摘 要:本研究采用硅微粉、铝合金粉和氧化铝粉等刚性粒子填料作为增韧剂改性环氧树脂体系,制备了耐高温环氧树脂胶粘剂(SY-95),并研究了刚性粒子填料的含量、粒径和种类对胶粘剂胶接性能的影响,分析了刚性粒子填料的增韧机理。试验结果表明,刚性粒子填料的含量和粒径对胶粘剂的胶接性能有显著的影响。含量较低会影响其增韧效果;含量过高则会使团聚和界面问题等负面影响突出,从而降低增韧效果。粒径过大时,需要更高的含量以保证填料数量,才能有效且稳定地增韧环氧树脂体系;粒径过小时无法有效地阻碍裂纹拓展和诱发二级裂纹,使得增韧效果显著下降。综上所述,当刚性粒子填料硅微粉的粒径为43 μm、含量为30 phr时,其对环氧树脂体系的增韧效果最佳,对应的耐高温环氧树脂胶粘剂(SY-95)的剥离强度由3.83 kN/m提高至6.62 kN/m,增幅达72.8%。同时,还可提高胶粘剂的耐高温性能,且对其常温剪切强度的负面影响较小。
摘 要:磷石膏的大量堆存已成为制约磷化工行业绿色可持续发展的突出问题。为推动磷石膏资源化与高值化利用,以多源工业固废协同利用为研究目标,系统梳理并综述了粉煤灰、矿渣、赤泥、粘土砖粉、底泥、钢渣及渣土等典型固废与磷石膏综合利用的研究进展。通过文献对比分析,从化学反应协同、物理填充效应及微结构调控等方面阐明不同固废对磷石膏基材料性能提升的作用机理,并重点比较了传统及新型的人造骨料制备工艺的方法特点及不同工艺性能,分析制备参数对人造骨料的性能影响。研究表明,多源固废的引入可有效改善磷石膏基材料的结构致密性与力学性能,其中合理的成分匹配与成型工艺选择是实现性能优化的关键。本综述可为磷石膏及其他大宗工业固废的协同处置与规模化工程应用提供理论依据与技术参考。
摘 要:针对传统装配式复合外墙板保温阻燃性能差的问题,提出一种新型复合保温材料的制备。试验首先对复合材料的性能进行优化,然后对优化后材料的性能进行研究。试验结果表明,选择水胶比为0.3,聚合物为聚醋酸乙烯酯:聚丙烯酸酯=1:9,膨胀剂为U型膨胀剂,玻化微珠掺量为2%,聚苯乙烯泡沫预处理方式为16倍稀释的水玻璃浸泡,聚苯乙烯泡沫改性方式为接枝改性,阻燃剂聚磷酸铵掺量为10%制备的复合材料性能最佳,其基础性能满足GB/T 5486—2008标准要求,阻燃性能满足GB 8624—2025要求,具备作为装配式墙板的潜力。
摘 要:边坡防护结构依托粘接技术与岩土体可靠连接,其抗爆破振动性能直接关乎临近建筑安全。本研究聚焦高程效应下的边坡爆破振动场景,通过 ANSYS/LS-DYNA 数值模拟,系统揭示了高程效应对邻近建筑边坡爆破振动的影响作用。模拟了正负高程、台阶高度及倾角对爆破振动波传播特性的影响,并再现了爆破全过程及周边建筑物的动力响应。结果表明:在正高程条件下,爆破振动波呈现明显的放大效应;而在负高程条件下则以衰减为主。无论正负高程,建筑物结构质点的振动强度均随台阶高度的增加而减弱。此外,在正高程工况中,当台阶倾角为 70° 时,对振动波的衰减作用尤为显著。
摘 要:针对新能源、电子及汽车领域对高温密封材料日益严苛的需求,本研究以羟基封端聚二甲基硅氧烷(107胶)为基胶,开发了一种耐高温双组分脱醇型硅橡胶。系统考察了基胶黏度、交联剂(JH-N230)及催化剂(二月桂酸二丁基锡,DBTDL)用量对材料耐热性能的影响。结果表明:采用硅微粉作为补强填料,并复配氧化铁/氧化铈耐热助剂,能显著提高力学强度的同时保持良好的热稳定性。当107胶黏度为5000 mPa·s、JH-N230添加量为5份时,材料经过250℃/168 h或315℃/24 h热老化的耐热老化表现最佳;DBTDL用量为0.05份时,在保证合适的施工操作时间的前提下,能有效抑制高温老化下的降解反应,延缓“返原”现象。因此,该配方能显著拓展脱醇型硅橡胶在高温环境下的长期应用潜力,适用于航天航空、高功率器件粘接等高可靠性场景。
摘 要:针对传统阻燃沥青效率低和相容性差的问题,提出一种道路阻燃沥青的优化方法。其中,通过正交试验方法确定最优配方为:纳米氢氧化镁掺量为10%,微胶囊红磷掺量为4%,膨胀型阻燃剂掺量为6%,硼酸锌掺量为2%;最后提出沥青的高速剪切复合制备工艺及混合料制备方法。结果表明:阻燃沥青混合料的极限氧指数达到29.5%,热释放速率峰值降低63.3%,火焰蔓延速度降低63.1%。
摘 要:针对大型工程项目中粘接工艺合规性管理效率低、误判率高等问题,本研究构建了融合多源感知、深度学习与边缘计算的“感知-决策-执行”AI技术框架。该框架采用“三层递进”技术路径:数据层通过改进YOLOv7算法实现胶层缺陷实时检测;模型层构建多模态合规性判定模型,融合视觉特征与工艺参数提升预测精度;应用层开发数字孪生平台、AR辅助决策系统及动态规则引擎,实现标准智能解析与快速响应。最终实现缺陷识别F1-score达0.97、一次验收合格率提升至98.7%,减少返工3次节约工期12d,动态规则匹配效率较人工提升8倍,破解温差干扰、多作业面并行监测等行业痛点,为粘接工艺全流程智能管理提供了可推广的技术范式。
摘 要:为改善老年患者留置导管固定中的皮肤损伤问题,提出了一种乙烯基三甲氧基硅烷(VTMS)改性芦荟多糖(AP)的硅酮粘胶,并对其性能及应用效果进行分析。结果表明,随着改性芦荟多糖V-AP含量的增加,粘胶的亲水性、拉伸强度、剥离强度提升,但透光率有所下降,且V-AP含量≤4.0%时,透光率仍保持在80%以上;同时,在4%掺量下,硅酮粘胶溶胀后完整性仍保持在98%以上;生物相容性测试结果显示,该粘胶对L929细胞无毒性,细胞活力均高于95%,且小鼠皮肤缺损模型中伤口愈合率较对照组提高了10%。此外,与传统硅酮粘胶相比,GS-4粘胶的实际应用效果更佳,更适用于老年患者临床留置导管固定。
摘 要: 注塑、吹塑过程中, 工艺参数对塑料产品的尺寸精度、外观质量、结构稳定性起着决定性的作用。以材料流变特性、成型动力学以及典型缺陷机理为基础, 建立参数敏感性识别、实验设计、仿真协同寻优、多目标参数协同配置和稳健性系统设计的方法框架。利用反推式缺陷溯源模型和数据驱动识别机制, 形成参数优化链条。在此基础上提出实时监控预警、自适应闭环控制、工艺知识库建立、标准化数字化管理以及 AI 智能诊断等策略, 为复杂成型过程稳定质量、高效控制提供技术途径。
摘 要:针对密封材料服役过程中易发生界面失效的问题,以丙烯酸酯乳液为基体,引入不同粒径及表面改性的炭黑制备复合密封材料,研究炭黑种类、用量及分散工艺对界面结合状态、密封界面稳定性和耐介质侵蚀性能的影响。结果表明,硅烷改性炭黑可改善填料-基体界面相容性,降低受压和介质作用下界面形成微通道的倾向。当改性炭黑用量为8%时,材料拉伸强度为12.5 MPa、断裂伸长率为320%、密封压力承受能力为3.2 MPa,ASTM3#油浸泡72 h后拉伸强度保持率达91.5%,5%质量损失温度为385℃,实现了力学性能、界面稳定性与耐介质性能的协同提升。
摘 要:煤炭中有机质组成复杂,包含大量脂肪族、芳香族及杂环化合物。本研究采用微波辅助技术结合二氯甲烷-甲醇复合溶剂体系对烟煤进行有机质选择性萃取。在微波功率600 W、萃取时间15 min、溶剂体积比3:1条件下,萃取率达23.7%,较索氏提取法提高58%。GC-MS和FTIR分析表明萃取物主要含脂肪烃、芳香烃及含氧化合物,其中多环芳烃含量较高,具有潜在环境风险。
摘 要:为进一步减少血液透析用碳酸氢钠中的有机杂质,保障患者的用药安全,提出一种基于高效液相色谱分析法的有机杂质检测方法。结果表明,在该检测方法中,采用 GL Sciences InertSustain 作为色谱柱,对碳酸氢钠原料药中的 N-甲基吡咯烷有机杂质进行检测,表现出良好的线性关系( R2=0.9998 ),峰面积 RSD 为 2.9%,最低检测限为 13.02 μg/mL,样品回收率达到 98.36%。且对实际的碳酸氢钠样品检测中,未发现 N-甲基吡咯烷有机杂质。由此得出,本方法可检测出碳酸氢钠原料药中的有机杂质,且具有较高的精密度和灵敏性,可提高药品的质量。
摘 要:为解决水利工程中水闸底板大体积混凝土因温缩和干缩易产生贯通性裂缝,进而导致抗渗性能失效的工程难题,本研究提出了一种基于物理阻裂与化学补偿收缩协同作用的改性技术路线。试验选用聚乙烯醇(PVA)纤维与UEA型低碱混凝土膨胀剂作为改性材料,设计了正交试验方案,系统研究了复掺体系对水工混凝土工作性能、力学强度、限制膨胀率及微观孔隙结构的影响规律。结果表明:PVA纤维的掺入显著提升了基体的劈裂抗拉强度,最佳掺量下提升幅度达28.5%;适量膨胀剂有效建立了0.026%的限制膨胀率,实现了补偿收缩;当PVA纤维掺量为0.9 kg/m3、膨胀剂掺量为8%时,二者产生显著的“超叠加效应”,混凝土28 d相对渗透系数降至1.45×10?? cm/s,微观孔结构分析显示有害大孔大幅转化为无害凝胶孔。
摘 要:针对化工机械润滑脂失效导致化工机械故障的问题,本研究通过实验关联润滑脂的失效的内在机理,并构建一种智能诊断系统。其中,首先通过实验的方式实现对润滑脂的磨损颗粒含量、氧化程度以及化工机械表面磨损成等数据的采集,深入分析润滑脂失效过程中各个参数之间的内在关联。结果表明,表面形貌特征的恶化与润滑脂润滑性能的下降呈同步趋势,表明磨损加剧与润滑状态恶化存在直接关系;磨损颗粒含量增长变化与润滑脂氧化程度加剧、抗氧剂消耗的变化、阶段完全吻合,表明磨损颗粒与润滑脂化学氧化之间存在密切的相互作用机制;振动信号的能量特征可以有效地反映出润滑脂中磨损颗粒的积累情况;递归量化确定性指标可以识别振动信号中微弱的周期性特征变化,继而及时发现磨损颗粒的积累和润滑性能的下降。基于上述试验结构得到的关联规律,构建的润滑脂失效智能诊断系统在实际应用中可达97%的预警准确率,平均预警时间延长至72 h,可为化工机械设备的预测性维护提供参考。
摘 要:本研究开展 Cl? 对脱硫废水喷雾蒸发过程中钢材-防腐涂层界面粘着性能的影响机制。采用电化学测试、拉拔实验和微观分析相结合的方法,在模拟不同的 Cl? 浓度环境下,对界面的腐蚀性能和结合强度的演化进行了系统的研究。研究发现,Cl? 在界面上的聚集会导致 β-FeOOH 等腐蚀产物的产生,导致涂层的剥落和粘附性能大幅降低,并以粘着失效为主,从而为防腐涂层的优化设计提供理论基础。
摘 要:为解决现有连续配浆系统在高温工况下存在凝胶时间不可控、配比精度低和缺乏实时反馈等问题,提出一种基于PLC控制的连续配浆系统。其中,采用齿轮泵精准计量、静动结合搅拌和多传感器实时监测。结果表明,该系统通过整合数据获取、自动控制和人机交互模块,能显著提升低粘度树脂锚固剂连续配浆系统的稳定性和可靠性,且计量精度达±2%,响应时间≤30 s,高温工况下浆液温度稳定。由此看出,功能测试验证了系统的可靠性和工程适用性。
摘 要:H 型钢预制件作为现代建筑结构的重要构件,其自动焊接工艺参数的优化及质量控制直接影响工程安全性和使用寿命,通过对自动焊接工艺参数、焊缝成形质量以及外观缺陷进行系统性研究,建立了完整的质量控制体系和检验标准。试验采用 Q345B 钢材 H 型钢预制件进行自动焊接试验,结果表明焊接电流控制在 280~320 A 范围内、焊接速度保持在 2.5~3.5 mm/s 时焊缝成形质量最佳。质量控制措施实施后焊接合格率由 85.2% 提升至 96.8%。
摘 要:为满足核电建筑对屋面系统防水、保温和长期稳定的需求,提出一种核电屋面常用的防水与保温层复合粘接体系保温层材料。通过加速老化试验,模拟紫外老化、冻融循环、湿热老化等环境,分析该复合体系的粘接强度、保温性能和抗渗性能。结果表明,复合体系经过500 h加速老化后,粘接强度保留率仍能达到82.3%,导热系数增长不超过8.5%,吸水率控制在3%以内;冻融循环对粘接界面的影响很明显,200次循环后粘接强度就下降18.7%;紫外老化主要让防水卷材表面老化,进而间接降低界面粘接力,该保温材料可为核电屋面复合粘接体系的选择和耐久性设计提供材料支持。
摘 要:为优化公路工程施工中泡沫混凝土的综合性能,本研究重点对聚丙烯纤维掺量对泡沫混凝土力学性能、耐久性、韧性以及抗裂性的优化作用进行研究。首先设计配合比,以水泥:石灰:石英砂=8:1:1.5为基准配合比,水胶比固定为0.45,变化PP纤维体积掺量,然后根据设计的配合比制备聚丙烯纤维改性混凝土试件并对其进行试验测试,最后试验结果表明:当聚丙烯纤维掺量为0.6%时,泡沫混凝土的抗压强度达到3.8MPa,抗折强度达1.05MPa,与未掺入聚丙烯纤维的基准组相比分别提升了18.8%和61.5%,冻融50次后质量损失率仅2.7%,裂缝数量减少62.2%。最后将聚丙烯纤维改性混凝土应用到实际公路工程施工中,其应用效果验证其具有可行性和经济性。综合验证了聚丙烯纤维可以通过其桥接作用对泡沫混凝土的孔隙结构和应力传递机制进行有效改善,为公路工程施工提供一种力学性能优秀、耐久性高的绿色建筑材料。
摘 要:新型高分子弹性体因具备优异的粘接相容性与力学稳定性、被广泛应用于医用器械领域。本研究针对胸腔引流装置的实际需求,系统分析评估新型单瓶胸腔引流装置(1600 mL)的材料性能、密封性及临床可行性。采用医用高分子材料制备装置,测试其力学性能与密封性,并开展模拟工况及50例自发性气胸患者的随机对照研究。结果显示:装置抗压强度57.39 MPa,粘接力1200~1300 N;不同引流量下泄漏误差<5%,倾斜、脉冲及静态测试中水封状态稳定。观察组总有效率及满意度显著高于对照组(P<0.05)。结论:该装置材料与结构性能可靠,初步临床效果良好,具有转化应用潜力。
摘 要:电子元件在安装后,为了满足抗振、抗辐照、密封等条件,通常需要对其进行封装。本研究采用双组分环氧树脂,以纯银箔为载体,制备环氧树脂封装样品,探究环境试验中环氧树脂的封装强度。结果表明,环氧树脂封装后,其上下接触界面会由于重力等因素造成上接触界面存在界面分层情况;高温存储试验中,环氧树脂封装强度呈现先增强后减小趋势;在稳态湿热以及温度冲击试验中,环氧树脂封装强度均呈现逐步降低趋势;在断裂面上,纯银载体存在氧化情况,断口呈类脆性断裂形貌。
摘 要:涂料与金属基体结合性能为涂料关键性能指标,本研究通过试验测试了基体材料预处理方式对结合力影响及涂层破坏模式。在最佳基材处理条件下,采用三因子四水平正交试验,验证了稀释剂添加量、涂料涂覆层数、固化剂添加量对结合力影响及涂层破坏模式。结果表明,阳极化及吹砂处理后再打磨能显著地提高基体与涂层的结合力强度,剪切强度可达2.27 MPa;涂覆层数以不超过3层为佳;以稀释剂添加量为20%~40%,固化剂添加量为2%~3%控制涂料体系组分配比,将会加强和促进涂层附着力的提高。从而增加漆涂层和金属表面结合力,延长金属涂层的使用寿命,进一步更好地延长金属的使用寿命。
摘 要:高性能道路混凝土的层间粘接性能直接影响路面结构的稳定性与使用寿命。本研究聚倍高性能混凝土配比优化,针对道路混凝土材料强度与耐久性协同提升问题,通过响应面法优化设计,提出一种高性能道路混凝土配比。以水胶比(0.30~0.34)、粉煤灰掺量(10%~20%)、砂率(36%~40%)和减水剂掺量(0.8%~1.2%)为变量,采用 L0(34) 正交试验,建立了抗压强度与耐久性的预测模型。结果表明:最佳配比(水胶比0.31、粉煤灰18.7%、砂率39.2%、减水剂1.1%)的28d抗压强度达51.8MPa,氯离子扩散系数为 3.7×10-12m2/s ,耐磨性质量损失仅0.38kg/m 2 ,较传统配比强度提升22.3%,渗透性降低56%。工程应用证实,该配比施工和易性良好(坍落度72±8mm),28d强度变异系数3.6%,混凝土节约成本35元/m 3 。研究提出的“强度-孔隙率-经济性”多目标优化方法,为高性能道路混凝土设计提供了理论依据和技术支撑。
摘 要:为探究球形压痕试验在生物扩展沥青混合料粘弹性能表征中的适用性,选取2种针入度等级相近的胶结料,分别制备参考沥青混合料(REF)和生物扩展沥青混合料(BIO),并结合动态剪切流变试验、混合料动态模量试验以及球形压痕试验,对材料在低温条件下的力学响应进行了系统比较。结果表明:在0℃参考温度下,BIO胶结料的复数剪切模量整体略高于REF胶结料,且该差异在混合料动态模量结果中亦得到体现;球形压痕试验所得局部复数模量虽明显低于常规动态模量试验结果,但能够较好识别不同材料间的相对刚度差异。研究表明,球形压痕试验可作为生物扩展沥青混合料及其胶结料局部粘弹性能评价的有效补充方法,并在材料筛选、服役状态分析及老化监测等方面具有较好的应用前景。
摘 要:骨形态发生蛋白-2(rhBMP-2)因其强效成骨活性被广泛应用于骨修复的临床中。本研究通过绵羊颈椎椎间融合模型,系统评价了上海瑞邦生物材料有限公司开发的含rhBMP-2的胶原基活性骨修复材料的安全性与有效性。本研究设试验组(融合器+rhBMP-2/胶原)、对照组A(融合器+同种异体骨)和对照组B(融合器空白),分别于术后4、12、26周进行多项指标检测。结果显示试验组在12周时新生骨组织量显著优于对照组,且无明显的组织坏死和炎性;血液学与大体解剖未见明显异常。结果表明,该含rhBMP-2的胶原基材料在促进脊柱融合方面具有良好安全性和有效性,具备临床转化潜力。
摘 要:针对热塑性聚烯烃(TPO)防水材料易燃烧的安全隐患问题,本研究以焦磷酸哌嗪和焦磷酸二三聚氰胺作为膨胀型复配阻燃剂,结合适量三嗪成炭剂对TPO防水材料进行改性,并研究材料性能,分析材料在建筑工程中的应用可行性。结果表明,当焦磷酸哌嗪和改性聚磷酸铵质量比为1:3,阻燃剂添加量为17%,三嗪成炭剂添加量为3%时,TPO防水材料阻燃性能明显提高,此时材料的极限氧指数为36.7,燃烧等级可达到UL-94-V-0等级,且吸水率为4.26%,拉伸强度达到16.61 MPa,综上,这种改性TPO防水材料有着优良的阻燃性能、力学性能和耐水性能,可以作为一种建筑防水材料铺设到建筑物顶部、广场表面等区域。
摘 要:针对普通氟碳涂料用于古建筑表层涂料时,存在附着力差的问题,提出一种改性氟碳涂料的制备方法。试验首先对改进氟碳涂料配比进行优化,然后对改进氟碳涂料的性能进行测试,最后对改进氟碳涂料在古建筑保护中的施工工艺和施工效果进行阐述。试验结果表明,当改性碳纳米管用量为0.6%时,制备的改性氟碳涂料铅笔硬度为2H,附着力为0级,耐冲击性能为50kg·cm,水接触角为97°。经过60d紫外光、凝露和温湿度老化作用后,涂料水接触角仍达到93°,光泽度为58°,附着力为1级,表现出良好的物理性能和耐候性,满足古建筑表层保护材料的要求,可以作为古建筑表层用的材料使用。
摘 要:针对铁材料微量元素检测方法,存在耗时费力、检测精度低的问题,建立电感耦合等离子体原子发射光谱法对钢中微量元素进行检测。试验首先对仪器工作条件进行优化,然后对优化后电感耦合等离子体原子发射光谱对钢中微量元素的检测效果进行表征。试验结果表明,当电感耦合等离子体原子发射光谱射频功率为1250 W,雾化气流量为0.70 L/min,冷却气流量为12 L/min的条件下,各元素线性良好,线性相关系数均在0.999以上。元素检出限低于1 ng/mL,定量限低于3 ng/mL,元素检出限低于1 ng/mL,定量限低于3 ng/mL。对实际样品进行检测,样品相对标准偏差均不高于0.2%,表现出良好的精密度,准确度,可满足日常检验需求。
摘 要:为提高高速公路养护中的路面排水性能,本试验通过矿粉、硅灰、70#石油沥青等材料,制备了新型透水沥青材料,并优化了填料类型。结果表明,当以质量比为2:1的矿粉与硅灰混合料作为填料时,透水沥青混合料的析漏损失为0.244%,飞散损失为15.07%,可以满足施工要求。并且,该材料渗水系数为0.034 cm/s,浸水48 h后残留稳定度为91.78%,动稳定度为2152次/mm,具备良好的透水性能、水稳定性以及高温性能。除此之外,在高速公路养护施工中,该透水沥青材料路段的渗水系数高达1855 mL/min,且构造深度和摆式摩擦系数均优于传统沥青混凝土。综上,该透水沥青混凝土具备优异的排水性能和防滑性能,可为高速公路养护提供新的功能性铺装材料,工程应用价值较高。
摘 要:为提高建筑材料的保温性能、力学性能以及成本效益,本试验使用经济环保的农业废弃物小麦秸秆,结合酚醛发泡胶,制备了一种外墙保温材料。同时,本试验以外墙保温材料的导热系数、弯曲强度、抗拉强度以及极限氧指数为指标,优化了小麦秸秆长度,并研究该外墙保温材料的施工应用效果。结果表明,当小麦秸秆的长度为10 cm时,这种外墙保温材料的导热系数为0.023 05 W/(m·K),弯曲强度为1.13 MPa,抗拉强度为131 kPa,极限氧指数为35.5%。在建筑工程应用中,与传统的模塑聚苯板保温系统相比,该外墙保温材料保温系统可降低材料成本16%,且具备优异的保温性能和防火性能。综上,这种外墙保温材料性能良好,成本较低,对环境友好,具备良长期节能和安全效益,可为建筑节能与农业废弃物的资源化利用提供技术参考。
摘 要:为提高水厂混凝处理在低温低浊及高有机物污染工况下的净化效率,本试验通过工业级聚合氯化铝(PAC)与高分子絮凝剂聚丙烯酰胺(PAM)的复配使用,制备了复合混凝体系,并研究了其在不同投加量、pH值条件下的絮凝性能及沉降效果。结果表明,与单独使用PAC相比,引入微量PAM作为助凝剂能显著改善絮体结构与沉降速度。其中,当PAC投加量为25 mg/L、PAM投加量为0.5 mg/L且pH值为7.5时,体系的除浊率高达98.4%,COD去除率达到76.5%,且形成的絮体平均粒径增大至单独投加时的2.5倍,沉降速度提升了40%以上。综上,该高分子絮凝剂复配体系具备优异的净水效能,在水厂提标改造及应急处理中具有良好的应用前景。
摘 要:为提高公路桥梁养护材料的耐久性,本试验通过 SBS 改性沥青、粉煤灰等材料制备沥青混合料,并分别使用玻璃纤维和剑麻纤维对材料进行改性,研究材料的性能和应用效果。结果表明,与剑麻纤维沥青混合料相比,玻璃纤维沥青混合料表现出优异的路用性能和耐久性。其中,玻璃纤维沥青混合料的动稳定度为 7 509 次/mm,低温弯曲应变为 5 204,浸水 48 h 后的残留稳定度高达 96.55%,且经过 12 次冻融循环后的劈裂强度达到 7.18 MPa,残留劈裂强度高达 63.65%。除此之外,在公路桥梁路面的养护施工中,这种玻璃纤维沥青混合料可满足规范要求。综上,该玻璃纤维沥青混合料具备较好的综合性能,在公路桥梁路面的养护施工中具有良好的应用效果。
摘 要:针对道路桥梁维中混凝土材料的路用性能这一关键因素,以黔江区金溪镇平溪村康家河公路桥水毁抢险工程建设为例,设计了C40和C30两种高性能的混凝土,并通过模拟对比标准养护、塑料薄膜密封养护、湿麻袋覆盖洒水养护及定时喷淋养护4种常用的养护方法,对混凝土力学性能和路用性能进行评估。研究表明:标准养护条件下的混凝土试件综合性能最佳,28 d抗压强度最大,电通量最小,冻融循环后动弹性模量保持率最高;塑料薄膜密封养护和定时喷淋养护效果次之,而湿麻袋覆盖洒水养护表现相对较差。由此得出,养护条件对混凝土性能有着重要影响,有助于为桥梁建设选择恰当的养护方法提供参考。
摘 要:针对普通混凝土用于水利渠道衬砌时,耐久性能较差的问题,提出一种纤维增强混凝土的制备。试验首先对纤维增强混凝土配比进行优化,然后对其性能进行表征,最后对混凝土用于水利渠道的效果进行表征。结果表明,当再生微粉替代水泥量为4%,钢纤维用量为0.6%时,制备的纤维增强混凝土性能最佳。此时,纤维增强混凝土抗压强度为37.4 MPa,劈裂抗拉强度为3.77 MPa,抗折强度为4.82 MPa,经过200次冻融循环后,纤维增强混凝土的强度损失率仅为4.8%,表现出良好的综合性能。将该纤维混凝土用于水利渠道的衬砌,投入使用1年后,水利渠道未见裂缝、渗水现象,表现出良好的性能,可在水利渠道发挥作用。
摘 要:针对不同保温材料应用性能,以常见的建筑保温材料为例,通过测试其导热系数、抗压强度、防火性能等指标,进而对比不同建筑保温材料的应用性能。测试结果显示,有机类保温材料中聚氨酯硬泡导热系数最低,仅为0.024~0.026 W/(m·K),保温性能最优;无机类保温材料中无机保温砂浆抗压强度最高,可达350~400 kPa,防火等级均达到A级不燃标准;新型复合保温材料,防火等级可达到B1级,相较于传统单一保温材料,在综合性能上更具优势,实现保温性能与建筑安全标准的优化结合,建筑节能保温材料的未来发展趋势已渐露端倪。
摘 要:针对传统脱脂医用纱布无抗菌性能的问题,通过对脱脂纱布进行表面改性,提升其抗菌止血性能。试验首先对制备的新型无菌纱布性能进行分析,然后将其用于糖尿病足的护理,验证了该材料在糖尿病足护理方面的临床应用效果。试验结果表明,试验制备的新型无菌纱布吸水率和吸液率分别为1744%和2142%,创面出血质量和出血时间分别为0.11±0.05g和43.24±17.64s,对大肠杆菌和金黄色葡萄球菌的24h抗菌率均达到100%,表现出良好的性能。将该新型无菌纱布用于糖尿病足护理时,在抗细菌感染和促进创面愈合方面较普通医用纱布表现出明显优势。
摘 要:针对传统光伏材料焊接检测受背景干扰和小目标密集分布影响,造成检测准确率不高的问题,提出一种基于改进 YOLOv11 网络的复材光伏组件焊接质量检测方法。首先,以 YOLOv11 网络作为复材光伏组件焊接质量目标检测基础模型;然后分别对该模型主干网络、颈部网络和检测头结构进行改进;之后将改进的 YOLOv11 网络应用到复材光伏组件焊接质量检测任务中,以提高复材光伏组件焊接质量检测准确率。结果表明,本方法的检测精确率、召回率和 mAP 值分别为 99.81%、98.62% 和 99.04%,均高于现有的 YOLOv10、SSD、Faster R-CNN 和 YOLOv7-tiny 方法。由此分析证明,采用本方法可解决背景干扰和小目标密集分布问题,实现复材光伏组件准确检测,进一步提高复材光伏组件焊接质量,具备有效性和可靠性。
摘 要:为揭示聚羧酸减水剂掺量对高强混凝土抗渗性能与收缩特性的调控规律,以C70高强混凝土为研究对象,设计减水剂掺量梯度为0%、0.3%、0.6%、0.9%、1.2%、1.5%,通过电通量测试、渗水高度法试验、非接触式收缩测试及压汞法孔隙结构分析,探究不同掺量对混凝土抗渗性能、早期自收缩、长期干燥收缩的影响。结果表明,聚羧酸减水剂掺量在0%~0.9%范围内,混凝土电通量从994 C降至620 C,渗透高度比从100%降至42%,抗渗性能持续提升;早期自收缩从 450×10-6 降至 320×10-6 ,收缩抑制效果显著;孔隙率从18.6%降至12.3%,平均孔径从58 nm细化至32 nm。当掺量超过0.9%后,电通量、渗透高度比、孔隙率开始回升。聚羧酸减水剂对高强混凝土抗渗与收缩的最优调控掺量为0.9%。
摘 要:为提高地下室防水工程的施工质量,基于聚氯乙烯防水卷材,通过己二酸聚酯(D1050)、邻苯二甲酸二异辛酯(DOP)、环氧大豆油(ESO)、氯化石蜡这4种增塑剂对该卷材进行优化。然后,针对该卷材在地下室防水工程中的施工工艺以及监理防控措施进行研究。结果表明,与其他增塑剂相比,D1050增塑剂对防水卷材的性能增强效果最佳。添加D1050增塑剂的防水卷材拉伸强度为28.93 MPa,吸水率为1.31%。并且,该防水卷材还具备良好的耐化学性能和耐水性能。综上,这种改性聚氯乙烯防水卷材具备优异的耐久性和防水性能,可适用于地下室防水工程施工。
摘 要:为研究不同矿物掺合料对水工混凝土性能的协同提升效果,本研究通过制备粉煤灰与硅灰不同掺量的水工混凝土试件,探讨了其力学性能与耐久性的变化规律。研究采用室内试验方法,测定了试件的抗压强度、劈裂抗拉强度、渗透系数以及冻融循环后的质量损失率。结果表明,粉煤灰与硅灰的双掺能显著改善混凝土的微观结构,提高其致密性。当粉煤灰掺量为20%、硅灰掺量为10%时,混凝土的28 d抗压强度达到最高值52.4 MPa,且渗透系数降低至 2.45×10-10 cm/s,表现出优异的抗渗性能。在200次冻融循环后,该组试件的质量损失率仅为2.1%,有效提升了水工建筑物在恶劣环境下的服役寿命。综上所述,合理比例粉煤灰与硅灰双掺是提升水工混凝土综合性能的有效措施,可为水利工程施工提供理论参考。
摘 要:为解决道路软基沉降和稳定性差的问题,本研究以水泥-粉煤灰注浆液为研究对象,开展高压旋喷桩配比优化及加固效果研究。通过系统试验确定最优水灰比为0.6、粉煤灰掺量为15%,该配比下28 d抗压强度达13.5 MPa。室内模拟试验表明,优化配比可使软基沉降减少78.2%,承载力从85 kPa提升至380 kPa。现场应用显示,加固路段180 d累计沉降仅15.8 mm,满足规范要求,验证了该技术的有效性和经济性。
摘 要:为更好地提高道路交通的安全性,本研究提出一种具有高反光性能和耐久性的交通道路材料。其中,以微棱镜的光学薄膜和陶瓷增强基体为基础,通过热压成型工艺制备交通道路反光材料。结果表明:该反光材料的日间测试显示亮度系数介于0.49~0.52,夜间逆反射系数最高达618 mcd·lx -1 ·m -2 ,识别距离可达176 m,且样本在经过720 h加速老化后性能仍保持率为75.1%。由此看出,该反光材料满足使用要求,表现出良好的反光性能与耐用性,具有良好的市场应用前景。
摘 要:传统热拌沥青混合料高能耗、高排放问题突出,围绕构建低碳路面材料技术框架展开研究,满足行业绿色转型需要。针对沥青路面固废精细分选与再生利用技术、钢渣在沥青路面中低碳高值化利用技术、机械发泡温拌沥青混合料应用技术、混凝土结构物高值化再生利用技术,分析其技术优势、现存问题与改进方向。结合施工工艺、性能评估及质量控制要点,阐述了低碳路面材料关键技术实施路径,并通过典型工程案例验证了规模化应用的经济与环境效益。研究结果表明,沥青固废精细分选实现旧料高掺量再生,钢渣碳化处理提升骨料价值并封存碳元素,机械发泡温拌工艺显著降低施工能耗,混凝土高值化再生减少资源消耗,为路面工程材料绿色转型提供了系统的技术支撑与实践范本。
摘 要:针对工业降噪、轨道交通、建筑节能等对复合材料隔热隔音一体化性能有迫切需求的领域,本研究以玻璃纤维和芳纶纤维作为增强相,以二氧化硅气凝胶作为隔热功能填料,以聚氨酯树脂作为基体,构建双纤维增强的多元复合体系。通过改善纤维混配比例、气凝胶掺杂工艺、树脂固化参数来达到复合材料隔热、隔音性能的共同提高。结果表明:当玻璃纤维和芳纶纤维质量比为7:3,气凝胶掺杂量为8%,固化温度为120℃时,复合材料的综合性能最好,导热系数低至0.028 W/(m·K),500~2000 Hz频段平均隔声量达到32 dB,拉伸强度保持在85 MPa以上,为新型多功能隔热隔音复合材料提供了理论依据和技术参考。
摘 要:针对传统活性炭在废水处理过程中,存在吸附容量小的问题,尝试制备一种纳米生物炭的吸附材料。试验首先对制备的纳米生物炭吸附材料结构进行表征,然后将其用于废水处理,最后对其应用的条件进行优化及其再生性能进行分析。结果表明,该纳米生物炭吸附材料的比表面积为 309.5,m2/g , 孔容为 0.142,cm2/g , 孔径为 5.114,nm , Zate 电位为 -16.9 mV, 吸附性能较普通生物炭有了明显提升; 当纳米生物炭投加量为 2~2.5,g/L , 吸附时间为 5,h , 废水 pH 值为 3~9 时, 纳米生物炭吸附材料对制药废水中 COD 去除率达 79.4%, 满足 GB 18918—2002 标准要求; 且经过 4 次循环再生后, 纳米生物炭材料仍具备较高的 COD 去除率。由此看出, 该纳米生物炭具备一定的循环再生能力。
摘 要:针对高含硫天然气脱碳运行过程中静设备易发生硫磺沉积、影响装置稳定运行的问题,本研究以脱碳体系的化学环境与工艺条件为基础,分析含硫组分向单质硫转化及硫在气-液相中的溶解与析出行为,阐明吸收塔、再生塔及换热设备内硫磺沉积的形成机理。在此基础上,提出适用于连续运行工况的在线清洗策略,并明确其系统组成与操作控制要点。工程验证结果表明,该策略能够有效减轻硫磺沉积影响,提升脱碳装置运行稳定性与可靠性。
摘 要:为解决天然气管道泄漏的快速定位难题,本研究提出一种基于温压耦合作用的定位技术。通过剖析泄漏瞬态温降与压力降的耦合特性,证实二者呈显著正相关,并据此构建时差定位算法。实验验证,当孔径泄漏为5 mm时,温度降幅8~12 K,压力降幅3%~5%,温度信号超前压力信号20~40 ms。依托分布式传感器网络实时采集,融合卡尔曼滤波与频域校正处理,建立快速定位模型。仿真与实测结果显示,定位误差21.4 m,响应时间38 ms,均满足实时监测需求。本研究为天然气管道泄漏检测提供了高效可靠的技术途径,工程推广价值显著。
摘 要:为实现化工设备的故障准确的安全评价,基于化工工艺安全评价指标体系,构建支持向量机(SVM)的化工设备故障安全评价模型。为解决 SVM 模型在高维空间线性不可分和多分类场景下的高复杂度问题,提出通过高斯核函数和有项无环图对 SVM 算法进行处理;采用麻雀搜索算法(SSA)对 SVM 模型进行最优参数求解;最后通过优化对化工设备故障进行预测。仿真结果表明,本方法的预测评价精度为 94.74%,对比与其他机器学习智能预测评价方法的预测评价精度高了 12.36%、17.41% 和 5.06%。综合分析可知,采用本预测评价方法可实现化工设备安全准确评价,满足化工设备故障安全评价需求,可丰富现有化工设备故障安全评价研究理论,实现企业化工工艺安全的准确评估,保证企业正常、稳定地运行。
摘 要:在全球工业化进程中,化工行业以巨大的生产能力和技术要求在各国经济发展中扮演着重要角色,变电所配电线路是否能够安全稳定地运行与化工生产息息相关。因此,本研究提出了基于工频磁场测量技术的化工厂变电所配电线路监测设计方案。首先,分析了化工厂变电所配电线路工频电场分布,阐述了模拟电荷;其次,建立了配电线路电场数学模型,并提出了基于电压反演方法的配电线路监测算法。研究结果表明,当35 kV配电线路为三角排列时,电压反演幅值的最大误差为4.8%,电压反演相位的最大误差为4.18°;当输电为水平排列时,电压反演幅值的最大误差为5.9%,电压反演相位的最大误差为4.45°。
1 , 1 , 2 , 3 , 4 市自然资源和规划局航空分局, 经济技术开发区管理委员会, 国家航空产业基地投资管理有限公司, 摘 要:针对城市污水处理厂污泥产量随城市化进程持续增长的问题,提出一种生物膜法与活性污泥法联用的方法,通过物理、化学、生物等手段改良污泥特性,采用化学调理技术,通过投加聚合氯化铝(PAC)、聚丙烯酰胺(PAM)等药剂,破坏污泥胶体结构的双电层稳
摘 要:针对部分石油化工催化裂化装置在高重金属含量原料条件下存在轻质油收率偏低、催化剂单耗偏高的问题,本研究以催化剂体系优化为核心方向,通过对催化剂类型筛选、稀土改性配方设计与再生工艺的系统性协同优化,构建一套完整的催化剂体系优化方案。最后,以某 1.8×106t/a 催化裂化装置为例,将所提方法投入后汽油收率由 39.8% 提升至 43.2%,液化气中丙烯体积分数由 28.3% 提升至 36.7%,催化剂单耗由 1.82kg/t 降至 1.38kg/t,年节约成本约 647 万元。证明以改性 USY/ZSM-5 复合催化剂与两段再生工艺协同为核心的优化策略,能够有效改善装置产品结构并显著降低运行成本。
摘 要:针对某药企头孢曲松钠结晶罐 TA2 钛材焊缝反复发生的应力腐蚀开裂问题,利用 OM/SEM/EDS 等手段,并结合电化学分析和恒载拉伸实验,确认 TA2 钛材焊缝中形成粗大 α' 马氏体和超过 300 MPa 的残余应力。在酸性高氯离子环境下,钝化膜被破坏并出现点蚀,进一步导致穿晶型 SCC,焊缝区随之产生裂纹并最终使材料断裂。通过优化焊接工艺、650 ℃ 真空热处理和微弧氧化处理,应力腐蚀敏感性由 0.58 降至 0.09。
摘 要:针对费托合成 C5+α -烯烃氢甲酰化过程中区域选择性受限及均相催化剂难以高效回收的问题,本文从配体结构调控与反应过程强化两个层面开展研究。运用具有大位阻和强给电子特性的 DB-Xantphos 配体对 Rh 中心反应微环境进行重构,在 100;°C 、 4.0;MPa(H2/CO=1:1) 条件下, C5+α -烯烃转化率稳定在 99.5%,正构醛 n/iso 比达到 98:2,TOF 为 1;380;h-1 ,副产物含量降至 1.2%。进一步引入膜分离耦合传质强化的 Membrane-CSTR,实现反应与催化剂在线截留协同运行,连续模式下 TOF 提升至约 1;650;h-1 ,反应速率提高约 20%,透过液中铑浓度低于 0.1 ppb,对应截留率超过 99.99%。体系在 200 h 连续运行过程中活性与选择性保持稳定,显示出良好的工程应用潜力。
摘 要:针对耐磨修复常用堆焊材料高铬铸铁合金堆焊过程,基于Simufact Welding焊接数值模拟软件,建立单层多道有限元模型,对单层多道在同向堆焊和交错堆焊2种堆焊路径下的温度场和应力场以及变形量进行了分析。仿真结果表明,焊接参数和散热条件相同的条件下,采用同向堆焊的散热效果优于交错堆焊。在堆焊变形量控制上,同向堆焊下的总变形量小于交错堆焊。对于焊接残余应力,采用交错堆焊的焊接残余应力较同向堆焊的小。结合两种堆焊路径下的温度场、变形量和应力场来看,采用同向堆焊的焊接质量优于交错堆焊,在对耐磨表面进行堆焊修复时优先考虑同向堆焊。
摘 要:为进一步提高加氢工艺的安全性与可靠性,针对高温高压、危险介质共存的运行特点,本研究以安全可靠性评估为评估目标,重点从加氢工艺的设备状态、工艺参数和系统运行三个维度构建11项特征指标,并采用层次分析法与模糊综合评价法相结合的方式建立评估模型,经历史数据训练优化后输出五级评估标准,以某加氢裂化装置为验证对象进行实例分析。评估结果显示:某加氢裂化装置的综合评分S=0.46,评级为Ⅲ级,其结果与装置实际运行状况吻合,证明所提方法的可行性与工程适用性。
摘 要:为评估大型封头旋压装备的性能并实现节能降耗,本研究对旋压成型轮结构开展可靠性分析与轻量化优化设计。通过建立旋压力学模型分析载荷随机特性,采用最大熵方法结合有限元分析评估结构可靠性,并以质量最小化和刚度最大化为目标进行轻量化设计。研究特别考虑了化工设备常用材料(如Q345R、S30408等)在旋压过程中的适用性,以及化工环境中材料耐腐蚀、耐高温等性能对结构可靠性的影响。结果表明:优化后旋轮座质量减少23.9%,一阶固有频率提高7.4%,且最大应力与变形均满足许用要求,实现了可靠性与轻量化的有效平衡。
摘 要:以某在建高速公路连续刚构桥施工为依托工程,开展菱形挂篮结构验算与试验研究,其中挂篮主桁架后锚块材料性能进一步分析,利用有限元软件 Midas civil 建立有限元模型,考虑多种施工荷载和不同施工工况,从强度、刚度和稳定性方面对其开展结构力学性能分析。通过现场预压试验数据与理论计算值相对比分析,验证其挂篮结构的强度、刚度及稳定性。研究表明:在混凝土浇筑过程中挂篮结构最大应力发生于底部纵梁上,其最大值为 128.9 MPa;在各种荷载工况下挂篮和后锚块的强度、刚度和稳定性满足设计要求,预压试验菱形挂篮构件各测点变形较均匀,最大弹性变形值为 19.4 mm < 20.0 mm,与挂篮结构数值计算结果较为吻合,表明预压试验的准确性和可靠性。
摘 要:针对变压器油纸绝缘在复杂电场环境中容易因为界面电荷积聚导致电场畸变、加速绝缘老化的问题,提出2种优化的纳米 TiO2 颗粒改性方法。通过调控纳米 TiO2 颗粒含量与粒径的组合效应,采用硅烷偶联剂表面修饰、纸浆共混改性及真空成型工艺,成功制备系列纳米 TiO2 颗粒改性绝缘纸板,并浸泡于变压器油中得到变压器油纸样品。试验结果表明:本试验的最佳方法为6%纳米 TiO2 颗粒含量+10 nm纳米 TiO2 颗粒粒径,此时相对介电常数降低18.14%,界面电荷密度下降42.76%,直流击穿场强提升26.21%,浅陷阱密度从3. 降至 ,深陷阱密度同步降低。综合验证了纳米 TiO2 颗粒改性可以显著改善绝缘纸板的介电特性,有效优化油纸复合绝缘的电场分布;纳米粒子填充纤维素物理缺陷,可以显著抑制电场畸变;纳米改性可以延缓变压器油纸绝缘损伤进程。
摘 要:针对化工泵电机轴承容易受腐蚀介质侵害、传统故障诊断方法难以对早期腐蚀故障进行快速、准确监测的难题,提出了一种结合振动信号分析与人工智能技术的腐蚀故障智能诊断方法。首先对化工泵电机轴承腐蚀故障的成因进行分析,对不同程度的腐蚀故障振动信号进行分析与特征提取,然后结合卷积神经网络、时序卷积网络和全局自注意力机制的设计与构建人工智能故障诊断模型,对化工泵电机轴承的腐蚀故障进行识别,通过实验测试验证设计的故障诊断模型在对水泵电机轴承腐蚀故障识别诊断的应用中效果良好,准确率达到了96.9%。本研究方法具有一定的实用性和可推广性。
摘 要:随着基础设施建设规模不断扩大,大体积混凝土、高强混凝土及复杂约束结构在工程中的应用日益广泛,混凝土早期裂缝问题逐渐成为影响结构安全性与耐久性的关键技术瓶颈。在此背景下,单纯依赖后期修补或表面防护措施,已难以从根本上解决裂缝问题。研究低热复合胶凝材料在裂缝控制中的工程应用效果及配套施工工艺改进方法,通过优化胶凝材料组成,结合分区分仓浇筑、二次振捣与延时收面以及智能温控监测等技术,构建系统化裂缝控制施工体系。工程实践表明,使水化热峰值降低27.4%,绝热温升由63.2℃降至45.9℃;结合分区分仓浇筑、二次振捣与延时收面及智能温控监测技术,结构内部温度梯度降低51.7%,裂缝发生率由12.3%降至2.1%。结果表明,该技术体系可显著提升混凝土抗裂性能与施工质量,具有良好的工程推广价值。
摘 要:针对传统市政道路给排水系统用的混凝土透水性能差的问题,基于海绵城市的理念,提出对高性能透水混凝土材料进行优化和应用,并对优化的4种不同性能透水混凝土性能进行测试。结果表明:高强型和高强高耐久型混凝土抗压强度分别超过40 MPa和45 MPa,满足中、重荷载道路要求;高透水型混凝土透水系数达6.9 mm/s,具备优异的排水能力;均衡型混凝土在强度与透水性间取得了良好平衡。基于透水混凝土的特点,提出包含了系统化方案、精细化施工关键技术以及风险管控体系。由此通过研究,期望为海绵城市中的市政道路建设提供从基础材料到施工质量可控的方案参考。
摘 要:为解决预应力混凝土板梁桥长期监测中传感器稳定性不足的问题,本研究开发了一种多层复合封装工艺的应变传感器,并将其应用于10 m跨预应力混凝土板梁桥监测。发现采用“应力传递层-防水层-保护层”三层封装结构后,传感器在-20~60℃温度循环下零点漂移小于5 με/10℃,防水浸泡72 h后绝缘电阻保持在850 MΩ以上。研究表明,静载试验中封装传感器测得的跨中梁底最大应变为125.6 με,与有限元理论值偏差仅3.2%,预应力传递长度实测值1.2 m与规范值相符,为桥梁结构健康监测提供了可靠的技术手段。
摘 要:针对地下结构变形缝传统止水材料容易老化以及后灌法施工存在密实度不足、界面粘接不牢,导致地下结构止水系统的密实性、耐久性、稳定性不够理想的问题,提出一种基于化工材料性能优化的沥青铜片止水技术及分段先浇筑施工工艺。化工试验结果表明:本制备的沥青铜片止水材料平均渗透系数 3.2×10-11cm/s,拉伸强度 1.26MPa,初始界面剪切强度达 0.90MPa,具有优秀的变形适应能力、高密实性,极佳的本体抗渗性和良好的界面粘接性能,能够有效抵抗剪切与拉伸变形。结合所设计的精细化施工工艺流程,可以有效提升止水系统的可靠性、密实性与长期耐久性,为地下工程防渗提供了一个创新的解决方案参考。
摘 要:桥梁深基坑承台施工中,钢板桩围护结构强度高、刚度大、止水效果好、施工便捷,因此成为复杂地质下的优选方案。以228国道慈溪庵东至余姚梨洲段工程(余慈大道双河慈余界至古乍线段)为背景,针对涉及的软土、破碎岩层、高压线密集分布等复杂条件,从而研究钢板桩基坑围护的关键技术优化与质量控制措施。通过分析钢板桩插打、围檩支撑安装、基坑排水止水等核心工序的技术要点,结合现场实测数据与施工经验,提出针对性的质量控制方案。结果表明,优化后的钢板桩施工工艺可有效控制基坑变形与渗漏风险,保障结构施工安全与质量,可为同类复杂条件下的桥梁基坑工程提供参考。
摘 要:针对安徽江淮分水岭地区某水利工程中的膨胀土地质容易出现变形、渗漏以及渠坡稳定性差等问题,提出一种以复合材料改良的水利工程膨胀土地质加固材料及处理技术方案。其中,研究了水泥改良、生石灰改良、碎石改良以及复合材料改良的4种改良方案,并对改良的膨胀土力学特性进行分析。结果表明:4种改良方案中,复合材料改良方案的改良效果最优,其回弹模量达到79.6 MPa。基于试验结果,设计了具体的加固施工步骤,包括1.2 m分层换填、防渗墙与土工膜结合、网格梁锚固及盲沟排水系统等;实际工程应用效果显示,地基回弹模量从12.4 MPa提升至78.6 MPa,差异沉降控制在1.9 mm/10 m以内,验证了方案的有效性。
摘 要:依托跨江大桥锚碇基础工程勘测项目,针对桥区复杂的地质条件,采用钻探取样、现场原位测试、室内岩石力学试验相结合的综合勘测方法,开展锚碇基础岩体质量分级与承载力评价研究。基于岩体完整性、岩石强度、结构面发育特征等核心指标,运用《工程岩体分级标准》完成岩体质量分级,并将分级结果与锚碇基础大体积混凝土材料设计进行协同分析。研究表明:不同质量等级的岩体对混凝土的收缩约束、应力扩散及抗渗要求存在显著差异,据此提出了针对性的混凝土外加剂(膨胀剂、减缩剂、防水剂、高性能减水剂)选型建议。研究成果验证了综合勘测方法的有效性,明确了锚碇基础的适宜持力层,实现了岩土勘测与材料设计的协同优化,为该跨江大桥锚碇基础的设计与施工提供了可靠的地质依据与材料技术支撑。
摘 要:本研究以某丘陵区域路堑边坡支护工程为依托,聚焦板肋式锚杆挡土墙施工技术与稳定性验证,重点融入土-结构相互作用机制。通过地质详勘、数值模拟优化施工参数,系统开展基础、锚杆、肋柱及挡土板施工控制,结合多观测点监测数据,从安全系数、位移、应力及土压力维度验证稳定性。结果表明,挡土墙最大水平位移1.05 mm,抗滑移稳定系数2.24~4.98,土压力理论与实测偏差12%,满足一级边坡要求,为类似工程提供实践参考。
摘 要:盐环定扬黄甘肃专用甜水堡调蓄引水工程是解决甘肃环县北部水资源短缺问题的核心民生水利工程,工程地处西北黄土干旱半干旱地区,均质土坝填筑、大面土工膜防渗、软岩隧洞开挖支护等工序施工质量控制难度大。本研究结合工程建设实际,从工程施工重难点出发,构建了涵盖组织、技术、资源、制度四个维度的全流程施工质量管控体系,明确了各环节质量控制要点与检验标准。实践表明,该管控体系有效保障了工程施工质量,各项指标均满足设计及规范要求,可为西北黄土地区同类型调蓄引水工程施工质量管控提供参考。
摘 要:在当前装配式建筑实践中,外挂墙板作为围护体系的关键构件,其材料选型和节点密封工艺直接影响建筑气密性。本项目采用高性能混凝土预制外墙板,内部设置轻质陶粒混凝土夹芯层,有效提高保温隔声性能;板缝密封则选用双组分聚氨酯胶,该材料具备优异的弹性恢复率、位移能力、混凝土基材强黏结性,能有效适应主体结构变形,阻断水汽渗透路径;在施工中严格控制聚氨酯胶注胶深度、宽度、固化环境温湿度,保证接缝形成连续、致密的防水屏障;结合精准吊装定位、三维调节支座、轮廓线激光复核技术,整体安装精度偏差控制在±2 mm以内。工程实践表明,该材料+工艺施工方案可有效降低开裂、渗漏等质量问题发生率,为装配式建筑外围护系统提供高可靠性技术路径。
摘 要:针对浅埋岩溶隧道施工中围岩破碎、溶洞发育、地表沉降等复杂工况,研究地表预加固技术的系统应用方案,为类似工程提供技术参考。本研究以某岩溶发育区隧道工程为依托,采用超前预注浆、锚杆锚索支护、高压旋喷桩等技术组合,通过分级注浆工艺、锚固参数优化、旋喷桩施工参数精细化控制等创新措施进行地表加固。结果显示,创新的分级预压注浆工艺使注浆效率提升35%,地表沉降控制在12 mm以内,溶洞充填率达93%,围岩完整性指数从0.45提升至0.68,初期支护变形速率下降82%,为岩溶区隧道施工安全提供了有效保障。
摘 要:油分离器是蒸汽压缩式制冷系统中,保障设备稳定运行、提升换热效能的核心辅助部件,分油效率对制冷系统换热性能、压缩机可靠性、运行能耗起直接决定作用,瞄准现有相关研究中实验对象指向模糊、必要装置缺失、测试流程与影响因素逻辑脱节等问题,本研究通过试验的方式,重点分析了影响制冷系统油分离器分油效率的影响因素,发现油分离器结构中离心式对分油效率的测量误差最小;在冷凝温度方面,当温度为40℃时,测量误差最小;在冷冻油选择方面,选择POE68的测量误差最小。本研究可为油分离器性能检测、结构优化及工程应用提供实验支撑与理论参照。
摘 要:建立精准、高效的防水卷材总铅检测方法,适配行业环保合规管控需求,本研究采用电感耦合等离子体发射光谱法,优化前处理与检测条件。样品经6 mL硝酸+2 mL盐酸+2 mL过氧化氢体系微波消解,选择220.353 nm作为铅特征谱线,外标法定量。结果表明,铅在0~2.0 mg/L范围内线性关系良好( R2=0.999998),方法检出限为1.3 mg/kg,定量限为3.8 mg/kg;低、中、高3个浓度平均加标回收率为89.0%~96.2%,相对标准偏差(RSD,n=6)为1.0%~1.7%。该方法消解彻底、操作便捷、准确度高、重复性好,可满足防水卷材中总铅的日常检测与质量管控需求,为行业环保合规与绿色发展提供技术支撑。
摘 要:为建立一种高效的土壤重金属检测方法,本研究采用了微波消解与原子吸收光谱相结合的方法来分析土壤中的 Pb、Cd、As、Hg、Mn、Fe、Co、V 等 8 种重金属元素,并通过一系列如微波消解和标准溶液制备等前期处理过程确保这些金属能够被充分溶解和精确测量。结果表明:各金属元素的标准曲线线性相关系数 R2 均高于 0.999,且其检出限及定量限均在相关规定范围之内;所有元素的相对标准偏差 RSD 均小于 2.5%,加标回收率在 92% ~ 107% 之间。对 5 个真实污染土壤样本进行检测发现各土样所含金属污染物存在明显差异,但所有土样的加标回收率在 93% ~ 103% 之间,进一步证实本研究方法的可靠性。本研究可为监测土地重金属污染情况提供灵敏且操作便捷的检测方案参考。
摘 要:针对传统废水重金属检测方法存在操作复杂,精度低的问题,提出一种微波消解-双浊点萃取-MPT-AES法对废水中的重金属进行检测。试验首先对样品前处理条件和MPT仪器条件进行优化,然后对方法进行验证。试验结果表明,当前处理条件为,试验pH值为7,表面活性剂浓度为0.1%;MPT仪器条件为,微波前向功率为80 W,载气流量为0.9 L/min,工作气为0.5 L/min时,在线性范围0.05~50 μg/mL条件下,重金属元素与标准曲线相关度( R2 )均超过0.99,具备较高的相关性,检出限范围为5.0~25.5 ng/mL,相对标准偏差(RSD)范围为1.14%~3.17%,表现出良好的精密度和准确性,满足废水重金属检测要求。
摘 要:为检测电厂锅炉水系沉淀物中的二氧化硅含量,本试验建立了一种微波消解-分光光度法,并优化了微波消解的前处理条件,对该方法进行了验证。结果表明,当钼酸铵用量为4.5 mL,草硫混酸用量为5 mL,显色时间为15 min,测试波长为780 nm时,微波消解处理后吸光度更高,方法灵敏性更好。经验证,这种检测方法具有良好的线性关系,定量限为0.045 μg/mL,检出限为0.014 μg/mL,相对标准偏差为0.32%~0.53%。并且,该检测方法的精密度与准确度良好,测试结果与电感耦合等离子发射光谱法一致。综上,该检测方法的准确度和可靠性良好,可实现对电站锅炉水系沉淀物中的二氧化硅含量的检测。
摘 要:为分析不同预处理方法对土壤中的重金属检测的影响,对比分析了微波消解法、电热板消解法和干法灰化法3种预处理方法对土壤中铬(Cr)、镉(Cd)、铅(Pb)、砷(As)四种重金属检测效果的影响,并通过试验检测与分析回收率、检测限、处理效率和成本效益等指标,评估3种不同预处理方法的综合性能。结果显示:3种预处理方法中,电热板消解法回收率波动较大,相对标准差均超过了0.9%,其中As的相对标准差达到了1.11%,可用于预算有限的半定量筛查;干法灰化法对易挥发元素回收率偏低,对As的回收率平均值仅79.96%,适合热稳定性重金属的辅助分析;微波消解法平均回收率达98.7%,相对标准偏差小于0.63%,检出限低至0.819 mg/kg,单批次处理时间仅90 min,综合性能最优,是高精度检测首选。
摘 要:为快速检测地下水中的多种污染物,本试验基于气相色谱-质谱法,建立了一种同步测定地下水中2-甲-4-氯乙酸等6种污染物含量的方法,并优化了地下水样的前处理条件。结果表明,当以体积比1:4的正己烷/二氯甲烷混合溶液为萃取剂、旋转蒸发温度为37.5℃、氮吹深度为3 mm时,地下水样中各污染物的萃取效果最佳;经方法学验证,这种检测方法的线性相关系数均超过0.999,检出限范围为0.004~0.012 mg/kg,加标回收率范围为85.2%~97.8%,相对标准偏差均小于5%。综上,这种检测方法精密度、准确度良好,且简单、快捷,可适用于地下水中多种污染物的同步检测,可为生态环境监测提供技术参考。
摘 要:针对电厂汽轮机的故障预警和智能化运维的问题,本研究完成了三线圈磨粒监测传感器的选型与设计、双CMOS图像采集模块的搭建、磨粒图像预处理与特征提取算法的设计,制定了基于磨粒浓度和平均长轴尺寸的综合磨损评价指标,构建实验平台并验证了系统的检测性能和有效性。实验结果表明,该系统对20~200 ppm浓度范围内润滑油磨粒的有效检测,对20 μm以上磨粒的尺寸分布检测具有良好的可靠性,磨损评价指标能准确判定设备的磨损状态。
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