【摘要】针对低算力车载计算平台的车道线检测需求，提出了一种低算力依赖的实时车道线识别方法。考虑车辆行驶过程中的光照变化，提出一种自适应光照的颜色分离方法实现车道特征提取；基于经典的边缘检测与霍夫变换算（试读）...
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