前沿探讨 | 工业机器人的技术应用趋势及维护措施研究

前沿探讨 | 工业机器人的技术应用趋势及维护措施研究

摘 要：工业机器人技术的迅速发展，为各行各业生产效率和产品质量的提高作出了有效贡献。但是工业机器人在使用过程中也会出现各种问题和故障，必须通过有效的维护措施，来维持机器人良好的运行状态。因此，文章在分析工业生产中工业机器人应用的同时，进一步探讨了工业机器人维护中的相关措施和要点，以供参考。 关键词：工业机器人 应用 维护措施 0 引言 随着工业自动化智能化进程的加快，工业机器人在工业生产中发

前沿探讨 | 用户路面不平度等级划分及路面比例研究

前沿探讨 | 用户路面不平度等级划分及路面比例研究

摘 要：Cebon方法将空间功率谱密度转化为频域信号，由此结合轴头加速度可将空间功率谱密度法转化为加速度功率谱密度法，即通过基于白噪声生成法和加速度功率谱密度法建立了路面不平度数学模型。运用该方法处理各类传感器测量的实际道路载荷谱数据，然后通过特征参数提取法评价所测路段的路面等级，并在分析和处理所有测量路段后，对实际测试的用户路面状况进行了路面等级划分。结果表明大部分用户路面等级集中在Ｂ级，整体路

前沿探讨 | 一种轻型柴油车满足预热等待后起动控制方法

前沿探讨 | 一种轻型柴油车满足预热等待后起动控制方法

摘 要：为改善搭载直接发送起动请求的被动进入与被动启动（Passive Entry Passive Start， PEPS）系统的柴油车的冷起动性能，以某款2.5L轻型柴油汽车为研究对象，通过对比直接起动和满足预热等待后起动两种起动方法，选取不同试验地点进行冷起动验证。结果表明，车辆在高原和低温环境下直接起动方法未能成功起动，而满足预热等待后起动方法能正常起动；车辆在平原常温环境下满足预热等待后起

前沿探讨 | 氢气内燃机汽车在实现双碳战略中的路径选择与政策建议

前沿探讨 | 氢气内燃机汽车在实现双碳战略中的路径选择与政策建议

摘 要：随着全球气候变暖，各种极端恶劣天气频繁出现，二氧化碳排放量受到了全球各个国家的广泛关注。作为世界上最大的发展中国家，我国承诺在2030年之前实现碳达峰，在2060年实现碳中和。在这一发展背景下，能作为一种清洁、高效的能源载体，被视为实现“双碳”目标的重要路径之一。氢气内燃机汽车作为氢能利用的重要形式，其发展和推广对于推动交通运输领域的绿色转型具有重要意义。基于此，文章就针对氢内燃机汽车在实

前沿探讨 | 基于智能网联汽车技术的工业园区物流车辆改造研究

前沿探讨 | 基于智能网联汽车技术的工业园区物流车辆改造研究

摘 要：为了进一步加快促进工业园区中物流系统的发展，文章首先简单介绍智能网联汽车技术基础知识、应用方向和功能优势。然后，简析工业园区物流车辆的应用现状，并指出了其中存在的主要问题。最后，针对工业园区物流系统中的交通安全性不确定、运输效率不高、能源消耗不合理三大问题，结合智能网联汽车技术从辅助驾驶性能、交通管控与调度、能源应用与管理三个方面提出了物流车辆的改造策略，以期为后期工业园区物流系统中车辆改

前沿探讨 | 智能化汽车软件功能开发浅谈

前沿探讨 | 智能化汽车软件功能开发浅谈

摘 要：十年前整车上由发动机控制器（ECU）、变速箱控制器（TCU）、车身控制器（BCM）等三大主要控制器，控制器数量较少，基本跟随发动机和变速箱同步开发，未设定单独软件开发控制流程。随着智能座舱、智能驾驶、智能控制等整车智能化、科技化程度的不断提升，功能“软件定义汽车”一词逐渐被各大主机厂意识到“软件”开发在整车开发中的重要性。文章重点讲述目前整车近百个控制器，如何做到功能需求拉起、软件发布符合

前沿探讨 | 燃烧参数对轻型柴油车高原冷机怠速稳定性影响的试验研究

前沿探讨 | 燃烧参数对轻型柴油车高原冷机怠速稳定性影响的试验研究

摘 要：为提高柴油车在高原寒冷地区的冷机怠速稳定性，基于INCA标定软件，展开选择不同的主喷提前角、预喷油量、预喷间隔、轨压和预热电压的燃烧参数控制，对柴油车高原冷机怠速稳定性影响的试验研究。试验结果表明：在相同硬件配置下，采用最佳的主喷提前角、预喷油量、预喷间隔、轨压、预热电压可以改善怠速稳性能。 关键词：轻型柴油车 高原 低温 怠速稳定性 燃烧参数 试验研究 0 引言 柴油机因良好的经济

汽车教育 | 应用型本科“以混代填”教学方法的改革与实践研究

汽车教育 | 应用型本科“以混代填”教学方法的改革与实践研究

摘 要：基于应用型本科的发展需要，结合车辆工程专业课程的教学实践与人才培养，文章以《汽车试验学》课程为例进行教学改革研究。当前教学过程以教师讲授汽车试验技术与理论为主，结合多媒体课件展示相关整车及零部件试验图片，教学过程多采用填鸭式教学模式，这对于教师发挥主导作用与课堂组织有利，但学生对讲授知识只能被动吸收，无法调动学生学习积极性，从而导致课程总体教学效果不好。文章采用实例驱动教学、探讨式教学、角

汽车教育 | 基于“数智”新业态下车辆运维课堂案例的思政教学改革研究

汽车教育 | 基于“数智”新业态下车辆运维课堂案例的思政教学改革研究

摘 要：当前，对于思政教学国内各高校普遍重视、积极促进。而在新时代新征程背景下，思政教育也面临新形势新任务。其中，对于高校各类专业课程，如何利用课程思政实现思政教育的有机拓展是教学改革研究的一项重点内容。文章针对车辆专业核心课程中的车辆运维课堂案例，与时俱进地对接车辆领域数字化、智慧化的新业态，分析当前课程思政教育所展现的一些问题，重点研究课堂思政教学改革的实施策略和路径，同步辐射课外思政素养的培

汽车教育 | 新工科背景下高职院校智能制造专业群课程思政建设研究与实践

汽车教育 | 新工科背景下高职院校智能制造专业群课程思政建设研究与实践

摘 要：在新工科背景下，随着智能制造技术的发展，智能制造专业群成为近年高职院校重点建设专业群，其中核心课程的建设是专业群建设的重中之重，课程思政建设又是专业落实“立德树人”根本任务、实现“各类课程与思想政治理论课同向同行，形成协同效应”的重要落脚点。以智能制造专业群《电气控制与PLC应用》核心专业课程为例，探索课程思政教育模式，构建课程思政教学整体框架设计，探讨课程思政实施策略，实现新时代高职院校

汽车教育 | VR技术在《新能源汽车结构与原理》课程中的应用研究

汽车教育 | VR技术在《新能源汽车结构与原理》课程中的应用研究

摘 要：文章分析了当前本科高校车辆工程专业《新能源汽车结构与原理》教学中存在的问题。探讨了VR技术在车辆工程教学中的优点，并以锂离子电池结构与原理为例进行了VR技术应用教学设计。新的教学手段可以使学生完全沉浸其中，降低了学习的难度，深度的视觉刺激可加深学生对知识的理解深度。文章的研究成果可对车辆工程教学工作起到一定推动作用，可为相关VR技术的应用开发提供参考。 关键词：VR技术 新能源汽车 教学

汽车教育 | 基于产教融合的机电专业协同育人模式与机制创新分析

汽车教育 | 基于产教融合的机电专业协同育人模式与机制创新分析

摘 要：随着科学技术的持续进步，机电专业教育逐渐进步与发展，教学创新的重要性日益凸显，受到社会各界广泛关注。基于此，简单分析机电专业协同育人模式的重要性及其在产教融合下存在的问题，并深入探究基于产教融合的机电专业协同育人模式优化实施策略，具体涉及构建产教融合培养模式、打造校企协同育人机制、加强“双师型”教师队伍建设、健全协同育人教学监督管理体系等内容，希望能更好助力学生的全面发展。 关键词：产教

汽车教育 | 汽车维修教学中自主学习能力的培养与实施

汽车教育 | 汽车维修教学中自主学习能力的培养与实施

摘 要：在汽车维修教学中，培养学生的自主学习能力是提高教学质量和学生综合素质的重要途径。通过设计科学的自主学习任务单、实施合作学习与展示共评策略、改进教学方式、完善教学评价机制和提供丰富的学习资源，可以有效提升学生的自主学习意识和能力。自主学习能力的提升，不仅有助于学生更好地掌握专业知识和技能，还能增强他们的自信心和职业竞争力，适应未来社会的发展需求。 关键词：汽车维修 自主学习 培养实施 0

汽车教育 | 产学研创新发展视角下新质产业学院运行模式研究

汽车教育 | 产学研创新发展视角下新质产业学院运行模式研究

摘 要：为有效破解产学研创新发展视角下资源配置不均衡、新质人才供需失衡困境，以轨道交通产业学院为例，探析产学研创新发展视角下新质产业学院的实施路径，创新新质产业学院运行模式，打造了融专业一流的高层次创新人才培养、专业共建、科学研究、社会服务等功能为一体的示范性人才培养实体，形成产教融合新生态、新典范。 关键词：产学研 创新发展 新质产业学院 运行模式 1 研究背景 1.1 产学研创新发展深入

汽车教育 | 科教融汇视域下机械类人才培养模式改革研究

汽车教育 | 科教融汇视域下机械类人才培养模式改革研究

摘 要：文章旨在探讨科教融汇视域下机械类人才培养模式的改革研究，提出了以科教融汇为导向的新型培养模式，详细探讨了通过改革培养目标、重建课程体系与教学方法、提升创新创业能力等方面来构建基于科教融汇视域下机械类人才培养模式。文章认为，科教融汇能够突破传统培养模式的局限，将前沿科学研究和实践教学紧密结合，不仅有助于提升学生的专业素养和综合能力，还有助于培养具有国际视野和创新精神的高素质机械类人才。 关

汽车教育 | “新车辆”产业变革下智能车辆人才培养的现存问题分析

汽车教育 | “新车辆”产业变革下智能车辆人才培养的现存问题分析

摘 要：“新车辆”产业发展的新四化变革引发车辆工程学科内涵新变化，“新车辆”产业人才需求引发车辆工程知识结构体系新变化，围绕“新车辆”产业变革下智能车辆人才培养中在培养机制与车辆产业发展脱节、知识体系在车辆领域遭遇水土不服、学科交叉无法聚焦卡脖子问题的系列问题，分析现存问题并提出解决方案，为智能车辆复合型行业人才的培养提供参考。 关键词：智能车辆 人才培养 新四化 交叉融合 1 研究意义 2

汽车教育 | 高职示范性虚拟仿真实训基地建设探索

汽车教育 | 高职示范性虚拟仿真实训基地建设探索

摘 要：随着高速铁路技术的迅猛发展和智能化运维需求的不断提升，高等职业教育在培养高素质技能型人才方面面临着新的挑战和机遇。虚拟仿真实训基地作为一种新型的教学模式，具有高度的仿真性、交互性和灵活性，对于提高学生的实践能力和职业素养具有重要意义。文章旨在探讨高职示范性虚拟仿真实训基地的建设思路与实践，以高速铁路智能运维虚拟仿真实训基地为例，分析其建设过程中的关键问题、实施方案及成效评估。 关键词：高

汽车教育 | 基于微课的教学信息化技术在课程思政的应用探索

汽车教育 | 基于微课的教学信息化技术在课程思政的应用探索

摘 要：探索信息技术应用方法在课程思政的应用对提升学生思想道德的效果发生重要的作用。以高等院校交通运输与车辆工程类专业课程《交通安全工程》为例，通过对课程内容解构，确定微课主题与内容，从社会主义核心价值观、社会可持续发展、个人职业素质等方面挖掘课程思政元素，确定思政融合点，对课程思政和微课内容进行融合设计。最后，提出“评课”“评学”“评教”的多维评价方式，全面评价微课在课程思政教学中的应用效果。

汽车教育 | 课程评价改革提升汽车营销人才培养质量研究

汽车教育 | 课程评价改革提升汽车营销人才培养质量研究

摘 要：汽车行业数字化转型对汽车营销人才提出全新的职业能力要求，文章深入分析了新时代背景下汽车营销人才需求特点，剖析了课程评价改革的内涵与要求，在此基础上，以汽车营销方向核心课程《广汽本田汽车销售技术》为例，基于新能源汽车营销职业领域工作新模式下对人才能力的新要求，探索课程评价改革方法，提出校企共建课程，注重信息素养提升、设计差异化评价标准等改革策略，促进教师教学质量和学生培养效果的提升，为推动高

汽车教育 | 新能源汽车专业活页式教材的开发与实践

汽车教育 | 新能源汽车专业活页式教材的开发与实践

摘 要：随着环保意识的提高和新能源汽车行业的快速发展，社会对新能源汽车专业人才的需求也在不断增加。为了满足这一需求，中职学校纷纷开设新能源汽车专业课程。然而，当前市场上的新能源汽车教材存在一些问题，如教材内容滞后、与职业资格证书对接不够等。因此，开发适合中职新能源汽车专业的“活页式”校本教材显得尤为重要。 关键词：新能源汽车专业 活页式教材 开发与实践 1 新能源汽车专业活页式教材的开发与实践

汽车教育 | 混合式教学模式下《机械制图》课程思政教学探究

汽车教育 | 混合式教学模式下《机械制图》课程思政教学探究

摘 要：《机械制图》作为机械类专业第一门必修专业基础课，课程知识拓展可涉及机械专业的所有课程知识，对学生认识专业，塑造专业素养，了解工匠精神，为后续课程学习及职业素质养成有着至关重要的作用。文章采用线上线下混合式教学模式，深挖本课程中的思政元素，搭建混合式教学模式下《机械制图》课程思政教学架构，对课程知识进行有效的思政教学设计，让思政教学贯穿课前课中课后全过程，达到专业知识与思政协同育人。 关键

汽车教育 | “1+X”证书制度下课证融通教学改革

汽车教育 | “1+X”证书制度下课证融通教学改革

摘 要：随着时代的发展，国家对高技能型人才的要求也在随之发生变化，2019年《国家职业教育改革实施方案》中指出完善教育教学相关标准、启动1+X证书制度试点工作、坚持知行合一、工学结合、推动校企全面加强深度合作等都说明了职业教育的发展一直被高度重视。文章主要结合《数控机床故障诊断与维修》课程的教学内容和“1+X”证书职业技能等级的要求对该门课程进行教学改革的探索，为职业院校“1+X”证书制度下课证融

汽车教育 | 机械创新设计之新时代发展需求

汽车教育 | 机械创新设计之新时代发展需求

摘 要：推动制造业和实体经济发展是建设制造强国的重要抓手，也是当前和今后一段时间经济发展的重要引擎，机械的创新设计至关重要。随着第四次工业革命给制造业带来的深刻影响，人工智能、新技术和信息化等智能制造技术的引入对新时代的机械创新设计提出了新的需求。文章从课程设置需求、学科竞赛需求、就业创业需求、服务社会需求和践行中国精神需求五个方面进行论述，并提出了思考和建议。 关键词：机械设计 新时代 需求

汽车教育 | 混合式教学在中职汽修专业汽车电气设备构造与维修课程中的创新实践

汽车教育 | 混合式教学在中职汽修专业汽车电气设备构造与维修课程中的创新实践

摘 要：随着信息技术的飞速发展和教育改革的不断深入，传统的汽修教学模式已经难以满足当前行业对人才技能与知识更新的需求，故此，文章探讨了混合式教学在中职汽修专业汽车电气设备构造与维修课程中的创新实践应用。文章首先阐述了当前中职汽修专业汽车电气设备构造与维修课程遇到的挑战，然后对混合式教学在中职汽车电气设备构造与维修课程中的适用性进行了分析，接着重点探讨了混合式教学在中职汽车电气设备构造与维修课程中的

汽车教育 | 汽车构造教学中工匠精神的培育与教改实践

汽车教育 | 汽车构造教学中工匠精神的培育与教改实践

摘 要：汽车行业快速向电动化、智能化、网联化方向蓬勃发展，对于本科类高等院校人才培养也提出了更高的要求。汽车构造是车辆工程的专业基础课和专业核心课之一，是培养学生工匠精神的良好载体，工匠精神的融入和培育也是提升教学质量、促进学生全面发展的关键环节。文章旨在探讨在汽车构造课程教学中如何有效融入工匠精神，并通过教学改革的实践，实现全面提升学生的综合素质和学习能力。 关键词：工匠精神 汽车构造 实践策

汽车教育 | 工程实训课程与思政协同育人的教学探索

汽车教育 | 工程实训课程与思政协同育人的教学探索

摘 要：目前我国制造业发展迅速，对机械专业高素质技术技能人才需求量不断增大。为顺应时代发展的人才培养需求，根据机械工程实训课程特点及现状，分析课程中融入思政元素的价值作用，并提出了工程实训课程与思政相互协同育人的有效措施，实现全方位立德树人，提升新时代高标准技术技能人才培养质量。 关键词：工程实训 思政育人 教学探索 习近平总书记在思想政治理论课教师座谈会及全国教育大会上强调落实立德树人的根本

汽车教育 | 智慧课堂个性化教学的研究与应用

汽车教育 | 智慧课堂个性化教学的研究与应用

摘 要：随着教育技术的不断发展和教育理念的持续更新，个性化教育将在未来人才培养中发挥更加重要的作用。文章深入探讨了高职院校个性化教育的多重意义，强调其对于提升学生综合素质、促进教育公平及增强教育实效性的重要作用。进一步阐述了个性化学习课堂教学设计的核心要点。最后，提出了个性化教学实施的具体策略，利用大数据、学习分析等信息技术手段进行精准教学设计与实施，以满足不同学生的学习需求，为高职院校个性化教育

汽车教育 | 多信息化技术融合教学探索

汽车教育 | 多信息化技术融合教学探索

摘 要：文章采用Linkboy仿真系统、Arduino编程系统、Proteus硬件仿真系统、Excel数据处理软件多种信息化技术手段，实现车载红外测距传感器GP2D12数据曲线拟合的学生实训教学，使学生对数据曲线拟合方法有深刻的理解。同时，文章巧妙利用GP2D12实验数据特点，将幂函数曲线拟合方程三个未知参数减少为两个未知参数，在此基础上，利用一次线性函数最小二乘法拟合方法，分别求得GP2D12红

汽车教育 | 双碳背景下盐城新能源汽车产业发展路径研究

汽车教育 | 双碳背景下盐城新能源汽车产业发展路径研究

摘 要：新能源汽车产业高质量发展对我国实现“双碳”目标起着重要作用。为应对双碳目标，助力盐城经济加速发展，文章对盐城目前新能源汽车产业现状和面临的主要问题进行了分析，从建设产业创新体系、完善配套设施、利用氢资源优势和高技术人才储备等方面提出了适用于盐城新能源汽车产业发展的具体路径。 关键词：双碳 盐城 新能源汽车 高质量发展 随着“碳中和”成为国际共识，我国新一轮汽车产业发展重点也聚焦于新能源

汽车教育 | 多轮毂电机电动汽车制动能量回收策略研究

汽车教育 | 多轮毂电机电动汽车制动能量回收策略研究

摘 要：自19世纪末以来，汽车作为一种革命性的交通工具开始进入人们的生活，并迅速普及开来；伴随着汽车工业的不断发展，矿物燃料等非再生能源的消耗量也显著增加，随之而来的环境污染问题日益严重。为了应对这一挑战，制动能量回收技术应运而生，该技术通过合理分配制动功率，降低系统热衰减和能量损失，并在制动过程中回收部分能量，从而提高汽车的续驶能力。本研究将从多轮毂电机电动汽车制动能量回收的基本理论，详细介绍其

新能源汽车 | 新能源汽车电池管理系统设计与关键技术

新能源汽车 | 新能源汽车电池管理系统设计与关键技术

摘 要：电池蓄能是限制新能源汽车规模化普及推广的重要难关，面对该现象，可通过设计电池管理系统而实时把控新能源汽车电池状态，强化能源利用。基于此，文章首先分析新能源汽车电池管理系统的设计目标，进一步从总体架构、功能设计、拓扑结构、硬件设计、软件设计五个方面提出新能源汽车电池管理系统的设计方案及关键技术，为确认设计效果，对新能源汽车电池管理系统进行整体测试，最终确定该平台功能稳定，指令响应迅速。 关

新能源汽车 | 基于改进EKF算法的锂电池SOC估计方法

新能源汽车 | 基于改进EKF算法的锂电池SOC估计方法

摘 要：准确的荷电状态估计（SOC）对于提升车辆性能、续航里程和整体效率至关重要，同时也有助于确保电池健康和使用寿命。传统的扩展卡尔曼滤波（EKF）算法被广泛应用，但其精度易受噪声协方差矩阵影响。为解决此问题，文章提出一种基于灰狼优化算法（GWO）改进的EKF算法，旨在提高锂电池SOC估计精度。该算法在锂电池测试平台上，使用HPPC动态工况电流数据进行验证。结果表明，与传统EKF算法相比，改进算法

新能源汽车 | 混合动力汽车串并联模式切换控制研究

新能源汽车 | 混合动力汽车串并联模式切换控制研究

摘 要：混合动力汽车有多个能量源，汽车控制器在不同的工况需要协调选择不同的能量进行驱动，而混合动力汽车既有串联模式驱动也有并联模式驱动，不同的驱动方式能量损耗不同，如何提升能量的传递效率，一直都是多能源动力系统的关键。本论文首先通过研究混合动力汽车各部件间的速比关系，得出优化速比可以使得各部件间传递效率得到共同提升的结论，在此基础上计算各驱动模式的传递效率并得到平衡曲线，以此优化串并联模式切换时机

新能源汽车 | 基于传递路径的电动汽车车内噪声贡献量分析

新能源汽车 | 基于传递路径的电动汽车车内噪声贡献量分析

摘 要：传递路径分析是汽车领域常用的声振测试分析方法，为识别某电动汽车车内噪声来源，区分各噪声激励对车内噪声的影响程度，基于工况传递路径分析方法，以驾驶员耳旁声压信号为响应，以路面噪声、风噪、电机噪声为激励，建立该车车内噪声贡献量分析模型，进行0至100km/h加速工况下的贡献量分析，并针对某一峰值声压处的贡献量做具体分析。结果表明，左前轮胎的结构路径对加速工况下车内噪声的贡献量最大，其输入显著大

新能源汽车 | 锂离子电池化成分容工艺分析及设备能力提升

新能源汽车 | 锂离子电池化成分容工艺分析及设备能力提升

摘 要：随着新能源的发展，尤其在电动汽车领域，对锂离子电池的安全，循环寿命及能量密度等要求越来越高，同时也对锂离子电池的研发提出了更高的要求。锂离子电池的化成分容是研发过程中关键的一环，对于各种研发试制的锂离子电池，化成分容工艺分析是提升电池性能的重要步骤。同时，设备能力的提升，可以满足多种锂离子电池的要求。目前市场上存在的化成分容设备控制精度低，且成本较高、设备单一，无法满足多种锂离子研发试制需

新能源汽车 | 压力诱导下的硅碳负极锂离子电池的体积膨胀与容量衰减分析

新能源汽车 | 压力诱导下的硅碳负极锂离子电池的体积膨胀与容量衰减分析

摘 要：硅碳负极锂离子电池在充放电过程中会产生明显的体积膨胀，且随着电池老化状态的加剧，其不可逆膨胀的持续累积会引发一系列的安全问题。文章研究了两种不同硅含量的硅碳负极锂电池在长循环下的体积膨胀与容量衰减，发现硅含量越高，电池内部的副反应产物积累越明显，进而使得电池的体积膨胀明显增大，并加速电池的容量衰减。此外，对同组电池进行不同外压力下的循环测试表明，电池在50～100kg的外压力区间内进行循环

新能源汽车 | 基于DALI量表的触觉提示车载导航的设计研究

新能源汽车 | 基于DALI量表的触觉提示车载导航的设计研究

摘 要：随着智能座舱各项技术的飞速发展，车内的多项任务占据了驾驶员的视听通道，导致传统的语音导航的交互效果下降，驾驶负荷升高。而空闲的触觉通道可以起到补充交互的效果。本研究就基于DALI负荷量表进行触觉提示导航的设计研究，验证了触觉提示加入有助于降低导航交互过程中的驾驶负荷，为更多模态的导航设计提供了思路和参考。 关键词：振动触觉 驾驶负荷 导航交互 1 研究概述 1.1 车载触觉设备 触

新能源汽车 | 无B柱车身的碰撞安全策略开发浅析

新能源汽车 | 无B柱车身的碰撞安全策略开发浅析

摘 要：文章通过具体案例阐述了无B柱车身在正面碰撞、侧面碰撞、顶压、柱碰过程中的结构设计思路以及分析了安全碰撞性能提升的开发策略。 关键词：无B柱车身 碰撞策略 结构设计 1 绪论 为了提升乘员的进出便利性，给用户带来更好的乘坐体验，无B柱车身的开发成了整车开发的一种新趋势，它能让乘客直接坐进车内，而不是钻进去，同时可以给智能座舱带来更多的使用场景，支持座椅180°旋转，给整车营造办公和家居

新能源汽车 | 基于Dynaform的冲压成形工艺因素影响分析

新能源汽车 | 基于Dynaform的冲压成形工艺因素影响分析

梅云松 摘 要：文章结合生产中的实际需要，利用Dynaform 软件对某汽车横梁的冲压成形过程进行了数值模拟分析。根据成形零件的质量评价指标，分析压边力、冲压速度、摩擦系数和拉延筋参数变化对冲压件质量产生的影响。在分析过程中较多参数影响导致结果不好，验证开发周期。利用MDO（multidisciplinary design optimization）技术对零件在冲压成形过程中遇到的质量问题，为冲

制造与工艺 | 一种电机磁极片冲压倒装复合模产品的自动收集装置

制造与工艺 | 一种电机磁极片冲压倒装复合模产品的自动收集装置

摘 要：通常冲压装置进行使用时，一般都是需要机械手或人工取出工件，而机械手可能会在取件时出现反应迟钝、故障等问题，工件则会被冲头下行时损坏，且人工取料不仅会严重降低生产效率，如若人工操作不当还容易引发安全事故，因此，需进一步改进，设计一种不需要额外动力，凭借压力机的开合模动作就能完成自动接料的设备。针对上述问题，提供了一种电机磁极片冲压倒装复合模产品的自动收集装置，能够在复合模上模移动时，自动接住

制造与工艺 | 误用工况下某新能源车型前悬架下控制臂的屈曲分析及优化

制造与工艺 | 误用工况下某新能源车型前悬架下控制臂的屈曲分析及优化

摘 要：前悬架下摆臂设计环节中至关重要的是基于误用工况下的屈曲分析。当车辆遭遇剧烈制动通过凹坑或过坎的非常规路况时，前下摆臂会承受超出过大的载荷，从而引发屈曲问题。文章针对某款新能源车型单板前下控制臂进行了有限元分析及优化，确保产品在承受极限负荷时，仍有足够的强度，避免出现塑性变形现象，进而提高车辆的安全性和耐用性。同时，此次分析优化过程也为后续单板控制臂方案屈曲提升提供了参考思路。 关键词：误

制造与工艺 | 热气胀技术在无B柱车身上的应用

制造与工艺 | 热气胀技术在无B柱车身上的应用

摘 要：无B柱车身能够显著提升上下车方便性，但车身B柱缺失导致车身刚度较难保证，同时侧碰安全性也受到了一定的挑战，因而限制了无B柱乘用车的发展。热气胀技术可成型变截面闭合管梁，实现模内一体成型，零件刚度好。热气胀管梁抗拉强度可达1500MPa，且高温成型回弹小、成型精度高。截面膨胀率最高可达20%，有较高的设计自由度。上述特点使得热气胀管梁适合应用于无B柱车身尤其是大尺寸的无B柱车身中。极氪汽车通

汽车零部件 | 钯钌催化器在某乘用车上的应用分析与优化

汽车零部件 | 钯钌催化器在某乘用车上的应用分析与优化

摘 要：文章以创新性钯钌催化器在某乘用车上的搭载应用为研究对象，对该催化器的方案及ECU软件进行研究分析与优化，使其满足销售地区法规要求；在达成减少气体污染物排放的前提下，不仅打破汽车三元催化器对铑元素使用的依赖，避免进口原材料卡脖子的状况发生，而且有效降低三元催化器的成本。 关键词：催化器 钯 铑 钌 排放 ECU 从2020年9月起，我国在关于“碳达峰目标和碳中和远景”中，明确提出“203

汽车零部件 | 高原环境下柴油机NOX排放控制试验研究

汽车零部件 | 高原环境下柴油机NOX排放控制试验研究

摘 要：柴油机是当前工业及经济发展中不可或缺的动力机械，同时也是NOX排放的主要贡献者。要助力经济高质量发展，内燃机行业新质生产力加速形成，使柴油机更高效绿色，提升SCR转化效率，减少NOX排放是关键。文章利用台架及大气模拟装置，在80kPa、90kPa、100kPa大气压力下进行试验，研究不同海拔下NO与NO2排放特性，以及NO2与NOX的比值对SCR转化效率的影响。研究结果表明：随着转速的升高

汽车零部件 | 国产PET复合长纤乘用车底护板性能研究

汽车零部件 | 国产PET复合长纤乘用车底护板性能研究

摘 要：介绍乘用车底护板轻量化用材发展情况，对照PP+GF混合纤维阐述PET复合长纤材料、工艺和特性。通过关键性能对比试验，论证了国产化PET复合长纤乘用车底护板的性能优势和轻量化潜能，并展望未来PET复合长纤技术在乘用车上的应用前景。 关键词：底护板 PET复合长纤 国产 性能 轻量化 1 绪论 乘用车底护板轻量化用材发展到现在，经历了钢板-玻纤增强塑料或合金塑料-纤维模压材料，每一次变化

汽车零部件 | 减振器不同阀系对底盘舒适性能的影响分析

汽车零部件 | 减振器不同阀系对底盘舒适性能的影响分析

摘 要：减振器作为现代汽车悬架系统中的重要组成部分，其通过内部复杂的阀系结构来控制油液的流动，使其内部产生阻尼，进而实现减震效果，其中减振器内部的阀系决定了整车底盘性能（操稳、转向、舒适性）重要的影响因素，文章以两种常见的阀系为例，从结构上、工作原理、阻尼特性、性能（主观、客观）等几个不同的维度进行验证。 关键词：悬架 减振器 弹簧 阻尼 操稳 舒适性 0 引言 随着汽车工业的快速发展以及人

汽车零部件 | 电动汽车低温热泵系统台架及整车实验研究

汽车零部件 | 电动汽车低温热泵系统台架及整车实验研究

摘 要：热泵空调可明显改善电动汽车冬季制热工况下的能耗，提升整车续航里程。但由于其系统架构相对复杂，应用的零部件数量较多，较高昂的成本成为热泵技术广泛推广应用的制约因素。文章设计了一套结构相对简化，同时可满足整车冬季采暖需求的热泵系统。通过系统台架的搭建及测试，进行了该系统的充注量试验，分析了其在-7℃工况下的制热性能；并将该系统安装到整车上进行风洞测试，研究其冬季工况的制热特性，充分验证了该热泵

汽车零部件 | 汽车用挤压铝合金零部件开发质量先期策划

汽车零部件 | 汽车用挤压铝合金零部件开发质量先期策划

摘 要：伴随汽车轻量化推进，铝代钢在汽车上运用更加广泛，挤压铝合金汽车结构件如前后防撞梁、门槛梁、电池托板、副车架等早已实现了大规模运用。而挤压铝合金的企业进入汽车行业的时间并不长，对汽车行业的项目开发管理也是在摸索中前进，如何在快速的项目开发中将APQP的要求与本企业流程紧密结合，文章研究产品质量先期策划在挤压铝合金企业中的应用。对挤压铝合金企业构建汽车项目开发具有借鉴和参考价值。 关键词：挤

汽车后市场 | 智能驱动未来：自动驾驶技术与新能源汽车融合的市场需求分析

汽车后市场 | 智能驱动未来：自动驾驶技术与新能源汽车融合的市场需求分析

摘 要：在全球能源结构调整与环境保护压力日益增大的背景下，汽车产业正处于一场深刻的技术革新与转型之中。自动驾驶技术和新能源汽车的崛起，不仅预示着未来交通方式的变革，更代表了智能化与可持续发展的新趋势。自动驾驶技术，融合了先进的传感器技术、人工智能算法和车联网技术，能够实现车辆在不同环境下的部分或完全自主驾驶，从而大幅提升驾驶安全性与交通效率。基于此，文章结合相关技术对自动驾驶技术与新能源汽车市场进

汽车后市场 | 绿色维修技术在汽车维修中的实施与发展

汽车后市场 | 绿色维修技术在汽车维修中的实施与发展

摘 要：随着汽车保有量的快速增长和消费者环保意识的不断提升，发展绿色维修、推行节能减排，已成为汽车维修行业转型升级的必由之路。文章在分析汽车维修行业实施绿色维修技术必要性的基础上，剖析了当前绿色维修推广普及中存在的观念滞后、技术瓶颈、人才匮乏、政策缺位等突出问题。针对性地提出了强化绿色维修意识、加大关键技术攻关、加强专业人才培养、健全法规政策体系等推动汽车维修业绿色化发展的对策建议，为汽车维修行业

汽车后市场 | 软弱围岩浅埋偏压四车道公路隧道安全施工技术

汽车后市场 | 软弱围岩浅埋偏压四车道公路隧道安全施工技术

摘 要：在软弱围岩区域施工，会面临围岩软弱、埋深较浅、地质存在偏压力等问题，对施工技术要求较高。文章结合四车道公路隧道施工案例，确定隧道施工方案，阐述隧道施工方法，旨在保障隧道施工安全、提高隧道施工质效。研究建立隧道监控量测体系，监测施工期间地质结构变化，做好隧道施工支护技术，确保隧道施工安全性，减少潜在安全隐患。 关键词：软弱围岩 浅埋偏压 公路隧道 安全施工 四车道公路跨度较大，隧道施工难

汽车后市场 | 基于道路交通事故数据的仿真场景搭建及研究

汽车后市场 | 基于道路交通事故数据的仿真场景搭建及研究

摘 要：驾驶场景数据是自动驾驶功能开发的数据基础，基于中国道路真实交通事故的危险场景是场景数据库的重要组成部分，是车型开发功能验证的必要条件。安全通过危险场景以及成功避免事故的发生或最大程度降低事故造成损伤是自动驾驶功能准入的基本条件，事故仿真场景的研究与开发是智能网联汽车前期功能验证的重要一环。 关键词：交通事故 仿真场景 事故重建 事故比对 0 引言 根据交通事故现场证据（现场散落物、肇

汽车后市场 | 基于车路协同的无交通信号交叉路口协调技术研究

汽车后市场 | 基于车路协同的无交通信号交叉路口协调技术研究

摘 要：针对无交通信号交叉路口交通无序，通行效率低，事故频发等问题，提出应用车路协同系统，充分考虑网联车辆和传统车辆的区别，建立无信号交叉路口协调模型，对无交通信号交叉路口车辆通行进行协调。协调系统对无交通信号交叉路口混合车流车辆信息进行计算和协调，按照“先到先行”的原则进行优先级计算，有利于提升交叉口的通行效率；允许行驶路径无交叉碰撞风险的同相位车辆和在同车道行驶且前后跟车距离较小的车辆一起通过

交通与安全 | 交通安全文化传播的微分动力学模型研究

交通与安全 | 交通安全文化传播的微分动力学模型研究

摘 要：交通安全事故发生的根源是交通安全文化缺失，加强交通安全文化的约束力和传播力是交通安全管理的重点和难点。基于安全文化和交通安全文化的相关理论研究，深入探讨了交通安全文化传播的内在机制，剖析了其传播路径，并建立了一个描述交通安全文化传播动态演变的微分模型，探讨交通安全文化传播规律和特征。最后，提出了促进交通安全文化传播的举措。 关键词：安全文化 交通安全文化 传播 微分动力学模型 1 绪论

交通与安全 | 复杂地层城市地铁隧道盾构施工技术分析

交通与安全 | 复杂地层城市地铁隧道盾构施工技术分析

摘 要：近年来我国城市地下轨道交通网络体系越来越完善，盾构隧道已经成为城市地铁工程建设的重要施工方法，穿越的地层条件也更加复杂，若盾构施工技术使用不合理，地层变形控制不到位，会威胁到地铁隧道安全。文中以某城市地铁工程为例，从盾构始发、盾构掘进、盾构接收方面分析隧道盾构技术要点，结合现场监测结果，该技术保证了地铁隧道建设质量与安全，可为后续类似工程提供指导与借鉴。 关键词：复杂地层 地铁隧道 盾构

交通与安全 | 基于车路协同的智慧高速驾驶人风险管控技术研究

交通与安全 | 基于车路协同的智慧高速驾驶人风险管控技术研究

摘 要：针对高速公路行驶过程中驾驶员因速度感知和距离感知偏差以及信息量不当等风险因素，提出应用车路协同系统，辅助驾驶员完成复杂的信息处理，诱导驾驶，从源头上降低因信息不当带来的风险。 具体技术主要包括：通过车路协同系统为驾驶员提供所在路段点位到指定目的地的实时引导，及时有效的将距离警告、事件紧急预告等预警信息连续、实时、多渠道的传递给驾驶员；增设驾驶员速度感知和距离感知增强设施，包括在隧道墙壁上设

交通与安全 | 关于智能汽车自动驾驶专用车道的应用探讨

交通与安全 | 关于智能汽车自动驾驶专用车道的应用探讨

摘 要：随着新能源汽车技术的迅猛进步，智能汽车自动驾驶已经成为汽车行业发展的前沿趋势。然而，当前道路环境中车辆数量激增，传统汽车与智能汽车并存，驾驶者技能水平参差不齐，导致道路交通状况日益复杂多变，安全隐患显著增加。在此背景下，智能汽车在现有道路体系中实现完全无人驾驶面临巨大挑战。为培育智能汽车自动驾驶的适宜环境，确保从有人驾驶向完全自动驾驶平稳过渡，加速自动驾驶专用车道的建设显得尤为重要。目前，

交通与安全 | 考虑驾驶员意图的爆胎车辆运动轨迹研究

交通与安全 | 考虑驾驶员意图的爆胎车辆运动轨迹研究

摘 要：在面对突发的爆胎事件时，车辆的运动轨迹控制成为保障行车安全的关键。考虑到驾驶员在紧急情况下的反应能力和意图对车辆动态有着直接影响，文章聚焦于驾驶员意图的爆胎车辆运动轨迹分析，基于车辆模型对爆胎车轮参数修正，结合驾驶员反打方向的意图，通过carsim进行动力学仿真分析，研究在不同转向情况下车辆横摆角速度的变化趋势，为后期爆胎稳定性控制做前沿研究。 关键词：爆胎 仿真模型 横摆角速度 稳定性

交通与安全 | 传感器在无人驾驶汽车中的应用

交通与安全 | 传感器在无人驾驶汽车中的应用

交通与安全 | 汽车正面碰撞安全评价方法的研究与应用

交通与安全 | 汽车正面碰撞安全评价方法的研究与应用

摘 要：文章基于国内汽车被动安全发展的现状，并结合国外有关汽车保险评级的方法，从高速碰撞和低速碰撞两个方面出发，提出了一套公平、客观的，且适用于国内汽车在正面碰撞安全方面的评价方法。然后，依据该评价方法对几款车型进行了实车验证。结果证明，该评价方法可以为消费者提供车辆在正面碰撞中，有关乘员防护性能和车辆抗损性能方面的综合信息。 关键词：正面碰撞 被动安全 评价方法 0 引言 目前，在欧盟、美