收稿日期:2023-10-20 作者简介:宋远(1989—),男,本科,工程师,研究方向:自动化控制。 摘要 为进一步提升地铁车辆行车质量,避免运行途中突遇障碍物导致的列车逼停、车辆故障晚点等情况的发生,文章从多种传感器获取数据的特点入手,提出了基于小波变换的图像融合方法,然后对基于多传感器信息融合的地铁车辆在途障碍物检测系统进行了设计,较好地实现了地铁障碍物的识别
收稿日期:2023-11-03 作者简介:卓建影(1985—),女,本科,高级工程师,研究方向:高速公路运营管理、数字化建设、机电设备管理等。 通信作者:吴书亮(1986—),男,本科,工程师,从事高速公路机电设备管理、机电工程项目管理以及数字化建设工作。 基金项目:浙江高信技术股份有限公司甬金绍兴2023年监控管理系统等软件采购项目“高速公路数字化管理平台建设与
收稿日期:2023-11-08 作者简介:李旭梦(1991—),女,硕士,助教,研究方向:城市轨道交通运营管理。 摘要 地铁作为一种高速、大运量的城市交通工具,依赖于电力驱动和自动操作系统实现了有效且密集地运转。伴随着我国对地铁科技进步的支持、智能化及信息化的飞速发展,“无人驾驶”技术正迅速崛起。文章深入探讨了城市轨道交通全自动驾驶的技术特点,以苏州地铁5号线为例,
收稿日期:2023-08-21 作者简介:石立鹏(1977—),男,本科,高级工程师,研究方向:钢结构桥梁制造、数字化技术、智能建造技术。 摘要 传统钢桁架桥梁的出厂实物预拼装存在耗时长、成本高等问题,拼装方法的精度及效率无法满足现代数字化技术的需求,而且存在安全隐患等诸多弊端。依托某重点钢桁架桥梁项目,结合目前预拼装技术所存在的问题,开展基于三维扫描的钢桁架桥梁虚
收稿日期:2023-11-08 作者简介:田静静(1997—),女,研究生,工程师,从事交通工程、交通规划相关工作。 摘要 随着智慧交通的发展,交通大数据的应用越来越广泛,是研究交通量、超载的重要基础。文章基于埃塞俄比亚某典型公路的动态称重数据,通过不同维度的分析,探究公路交通的交通需求特征及超载特征,分析交通荷载对路面设计的影响,并提出相应的改善建议。结果表明:交
收稿日期:2023-11-03 作者简介:刘斌(1986—),男,本科,工程师,研究方向:车辆检修及其装备技术。 通信作者:刘安(1981—),男,本科,工程师,研究方向:车辆智能运维。 摘要 针对现有运维检测方法在城市轨道交通车辆运维管理中存在服务比率过低的问题,开展了城市轨道交通车辆智能化运维检测措施研究,利用BP神经网络计算车辆智能化运维检测数据,按照云资源
收稿日期:2023-11-07 作者简介:沈漱玉(1994—),女,硕士研究生,工程师,从事机械设计工作。 摘要 文章主要介绍了SQ6型车车体的主要组成部分、SQ6型车附加地板焊接作业的既有工艺、生产现状及存在问题。并结合现场实际情况提出一种较为经济的智能化焊接技术方案,创新地采用移动式焊接机器人小车与移动底座相结合,在人工辅助下完成焊接作业,从而提高附加地板改造的
收稿日期:2023-11-13 作者简介:聂华伟(1984—),男,博士,教授,研究方向:科研管理、智能制造。 基金项目:贵州省科技计划项目“基于人工智能的在役中小跨径混凝土桥梁健康监测与预警系统研究”(黔科合基础[2020]1Y280);贵州省科技计划项目“贵州省山区桥梁智能检测与维护科技创新人才团队建设”(黔科合平台人才-CXTD[2021]008)。 摘要
收稿日期:2023-11-03 作者简介:邢凯然(2003—),男,本科,研究方向:交通安全。 基金项目:东北林业大学国家级大学生创新创业训练计划支持项目“匝道天眼——高速公路匝道交通违规事件检测系统”(S202310225152)。 摘要 高速公路极大地方便了人们的出行,促进了经济社会的发展。各类道路异常情况的存在威胁着车辆安全,也会缩短道路的使用年限,匝道是高
收稿日期:2023-10-31 作者简介:张爱华(1983—),女,本科,助理工程师,注册消防工程师,从事消防机电和安全管理工作。 摘要 鉴于周围环境的变化、车辆引发的振动以及人为干扰等因素,高速公路隧道表面经常受到损坏,从而引发事故。为了实现高精度的隧道表面缺陷检测,文章研究提出了一种基于视觉的多层特征融合网络。这个网络利用了多个层级的特征信息,以提取和融合隧道表
收稿日期:2023-10-31 作者简介:傅泰鑫(1985—),男,本科,高级工程师,从事电气自动化控制、智能交通工程及相关施工管理工作。 摘要 针对现有技术而言,高速公路机电能源数据存在管理滞后、适用性差等问题,文章研究设计了一种高速公路机电能源管理系统,依靠一种资源协调者(Yet Another Resource Negotiator,YARN)数据处理框架分析
收稿日期:2023-10-20 作者简介:方剑(1989—),男,本科,工程师,研究方向:道路安全设施。 摘要 车辆行驶时驾驶人主要是通过视觉获取交通信息,因而视觉条件是驾驶状态的关键影响因素。在视错觉影响下,驾驶人对速度、色彩、距离的感知会发生改变,因而文章首先阐述视错觉特性对驾驶人视觉产生的影响,并以高速公路为研究对象,从位置、尺寸、颜色、形状四个方面对基于视错
收稿日期:2023-11-06 作者简介:张潇(1991—),女,本科,工程师,从事交通勘察与设计工作。 摘要 为了提升道路交叉口设计水平,文章先总结了不同交叉口的交叉特征及冲突点影响因素,从转弯半径、转弯车道、交叉口安全区和间距等方面研究了道路交叉口的平面设计要点,再从竖曲线、纵坡、渐变段长度、横坡等方面研究了道路交叉口的竖向设计要点,研究成果可为道路交叉口内的行
收稿日期:2023-11-03 作者简介:程维(1992—),男,硕士研究生,工程师,从事路桥相关工作。 摘要 由于受到自然条件的制约,环库公路线形复杂,如果公路平纵线形设计不当,就会影响交通安全,而环规划库区公路除提供交通出行功能外,还需兼顾沿线景观设计,对生态资源视觉效果的利用亦很重要。为此,文章首先对环库公路路线平、纵线形及其组合设计的影响因素进行分析,然后以
收稿日期:2023-11-10 作者简介:臧向(1987—),女,工学硕士,高级工程师,从事轨道交通线路、站场设计工作。 摘要 文章结合具体工程实例,在分析配线设计控制性因素的基础上,重点探讨远期延伸条件下城市轨道交通反向接轨站配线设计方案。从折返功能、上下客流线、工程造价、施工风险等方面进行比选,最终得出推荐方案,为今后远期延伸条件下城市轨道交通反向接轨站配线方案
收稿日期:2023-11-03 作者简介:杨鹏(1990—),男,本科,工程师,从事路桥设计工作。 摘要 随着国家对西部地区基础设施建设的重视和不断投入,西北地区互通立交设计已成为交通工程建设领域的一个重要课题。互通立交作为一种立体交叉的道路交通设施,能够有效地提高道路通行效率和行车安全性,同时还能缓解城市交通拥堵,促进区域经济协调发展。文章依据准格尔旗清大公路立交
收稿日期:2023-10-24 作者简介:曾亮(1990—),男,本科,工程师,从事市政路桥施工工作。 摘要 为明确不同降水条件下上跨地铁隧道的基坑开挖施工力学行为,文章以厦门某基坑工程为例,利用数值模拟软件分析降水对施工的影响。研究结果表明:基坑开挖后坑底整体位移呈现近似M形分布,最大位移出现在T字形基坑附近,降水开挖比未降水开挖基坑隆起减少了65%,但地表周围沉
收稿日期:2023-10-11 作者简介:郭冲(1980—),男,本科,工程师,从事工程管理工作。 摘要 雾封层是一种常用沥青路面预养护技术,可延长沥青路面使用寿命,作为雾封层材料,沥青路面养护剂的渗透性能是影响其实际应用效果的关键因素。基于此,文章以自制乳化沥青为基料,通过添加稀释剂、改性剂和渗透剂,制备出强渗透性的沥青路面养护剂,通过试验分析其性能测试,选取试验
收稿日期:2023-11-28 作者简介:贾坤(1991—),男,硕士研究生,工程师,研究方向:岩土工程设计。 摘要 以青岛北站垃圾填埋场地基处理为工程背景,结合传统地基处理方式,提出了成孔灌注拌和料桩+柱锤冲扩桩结合处理方法,并通过现场试桩试验对地基处理效果进行了检测和分析。结果表明:路基在堆载预压处理下,经过近6个月的监测,其监测点路基变形量均不超过60 mm,
收稿日期:2023-11-08 作者简介:李雪强(1980—),男,本科,高级工程师,从事混凝土研究工作。 基金项目:中铁十二局集团有限公司科技研究开发计划项目“临近营业线小断面隧道安全高效爆破关键技术研究”(集团2021研-47号)。 摘要 自密实混凝土一般用于铁路板式无砟轨道,目前应用技术比较成熟,而铁路隧道衬砌采用自密实混凝土施工的案例极少,为了研究铁路隧道
收稿日期:2023-10-31 作者简介:陈驰(1985—),男,博士研究生,工程师,研究方向:高速公路建设与营运养护工程管理技术。 摘要 在公路建设过程中,挖坑回填会打破原有的自然状态,进而导致边坡出现失稳情况。文章采用有限差分计算软件研究边坡稳定性,并分析在不同锚索倾斜度、布置间距及锚索长度下对边坡稳定性的影响作用。研究发现:边坡锚固段长度最佳应在6 m左右;倾
收稿日期:2023-10-11 作者简介:杨鹤(1983—),女,本科,工程师,从事勘察设计工作。 摘要 山区公路建设环境复杂,施工中普遍存在软弱地基等不良地质条件,处治不当极易引发路基滑移等病害,严重影响公路使用性能,威胁道路运营安全。鉴于此,文章以某山区公路软基滑移病害处治为背景,系统分析了公路路基失稳机理,根据路基失稳原因,提出了CFG桩+回填反压处治方案。研
收稿日期:2023-10-26 作者简介:吕江(1978—),男,硕士研究生,正高级工程师,研究方向:岩土工程。 通信作者:苏雅莹(1999—),女,硕士研究生,研究方向:港口、海岸及近海工程。 基金项目:浙江省交通运输厅科技计划项目“京杭运河浙江段跨航道智能建造与安全运行科技示范工程”(202229)。 摘要 随着交通基础设施建设的飞速发展,航道基坑开挖与地铁
收稿日期:2023-11-10 作者简介:魏巍(1981—),男,本科,工程师,从事公路隧道建设管理工作。 通信作者:申铁军(1980—),男,本科,正高级工程师,主要从事隧道研究工作。 摘要 由于工程项目处于雨水丰沛地区,雨水较多、气候多变,中央分隔带处路基渗水等问题突出,严重影响路面结构耐久性。为解决上述问题,采取中央分隔带左右两幅底(基)层通铺技术,有效地降
收稿日期:2023-11-03 作者简介:张坤(1991—),男,硕士研究生,工程师,研究方向:桥梁设计与加固。 摘要 以某高速上的长沙2号桥的工程处治为背景,以现场实测数据为根据,进行建模分析,得到结论:5号桥墩倾斜且桩基承载力不足,需要进行加固处治。同时,从桥面系、主梁、桥墩沉降等方面对所产生的病害进行分析,最终推测桥墩倾斜可能由施工放样不当所致,确定处治方案为
收稿日期:2023-10-20 作者简介:韩晓宇(1982—),男,本科,高级工程师,从事公路养护管理工作。 摘要 针对项目特点和急需解决传统旋挖钻施工的难题,对旋挖钻在易坍塌地质情况下旋挖钻成孔全护筒跟进施工研究及创新。通过全护筒在桩基作业中与钻头一起跟进,全护筒可以对卵石层支护,减少了桩基对周围卵石层的扰动,降低了旋挖钻在易坍塌地质情况下塌孔、埋钻的施工风险,同
收稿日期:2023-11-08 作者简介:杨平(1976—),男,工学硕士,高级工程师,从事桥梁设计相关工作。 摘要 西渝高铁跨营达高速公路大桥,采用网状吊杆钢箱系杆拱桥,以提高结构刚度满足高速列车运行要求,是国内首座高速铁路大跨度网状吊杆系杆拱桥。文章以西渝高铁跨营达高速公路大桥为设计背景,通过对大桥构造形式和设计细节的分析研究,探讨了高速铁路大跨度钢箱系杆拱桥的
收稿日期:2023-10-25 作者简介:刘英(1980—),男,本科,工程师,从事公路建设管理工作。 通信作者:申铁军(1980—),男,本科,正高级工程师,研究方向:防护工程。 摘要 鉴于桩板式结构和单锚柔性板桩墙相结合施工工艺在强震区黄土边坡中路基拓宽及边坡防护中的首次应用,文章从桩基布设、板桩连接、工艺优化、施工安全、质量控制等方面展开论述。研究表明,黄土
收稿日期:2023-09-06 作者简介:李永飞(1975—),男,本科,高级工程师(副),研究方向:公路桥梁建设。 摘要 水泥混凝土路面施工时,泥浆搅拌方式设定为单结构、单阶段形式,会降低后期灌浆效率,导致水泥混凝土路面存在支撑效果差、路面荷载比值小的问题。文章研究水泥混凝土路面施工中真空灌浆技术,并且验证分析该技术的应用效果。根据混凝土路面施工需求及标准,简述工
收稿日期:2023-11-02 作者简介:程毅(1988—),男,本科,工程师,研究方向:高速公路养护施工。 摘要 为有效探究矿料级配对SMA-10沥青磨耗层性能的影响,文章选取2.36 mm筛孔为关键筛孔,按照20%~32%通筛率设计13种SMA-10矿料级配方案,系统分析了2.36~4.75 mm集料掺量变化对SMA-10沥青混合料体积指标的影响;从中选取5组典
收稿日期:2023-11-10 作者简介:宋汶宏(1990—),男,工学硕士,工程师,研究方向:道路桥梁。 摘要 为了探讨再生集料作为级配碎石基层骨料的可能性,文章研究了再生混凝土集料和再生建筑垃圾集料制备级配碎石的击实特性、加州承载比、抗压强度和膨胀率,并与天然集料进行对比。结果表明:再生集料因其低密度和干吸水率,导致其制备的级配碎石最大干密度减小,最佳含水率增大
收稿日期:2023-10-24 作者简介:郝旭飞(1991—),男,本科,工程师,从事道路设计工作。 摘要 为了提高山区公路桥梁设计水平,文章首先总结了中小跨径桥梁的设计原则和设计目标,随后从上部结构(跨径选择、梁体选择、跨径和梁高组合等)、下部结构(桥墩台选型、桩基础优化等)两方面阐述了中小跨径桥梁的设计要点,研究成果能为桥梁工程设计提供理论指导。 关键词 山区
收稿日期:2023-12-06 作者简介:游文法(1977—),男,本科,工程师,研究方向:路桥监测检测。 摘要 为解决高速公路高边坡监测工作中存在的问题,文章结合北三环高速高边坡监测项目实际情况,对当前常用的高边坡监测技术做出分析。在此基础上,根据2019年7月—2020年1月、2021年7月—2022年7月两次监测工作实际情况,对监测设计方案以及高边坡监测技术要
收稿日期:2023-10-16 作者简介:任睿锋(1981—),男,大专,助理工程师,研究方向:道路与桥梁。 摘要 为治理桥梁病害延长路桥工程使用年限,文章以离石至军渡高速公路桥梁工程为例,分析病害情况,提出桥梁复位、挡块修复、伸缩缝施工、粘贴碳纤维布施工、墩柱粘贴钢板以及注浆钢管桩施工处置措施,以期提高病害治理效果,提高桥梁结构稳定性。 关键词 路桥工程;桥梁加
收稿日期:2023-11-08 作者简介:聂倩(1989—),女,本科,工程师,研究方向:试验检测。 摘要 为了验证高模量沥青混合料的路用性能,文章对比分析了两种高模量沥青混合料、SBS改性沥青混合料和普通沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和动态模量值。结果表明,高温稳定性方面,与普通沥青混合料和SBS改性沥青混合料相比,两种高模量沥青混合料在抵抗车辙方面
收稿日期:2023-10-16 作者简介:郭瑞(1982—),男,大专,工程师,研究方向:公路施工。 摘要 为保证公路行车舒适性与安全性,延长公路使用寿命,文章结合山西省太原市某公路路基路面病害情况,提出病害的具体治理措施,包括路基边坡养护、路肩结构加固、路面裂缝灌浆、坑槽及车辙修补、冻胀翻浆换填处理等施工技术措施。通过落实上述病害治理措施,该公路路基路面病害得到妥
收稿日期:2023-11-23 作者简介:范昭平(1978—),男,博士,高级工程师,注册岩土工程师,研究方向:道路工程及岩土工程勘察设计及研究。 摘要 文章结合公路高边坡岩土体材料的动力特性以及地震特性,利用动力有限元时程分析方法对边坡在地震荷载作用下的动力特性进行了分析,采用最小平均安全系数对边坡稳定性进行了评价,并与拟静力法的结果进行了对比分析。对某具体工程实
收稿日期:2023-10-25 作者简介:贾晓宇(1983—),男,本科,工程师,从事道路与桥梁工程管理工作。 摘要 滑动面是滑坡的关键特征,影响滑坡的形成与发展。为准确判别滑动面,需采用多种方法进行综合分析。文章以某公路土质滑坡为例,总结常用的判别方法,包括地质调查、钻探、动探、物探、地下水监测和深层位移监测等,分析各方法的优缺点。结果表明,工程实践中需根据实际情
收稿日期:2023-11-13 作者简介:张少欣(1991—),男,本科,工程师,从事路桥设计工作。 摘要 为了保证公路沥青路面设计质量,文章以某重载交通的高速公路为研究对象,阐述了玄武岩纤维对沥青混合料性能的增强机理和配合比设计方法,基于车辙试验、小梁弯曲试验、有限元软件研究了玄武岩纤维沥青路面在不同掺量下的路用性能。同时,以路面破损状况指数PCI为评价指标,探讨
收稿日期:2023-10-24 作者简介:连伟(1986—),男,本科,工程师,从事高速公路隧道运营管理工作。 摘要 为了克服隧道中央水沟模板以往常规做法的弊端,减少相应的质量通病,文章研究了中央水沟模板浇筑整体成形技术,即采用独创的中央水沟(含顶板)整体成形浇筑模板,在常规做法的弊端分析基础上研究了技术的创新性与先进性,阐述了技术优势、技术要点、操作步骤、应用措施
收稿日期:2023-11-07 作者简介:周辅昆(1982—),男,本科,高级工程师,从事道桥设计工作。 摘要 以某国道公路新建段为例,根据交通量调查,文章提出柔性基层沥青路面应用思路,并对其结构进行设计,进而构建路基模型。对各种轮载作用后基层结构可能面临的弯拉应变、竖向应变、土基顶面应变、路表弯沉、面层结构剪应力等各类指标的选取和最佳取值进行仿真和预估,并对工程应
收稿日期:2023-10-25 作者简介:谢睿阳(1988—),女,硕士,工程师,从事道桥勘察设计工作。 摘要 级配良好的碎石基层沥青路面具有使用寿命长、路面病害少,且节省路面维护费用等优点。文章分析了沥青路面常见病害以及碎石级配对路面常见三种病害的影响,通过室内试验和数值模拟,分析碎石级配对沥青路面的力学性能影响,研究路面垫层级配碎石的厚度及模量对沥青层面最大剪应
收稿日期:2023-11-13 作者简介:潘冲冲(1991—),男,本科,工程师,从事路桥设计工作。 摘要 随着交通网络的不断发展和道路使用期限的增长,大量的半刚性沥青路面出现开裂等病害,重载地区道路问题更为突出,严重影响道路的正常使用。为弥补半刚性沥青路面的不足,对柔性基层耐久性沥青路面投入研究和应用。文章选取热湿环境重载路段进行柔性基层耐久性沥青路面研究,从道路
收稿日期:2023-10-30 作者简介:王慧(1985—),男,本科,工程师,从事公路工程建设工作。 通信作者:申铁军(1980—),男,本科,正高级工程师,研究方向:隧道技术。 摘要 隧道装配化施工是未来隧道建设的趋势,文章介绍了隧道通风斜井装配式ALC板中隔墙施工技术的应用领域、ALC墙板的特点、技术原理、技术优势,尤其从燃料节能、电能节能、电能降碳量、设备
收稿日期:2023-10-31 作者简介:周密(1982—),男,本科,工程师,研究方向:公路桥梁建设管理。 摘要 以某公路路面维修工程为例,介绍所应用的稻壳炭半柔性沥青复合料路面施工工艺。所介绍的稻壳炭半柔性沥青复合料路面维修路段结构方案、工前准备、浇注型稻壳炭半柔性沥青复合料路面基体施工、稻壳炭水泥浆液浇注、养护条件、交通管制与开放控制条件以及工后质量检测相关技
收稿日期:2023-11-06 作者简介:赵栋(1985—),男,本科,工程师,从事勘察设计工作。 摘要 山区公路运营环境复杂、地质灾害频发,极易产生路基滑坡病害,严重威胁交通运输安全,影响道路正常运营。为有效提升路基滑坡治理水平,保证公路安全稳定运营,该文章依托某山区公路滑坡治理工程实践,针对公路工程路基滑坡成因及处治措施进行综合探究,介绍了原公路设计情况及滑坡变
收稿日期:2023-11-21 作者简介:李庆华(1977—),男,本科,工程师,从事工程管理方面的工作。 摘要 我国铁路事业高速发展,由于铁路连续梁具有较强刚度、较小变形以及良好的抗震性等优点,连续梁转体施工技术在铁路工程建设中得到广泛应用。文章结合长江特大桥北引桥跨合九铁路连续梁转体施工,分析了该项目施工方案和施工技术要点,提出了可行性的施工质量保障措施,有效降
收稿日期:2023-10-31 作者简介:邢晓明(1984—),男,本科,工程师,从事桥梁隧道建设工作。 通信作者:申铁军(1980—),男,本科,正高级工程师,研究方向:桥梁工程。 摘要 文章介绍了液压自爬模(维萨板)的主要技术参数,分析了其技术特点与技术优势,研究表明,梁高墩液压自爬模(维萨板)施工技术应用于地形地貌复杂地区的高墩柱建设中,具有施工成本低、功效
收稿日期:2023-10-19 作者简介:许鹏(1988—),男,硕士研究生,高级工程师,研究方向:桥梁检测、监测及加固设计。 课题:云南省交通运输厅科技项目“基于微孔应力释放法的PC桥梁钢束有效预应力检测技术研究”[云交科教便(2020)91] 摘要 通过对运营公路桥梁检测发现,桥梁存在桥面系伸缩缝两端标线横向错位6 cm,同时桥梁上部结构存在横向偏位、支座剪切
收稿日期:2023-11-07 作者简介:王晖瑾(1978—),男,本科,工程师,研究方向:公路工程。 摘要 为充分发挥水泥稳定碎石施工技术优势,进一步提高公路路面基层施工质量。文章以山西省太原市某公路工程为例,合理选择水泥稳定碎石原材料,从试验段施工、底基层处理、混合料生产及运输、摊铺施工作业、碾压密实、接缝处理和基层养护等方面详细论述水泥稳定碎石技术要点,提出施
收稿日期:2023-10-25 作者简介:李竹有(1976—),男,本科,高级工程师,从事工程项目管理工作。 摘要 公路建设中,相较于普通承包项目,总承包项目管理内容复杂,其间涉及项目分包、施工组织等多方面管理,管理风险隐患多。因此,文章基于总承包项目的基本模式,分析公路工程应用总承包项目管理模式的优势,以及实施项目管理时存在的问题,提出有效的解决策略。借此完善公路
收稿日期:2023-10-19 作者简介:路海清(1981—),男,本科,工程师,研究方向:道路与桥梁。 摘要 道路与桥梁工程涉及的建设内容众多,而且工艺技术、施工流程较为繁杂,所以在实际施工期间容易受到诸多因素的干扰,出现质量、安全等问题。为切实提高道路与桥梁工程施工建设效率和质量,文章先是分析了我国道桥工程发展现状,然后以某省道桥工程为例,分析了道路与桥梁施工管
收稿日期:2023-10-23 作者简介:俞静(1971—),女,本科,高级工程师,从事过江通道、高速公路建设信用管理方面的研究工作。 摘要 文章构建了以考核内容、考核实施与结果应用构成的江苏省高速公路工程项目合同履约考核体系。在梳理高速公路工程项目履约考核现状的基础上,明确了江苏省高速公路工程项目履约考核的内容,涵盖工程质量、进度、安全管理、扬尘污染防控、农民工工
收稿日期:2023-11-13 作者简介:孟振(1977—),男,本科,高级工程师,从事高速公路施工管理、工程信息化管理工作。 摘要 针对高速公路施工管理中存在的诸多不确定性,为有效控制和防范高速公路工程施工中的各类风险,确保安全施工,切实提高工程施工管理效率和质量安全管控水平。文章从“人-机-料-法-环”五个维度构建了高速公路施工风险评价指标体系,并结合层次分析法
收稿日期:2023-10-09 作者简介:赵海霞(1991—),女,硕士,讲师,研究方向:交通规划与管理。 基金项目:西南交通大学希望学院首批校级一流本科课程建设项目“交通规划原理与设计”(课题编号: YLKC2022037)。 摘要 随着教育信息化的全面推进,“互联网与教育的结合”已逐渐转变为大学教学的变革和提升的关键因素、提高人才培养品质的关键途径。文章基于
收稿日期:2023-11-06 作者简介:包宇(1989—),男,硕士研究生,工程师,从事企业产业投融资、能源、信息化管理与研究工作。 摘要 高速公路差异化收费政策实施后,出行者与高速公路经营企业之间存在明显的利益冲突,通过虚拟积分等差异化收费机制,调节出行者在高速路网中的交通分布,能促成解决拥堵和减少驾乘者损失的双赢局面。文章提出将道路拥堵补偿模型和差异化收费模型
收稿日期:2023-10-28 作者简介:付计兵(1973—),男,本科,工程师,研究方向:铁路通信工程。 摘要 在铁路GSM-R网络改造过程中,质量控制是关键,需要结合实际情况建立有效的质量管理体系、实施科学的质量控制方法,确保工程达到预定的质量标准和要求。基于此,文章围绕岢瓦铁路GSM-R网络改造工程的实际情况与必要性,结合铁路GSM-R网络改造工程质量控制的基
收稿日期:2023-11-02 作者简介:张江涛(1980—),男,本科,高级工程师,从事铁道工程相关工作。 摘要 平湖南至盐田港铁路主要承担海铁联运功能,仅承担集装箱货物运输,不承担旅客运输。为国铁Ⅱ级单线内燃铁路,最小曲线半径300 m,行车速度30~50 km/h,因线路标准低,运输效率低,运输质量差,已成为制约平盐集疏运系统能力的瓶颈,行车速度是该线扩能改造
收稿日期:2023-11-01 作者简介:李海峰(1966—),男,本科,高级工程师,从事道路桥梁建设管理工作。 摘要 常泰长江大桥项目建设涉及长江流域饮用水源保护区、生态空间管控区等环境敏感区,且大跨度桥梁、锚碇、索塔沉井等长周期施工的泥浆、钻渣、生产废水及生活污水等,将对长江生态保护带来一定挑战。为了确保项目建设环境质量,创新管理服务模式,引入第三方咨询单位环保
收稿日期:2023-10-20 作者简介:任丽娜(1982—),女,本科,高级工程师,从事公路工程管理、公路工程检测工作。 摘要 随着我国公路工程规模的扩大,传统公路检测方法已无法满足公路工程项目需求,因此需引入高精度测量技术,提高公路工程检测效率。基于此,文章分析了传统公路检测、资产管理工作的不足,介绍了高精度测量技术在公路数字化发展进程中的应用目的及意义,探讨了
收稿日期:2023-11-05 作者简介:张翠英(1978—),女,硕士,教授,高级职业指导师,研究方向:党建与学生思想政治教育。 基金项目:2024年度湖南省社会科学成果评审委员会课题“舒伯生涯发展理论视角下高职学生党员发展教育体系构建研究与实践”(506);湖南铁道职业技术学院2022年度“对标争先”建设项目:党建工作标杆学院(湖铁院党〔2022〕49号)的阶段
收稿日期:2023-11-13 作者简介:田轶玮(1991—),女,硕士,研究方向:工商管理。 课题项目:黄河交通学院2022 年度专项教育教学改革创新研究项目“交通育人”(HHJTXY-2022jjgy39)。 摘要 国防交通是一个重要的战略领域,对于培养高素质的国防交通人才具有重要意义。文章以黄河交通学院为例,探讨国防交通课程在高校中的融合与实践研究。首先介绍
收稿日期:2023-10-26 作者简介:周中懿(1999—),男,研究生,研究方向:交通运输系统优化与决策。 摘要 文章以某一次性大型活动为研究事件,通过分析一次性大型活动产生的突发大客流组成以及不同出行者群体的交互行为特性,建立一次性大型活动源站点人流模型,运用AnyLogic 软件搭建仿真实验平台,对一次性大型活动散场阶段的突发大客流情况进行模拟仿真。仿真结果