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汽车文摘

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2026年04期

《汽车文摘》创刊于1963年7月3日，是由国有资产监督管理委员会主管，中国第一汽车集团有限公司主办的期刊。

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| 新能源汽车混合动力系统能量管理策略综述

| 新能源汽车混合动力系统能量管理策略综述

【摘要】混合动力系统通过内燃机与电动机协同控制实时优化功率分配，从而提升车辆燃油经济性并降低有害气体的排放。为掌握能量管理策略（EMS）的发展历程，采用文献分析法对近年混合动力系统能量管理策略研究成果进行梳理和分析。将能量管理策略归纳为基于规则、全局优化、多目标优化及机器学习4类，结合具体案例阐述了各类策略的控制原理、优化目标、实施条件及性能表现。通过横向对比技术发展规律和瓶颈，并对未来发展方向进行展望，为新能源汽车行业的技术创新和可持续发展提供参考。
| 混合动力汽车热平衡分析及能耗策略优化研究

| 混合动力汽车热平衡分析及能耗策略优化研究

【摘要】针对某混合动力汽车热管理系统，基于整车热管理架构，通过建立一维仿真模型，以系统出水温度为安全性指标，分析了不同行驶工况下各子系统的散热性能及高负荷空调运行对系统热干扰的影响。通过构建包含发动机冷却、电池冷却和空调系统的集成模型，在5种典型行驶工况下进行仿真，揭示了前端冷却模块中高温散热器、冷凝器及低温散热器之间的热耦合效应，并提出了基于能耗优化的压缩机与电池水泵拟合转速控制策略。结果表明：所有工况下各散热器出水温度均保持在安全阈值内，系统设计可行；采用拟合转速控制策略后，系统在30℃、35℃和40℃环境温度下的总能耗较线性控制分别降低 35.8%.12.0% 与 6.1% 。通过热管理耦合建模与能耗优化控制，可在保证系统安全的同时有效提升混合动力汽车的热管理能效。
| 基于微分神经网络的混动变速器离合器及液压系统模型降阶方法研究

| 基于微分神经网络的混动变速器离合器及液压系统模型降阶方法研究

【摘要】为了提高混合动力变速器离合器和液压系统模型的计算速度，采用神经微分方程(NODEs)对物理模型进行降阶。首先，利用伪随机数方法生成模型输人并获得仿真结果。随后，提取系统状态变量的时间序列数据作为样本训练神经微分方程模型。物理模型和NODEs模型的比较结果表明，后者具有出色的精度和泛化能力，并显著提升计算速度。
| 面向纯电动汽车安全的车载信息远程采集系统设计

| 面向纯电动汽车安全的车载信息远程采集系统设计

【摘要】为优化纯电动汽车性能、保障运行安全，满足新能源汽车智能化发展需求，结合电动汽车性能评价指标确定电池电压、电流、荷电状态（SOC）、电机转速及温度等关键采集参数，综合车用CAN总线技术与GPRS无线通信技术，设计了以DSP2407为核心处理器的车载信息远程采集系统。该系统可实现对车辆电控单元运行数据的高效处理与实时监控，所采集数据能为电控单元考核评估提供量化依据，为完善整车控制策略提供精准数据支撑。车联网技术与大数据的融合应用，使系统具备远程数据传输与分析能力，填补了传统采集系统在实时性与远程化方面的不足，为新能源智能汽车的技术升级提供了可靠的硬件与数据支持。
| 欧盟汽车法规核心要点及影响分析

| 欧盟汽车法规核心要点及影响分析

【摘要】为了系统分析欧盟汽车法规的核心要点并分析其影响助力中国企业制定有效应对策略，介绍了美国、日本、欧盟汽车法规体系，重点梳理欧盟法规体系及整车型式批准框架，研究了其在排放、互联和自动驾驶、环保及安全4大领域的演进方向及其影响。分析表明，欧盟法规的升级将重塑产业格局。首先，欧7排放标准将推动商用车动力技术向高效清洁化与零排放加速转型；其次，密集出台的互联和自动驾驶法规与基础设施升级，将重新定义智能汽车的准入与验证模式；最后,在电池碳足迹、电池护照及回收方面的环保要求不断提升，正构建覆盖全生命周期的绿色壁垒。面对上述变革，中国企业亟需补足技术短板、完善产业链、加强规范管理并提前战略布局，以在国际竞争中构建并保持长期优势。
| 液冷超充技术应用分析

| 液冷超充技术应用分析

【摘要】液冷超充技术作为突破传统风冷散热瓶颈的核心方案，已成为充电基础设施领域的重要研究方向。为了促进新能源汽车充电市场合理化发展，基于热交换原理，系统分析了液冷枪线、超充终端冷却系统、液冷充电模块及主机温控系统核心构成，阐明液冷超充技术优势及需求。结合工程实践应用策略，揭示当前技术面临问题与挑战，并提出相应的解决方案，为液冷超充技术的规模化应用与技术迭代提供理论参考与实践指引。
| 汽车内饰颜色管控研究

| 汽车内饰颜色管控研究

【摘要】为了能够系统化、标准化地对汽车内饰颜色进行管控,缩短项目周期，从而在激烈的竞争中取得先机,本文从汽车内饰色彩开发流程出发，阐述了汽车内饰颜色管控过程中的标准管理，对标准颜色样板的制作、颜色样件品质管控提出了具体的量化要求，有效保证内饰色彩的视觉协调性，为汽车企业建立竞争优势。
| 我国中东部农村地区新能源乘用车用户购车及用车需求研究

| 我国中东部农村地区新能源乘用车用户购车及用车需求研究

【摘要】通过调研我国中东部的昆山市、义乌市、中牟县、高密市4个典型县域地区，运用定量调研和定性调研相结合的方法，以中东部农村地区的乘用车用户作为研究对象，分析我国中东部农村地区新能源乘用车用户的购车偏好、购车预算、用车场景及需求。研究发现，中东部农村地区新能源乘用车用户购车时兼顾生活、个人及工作需要，关注汽车的续驶里程、使用经济性以及价格，偏向于从短视频平台获取车辆讯息，用车场景兼顾家用及商用。建议政府部门加强基础设施建设,汽车制造商推出更加经济实用的以车型满足农村地区用户的需求，同时加强市场宣传,提升新能源乘用车在农村地区的接受度。

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目录

| 新能源汽车混合动力系统能量管理策略综述

| 新能源汽车混合动力系统能量管理策略综述

| 混合动力汽车热平衡分析及能耗策略优化研究

| 混合动力汽车热平衡分析及能耗策略优化研究

| 基于微分神经网络的混动变速器离合器及液压系统模型降阶方法研究

| 基于微分神经网络的混动变速器离合器及液压系统模型降阶方法研究

| 面向纯电动汽车安全的车载信息远程采集系统设计

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| 欧盟汽车法规核心要点及影响分析

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| 液冷超充技术应用分析

| 液冷超充技术应用分析

| 汽车内饰颜色管控研究

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| 我国中东部农村地区新能源乘用车用户购车及用车需求研究

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