摘要：文章以柳州经合山至南宁高速公路K15+460～K15+580右侧路堑为研究对象，分析降雨作用下边坡的水位线、孔隙水压力及稳定性情况，并基于极限平衡理论，建立降雨入渗模型，利用GEOSTUDIO软件对边坡的稳定性系数进行（试读）...
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