摘要:针对某城市客车的试验样车后减振器支架开裂问题,采用有限元分析方法对支架进行了受力分析和优化改进。首先对后减振器关联的车架部分进行了简化,建立了局部三维模型,以桁架连接点为刚性节点,以减振器最大工(试读)...