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2025年08期

本刊主要突出技术性，结合当今物流最新发展趋势，突出报道电子商务与物流，物流最新管理论、物流技术与应用、最新物流设备及物流行业最新动态信息。

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理论研究 | 物流配送研究热点与趋势

理论研究 | 物流配送研究热点与趋势

摘要：利用CiteSpace，以中国知网（CNKI）数据库的期刊论文作为数据来源，对1992—2024年期间的物流配送文献进行可视化分析，共检索了3279篇有效文献。通过发文量、作者合作网络、关键词共现、聚类和突现分析，探究研究发展阶段、核心作者、研究热点和未来趋势。研究发现：物流配送研究发展可分为三个阶段，即萌芽期（1992—2005年）、多元化发展期（2006—2014年）、深化研究期（2015年至今）；研究作者之间较为分散，未形成核心作者群；研究热点包括物流配送规划与优化、电子商务驱动下的配送创新和可持续供应链管理；未来，智能技术与配送的深度融合、绿色物流与可持续发展、农村和城市配送协同发展、综合配送网络优化与协同等方面将成为研究重点。
理论研究 | 考虑共同配送的县乡村三级物流研究

理论研究 | 考虑共同配送的县乡村三级物流研究

摘要：共同配送是有效解决农村物流配送成本高、效率低等问题的重要途径。县乡村三级物流中层级间耦合性强、效率要求高，对共同配送提出了新的挑战。研究考虑以总成本最小化为目标建立县乡村三级物流共同配送模型，并设计三阶段启发式算法对模型进行分阶段求解。第一阶段设计了一种混合编码方式的遗传算法来确定乡镇共同配送中心的位置与数量，第二阶段针对乡镇多个共同配送中心的问题，提出了一种改进的头脑风暴算法来优化第二层级的配送路径；第三阶段采用模拟退火算法确定从县级共同中转中心到乡镇共同配送中心的配送路径。最后结合具体算例对模型进行分析，验证了县乡村三级物流共同配送模型的有效性。
理论研究 | 共生理论视域下农民创业与农村物流协调发展策略研究

理论研究 | 共生理论视域下农民创业与农村物流协调发展策略研究

摘要：在乡村振兴的进程中，农民创业和农村物流作为两个重要的方面，共同构筑起了乡村经济的新动能。文章以共生理论为基础，深入探讨了农民创业与农村物流的协调发展关系，强调了农村物流在支撑农民创业过程中的重要作用，以及农民创业为农村物流带来的市场潜力。接着，分析了当前农村物流与农民创业协调发展的主要困境，并针对这些困境，提出了促进农村物流与农民创业协调发展的对策建议，以期推动农民创业与农村物流协调发展，为乡村振兴注入新的活力。
理论研究 | 基于组合预测的港口集装箱吞吐量分析

理论研究 | 基于组合预测的港口集装箱吞吐量分析

摘要：在港口发展和建设过程中，吞吐量是一个重要的参考依据。科学准确地预测港口吞吐量变化对加快物流和供应链管理以及区域合作有重要意义。文章以东亚三个港口大国中国、日本、韩国各自国内具有代表性的港口作为研究对象，首先分别采用ARIMA、GM（1，1）、二次指数平滑法三个单一的预测模型进行预测，观察三个港口集装箱吞吐量趋势，然后通过权重分配形成组合预测模型再进行预测。结果表明，与单一预测模型相比,组合预测模型降低了预测误差，有更高的精确度，预测结果也为三个港口未来发展趋势和建设方向给予了一定的参考。
理论研究 | 复杂网络视角下的物流配送网络优化模型研究

理论研究 | 复杂网络视角下的物流配送网络优化模型研究

摘要：文章旨在探讨如何利用复杂网络理论对物流配送网络进行优化。首先，介绍了复杂网络的基本概念及其在物流领域的应用背景。其次，详细分析了物流配送网络的结构特性，包括节点的度分布、集聚系数、路径长度等，并探讨了这些特性对物流效率的影响。在此基础上，构建了基于复杂网络理论的物流配送优化模型，该模型能够模拟和预测物流配送过程中的各种情况，为物流网络的优化提供理论依据。最后，通过案例分析验证了模型的有效性，并对模型的进一步改进和应用前景进行了展望。
物流管理 | 突发公共卫生事件下应急物流能力评价研究

物流管理 | 突发公共卫生事件下应急物流能力评价研究

摘要：在突发公共卫生事件频发的大环境下，应急物流成为其必不可少的重要支撑部分，应急物流能力的提升显得尤为重要，尤其是人口众多且地理位置特殊的经济中心——长三角区域，其应急物流快速反应能力更为关键。文章以长三角区域四个省份2016—2021年间的面板数据为研究对象，建立基于熵权法与TOPSIS模型相结合的应急物流能力分析模型，应用该模型对长三角区域应急物流能力进行评价研究，结果表明长三角区域在突发公共卫生事件下的应急物流能力整体处于中等偏下水平，并针对这一结论提出几点建议。
物流管理 | 中国物流业与生态环境质量耦合协调发展及其影响因素研究

物流管理 | 中国物流业与生态环境质量耦合协调发展及其影响因素研究

摘要：文章基于我国31个省2012—2022年的统计数据，构建评价指标体系对物流业与生态环境质量发展水平进行测度，利用耦合协调度模型，空间自相关分析及空间杜宾模型，对二者耦合关系及影响因素进行探究。结果表明：研究期内，中国物流业与生态环境质量均呈上升趋势；从耦合协调度看，2012—2022年我国物流业与生态环境质量耦合协调度呈平缓上升趋势，从濒临失调上升至勉强协调；经济发展水平可以提高本地区及邻近地区耦合协调水平；环境规制、政府干预程度及城镇化水平可以提高本地区耦合协调水平，产业结构仅对邻近地区耦合协调有正向影响。在此基础上，提出了促进我国物流业与生态环境质量耦合协调发展的政策建议。
物流管理 | 基于DEA-Malmquist模型的东北三省农产品物流效率研究

物流管理 | 基于DEA-Malmquist模型的东北三省农产品物流效率研究

摘要：文章旨在通过运用数据包络分析（DEA）和Malmquist指数模型，对东北三省（黑龙江省、辽宁省、吉林省）的农产品物流效率进行动静态综合分析。首先，构建农产品物流效率评价指标体系；其次，利用DEA-BCC模型对三省的农产品物流效率进行静态比较，从而揭示各省物流效率的相对优劣势。同时，采用Malmquist指数模型对三省农产品物流效率进行动态分析，探析其演变趋势及其成因。研究发现，东北三省在农产品物流方面具有一定的优势和潜力，但也存在着诸多挑战和问题。其中，物流基础设施不完善、信息化水平低、物流专业人才缺乏等因素是影响物流效率提升的主要障碍。基于以上研究，文章提出了提升东北三省农产品物流效率的对策和建议。
物流管理 | 基于因子分析法的农产品物流能力评价研究

物流管理 | 基于因子分析法的农产品物流能力评价研究

摘要：河北省作为农业大省，拥有丰富的农业资源和广阔的耕地面积，且政府高度重视农业发展，但农产品的物流能力仍存在问题。根据河北省农产品相关序列数据，首先预选出河北省农产品物流能力的评价指标集，借助 SPSS软件采用因子分析法进行检验与分析，构建农产品物流能力评价指标体系，对农产品的物流能力展开评价研究。并根据农产品物流能力水平的研究结果对河北省内11个城市进行排名，最后针对不同类型的城市提出了不同的发展建议。
物流技术 | 基于因子分析和聚类分析的河北省区域物流水平评价研究

物流技术 | 基于因子分析和聚类分析的河北省区域物流水平评价研究

摘要：作为连接生产与消费、实现资源优化配置的重要纽带，物流的效率和质量直接影响到一个地区的经济发展水平和竞争力。为综合评价河北省11个市的物流水平，文章选取3个维度共8个评价指标来构建河北省区域物流水平评价体系。通过因子分析法计算河北省各城市的综合得分，结果显示，在11个城市中，物流发展水平最高的是石家庄市，其次是唐山、保定等城市。根据上述因子分析中的各公因子得分和综合得分，可以对河北省区域物流水平进行聚类分析，根据经济基础强弱和物流设备完善程度将11个城市分为三类，石家庄市、唐山市归为第一类，保定等城市归为第二类，沧州、邯郸等城市为第三类。这两种分析方法可以对河北省各个市的物流水平进行量化评价，进而分析河北省区域物流在经济基础、物流设施、信息化程度方面存在的不足，为河北省区域物流行业的发展提供针对性的建议。
物流技术 | 绿色物流：可持续性与环保的平衡

物流技术 | 绿色物流：可持续性与环保的平衡

摘要：国家“十四五”规划强调了绿色发展的重要性。绿色物流成了物流领域及内部企业实现绿色发展的重要改革导向。但部分物流企业仍因环保活动需要投入的成本而选择对绿色物流趋而避之，进而丧失了实现可持续性发展的可能。合理解释环保与可持续性的平衡变得至关重要。目前环境面临着由物流活动导致的多维度挑战，更加强了物流领域绿色物流的重要性。文章通过分析绿色物流的现有环境挑战、已实现的绿色物流实践、可能的绿色技术创新和未来发展前景，得出绿色物流如何实现、绿色技术如何应用、物流企业应如何看待可持续性和环保间的平衡的结论。
物流技术 | 基于BP神经网络的地震应急物资需求预测研究

物流技术 | 基于BP神经网络的地震应急物资需求预测研究

摘要：精准预测应急物资需求，对增强我国地震应急救援能力至关重要。通过构建基于BP神经网络的预测模型，选取震级、时间、震中烈度、抗震设防水平、地震预报、人口密度及受灾面积作为输入层神经元，以受灾人口为输出层神经元，实现了对地震伤亡的精准预测。进一步结合受灾人口数量与物资需求量的关系，估算了地震后关键应急物资（如饮用水和衣服）的需求量。通过实证分析，验证了该模型在预测受灾人口及应急物资需求方面的有效性和实用性。
现代物流 | 基于EPR的动力电池回收演化博弈分析

现代物流 | 基于EPR的动力电池回收演化博弈分析

摘要：基于我国大量废旧动力电池规范化回收率较低的现实背景，首先，综合考虑了政府、环境NGO和汽车生产商之间的利益，促使政府和环境NGO对汽车生产商进行双重监督，构建三方演化博弈模型。其次，对政府和环境NGO的监督初始意向、政府的舆论成本以及对企业的奖励和惩罚程度进行了数值模拟，以探讨这些因素如何影响博弈参与者的策略选择。研究发现，增强政府与环境NGO的初步监管意愿，有助于激励汽车制造商更加主动地回收废弃的动力电池；当汽车生产商倾向于消极回收时，适当增加补贴或加大处罚金额能够促使汽车生产商积极回收；环境NGO的参与能够通过舆论宣传反向监督政府参与的概率；在对废旧动力电池进行规范化回收的过程中，采用共同监督的方式优于仅进行单独监督的方式。
现代物流 | 新质生产力赋能绿色物流高质量发展的时空演化与效应分析

现代物流 | 新质生产力赋能绿色物流高质量发展的时空演化与效应分析

摘要：文章通过构建评价指标体系，测度2012—2021年我国30个省级行政区的新质生产力与绿色物流高质量发展指数，运用Dagum 系数与 Kemel密度刻画时空演化特征，利用中介效应与空间杜宾模型，实证检验新质生产力对绿色物流高质量发展的作用机制与空间效应。研究结果表明：绿色物流高质量发展与新质生产力水平整体呈向好趋势，但地区间差异逐渐扩大，呈现中部地区赋能效果最强，东西部赋能效果较弱的多极化发展趋势；新质生产力通过调整资源配置间接促进绿色物流高质量发展；新质生产力赋能绿色物流高质量发展过程中存在政府干预门槛；新质生产力对本地绿色物流高质量发展具有正向推动作用，对周边地区产生负向空间溢出效应。
现代物流 | 移动互联网+时代消费者搜索渠道选择行为分析

现代物流 | 移动互联网+时代消费者搜索渠道选择行为分析

摘要：随着移动网络技术的突破式发展，移动商务在企业零售中的地位日益凸显。移动互联网 + 时代，越来越多消费者在购买决策过程中交替采用线下实体店、线上网店，成为研究型购物者，其购物时在不同渠道、平台的转换导致企业客户资源的不稳定，如何锁定和培养顾客忠诚成为企业亟待解决的重要现实问题。然而，当前研究大多轻视了信息搜索对后续消费决策及渠道转换行为的决定性作用，更忽视了购物动机异质性对搜索行为的重要影响，不能为移动互联网 + 时代企业基于不同平台、不同消费动机的相关顾客制定精准营销策略提供理论支撑。基于文献研究，将购物动机划分为实用与享乐两种类型，价格取向、便利取向、愉悦取向和冲动取向四个维度，进而依次运用价值框架、使用与满足理论分析了这些购物动机对消费者渠道搜索行为的作用机理，提出4个研究假设，搭建了一个概念模型，并设计了初步调查方案，以期为企业正确接触和定位研究型购物者制定精准营销策略，有效保留顾客提供决策参考。
交通运输 | 城市渣土车交通事故特征分析与预防

交通运输 | 城市渣土车交通事故特征分析与预防

摘要：渣土车是城市更新中重要的运输工具，但渣土车造成的交通事故多且事故严重程度高。为提升城市渣土车运营管理水平，采集某大型城市2019—2023年共141起亡人交通事故数据，分析渣土车交通事故的时空特征、碰撞对象特征、车辆行驶状态特征、车辆特征以及主要致因。基于事故特征分析，提出了直接视野改善、传感器辅助、道路基础设施改善三项预防渣土车交通事故的措施，将渣土车右侧盲区宽度由 2 5 3 . 5 c m 减小 7 2 . 0 % 至 7 1 c m ，实现了渣土车接近弱势交通群体时的快速检测与紧急制动。文章的研究成果为城市渣土车的运营安全管理提供了方向。
交通运输 | 考虑时变路网的车辆路径问题研究综述

交通运输 | 考虑时变路网的车辆路径问题研究综述

摘要：车辆路径问题一直是物流领域研究热点，随着研究深入，众多学者在传统车辆路径问题中加入时变路网因素，产出大量研究成果，但是相关综述文献较少，因此对国内外最新文献及研究进行分析总结。首先，对时变路网的表现方式进行分析归纳，大多文献采用时间依赖函数表现时变性，主要是阶梯函数和连续函数；其次，根据数学模型的优化目标对文献进行分类，包括以总配送成本最小化为目标的单目标车辆路径问题，以及同时考虑成本、客户满意度、碳排放量和行驶时间其中几项的多目标车辆路径问题。
物流经济 | 西部陆海新通道建设与制造业高质量发展的耦合协调水平研究

物流经济 | 西部陆海新通道建设与制造业高质量发展的耦合协调水平研究

摘要：文章基于系统耦合理论，以西部陆海新通道沿线12个省份作为研究对象，应用改进的CRITIC-熵权-TOPSIS评价模型与耦合协调模型，对2017—2022年西部陆海新通道沿线省市建设水平与制造业高质量发展的耦合协调水平状况进行实证分析。研究结果表明：西部陆海新通道沿线省市整体建设水平与制造业高质量发展水平变化趋势波动较大，各省市变化水平和趋势差异明显；西部陆海新通道建设与制造业耦合协调发展处于初级协调阶段，各省份耦合协调发展水平均值仍存在差距。因此，有必要采取措施，巩固提升两业协调联动质量。
物流经济 | 四川省低碳物流与区域经济耦合协调发展及障碍度研究

物流经济 | 四川省低碳物流与区域经济耦合协调发展及障碍度研究

摘要：“双碳”时代的到来意味着物流行业需要快速向绿色低碳高质量发展转型，文章运用熵值法、耦合协调度模型、障碍度模型研究四川省2011—2020年低碳物流与区域经济协调发展程度以及障碍度影响因子。研究表明：四川省低碳物流与区域经济综合发展水平处于稳定上升阶段且区域经济子系统综合发展水平相较于低碳物流子系统综合发展水平更高；低碳物流与区域经济一直处于高水平耦合阶段，且耦合协调程度从最初的失调状态逐渐优化成为优质协调；影响协调发展的主要因素是进出口总额、邮电业务量、财政支出和铁路公里数。
物流经济 | 基于消费者行为定价下制造商渠道选择策略研究

物流经济 | 基于消费者行为定价下制造商渠道选择策略研究

摘要：电子商务环境下基于消费者行为定价（BBP）现象越来越普遍，文章构建了一个制造商和一个复合电商平台组成的网络渠道决策模型，考虑了制造商建立网络直销渠道与复合电商平台竞争、制造商进驻复合电商平台进行竞争这两种情形。分析了BBP策略下制造商和复合电商平台利润、消费者剩余和社会福利的变化情况。研究发现：两种情况下制造商都会为新顾客提供更低的价格，复合电商平台在第一种情况下也愿意为新顾客制定较低的价格，但在第二种情况下复合电商平台的定价策略主要受到佣金率的影响；此外BBP策略的实施并不能增加决策者的利润；通过对消费者剩余和社会福利的比较，发现制造商进驻复合电商平台进行销售优于制造商自建网络直销渠道。
物流经济 | 数字经济背景下农村跨境电商人才培养助力乡村振兴模式研究

物流经济 | 数字经济背景下农村跨境电商人才培养助力乡村振兴模式研究

摘要：数字经济蓬勃发展，数字技术手段模式呈现出多样性的表现形式，可以促进传统农业农村数字化进程，数字经济发展助力农村跨境电商，有助于加速乡村振兴的实现。随着数字经济的增长，农村跨境电商的发展也得到了推动。然而，这种发展对农村跨境电商人才的培养提出了更高的标准。只有加快四平市农村跨境电商人才的培养步伐，改善人才培养的策略，才能真正推动四平的农村跨境电商的快速发展。实施四平市农业的改革和提升，以便更快地推动乡村振兴。文章通过多角度研究四平市农村跨境电商人才培养中的难题和解决方案，旨在为四平市的乡村振兴提供全方位的人才保障。
物流经济 | 基于ARIMA模型的扬州港口货物吞吐量预测

物流经济 | 基于ARIMA模型的扬州港口货物吞吐量预测

摘要：随着全球经济一体化的不断发展，港口作为国内外物流的关键支柱，面对激烈的市场竞争，正逐渐向更加智能化和精细化的运营模式转型。吞吐量作为评估企业生产经营活动的关键指标，未来数据的预测对于企业的投资规划和发展战略的制定至关重要。因此，准确预测港口货物吞吐量，为港口物流发展规划提供重要的科学依据。以扬州港为例，首先对扬州港2009—2023年数据进行了描述性统计分析、自相关平稳性检验、模型检验，最终确定ARIMA 模型。然后运用该模型对2024—2025年的港口货物吞吐量进行预测。可视化和统计结果表明模型拟合效果良好，为相关人员和管理者提供参考。
物流经济 | 数字经济、物流业发展与生态环境耦合协调性分析

物流经济 | 数字经济、物流业发展与生态环境耦合协调性分析

摘要：在对数字经济、物流业发展与生态环境耦合协调机理分析的基础上，文章构建了三者耦合协调度的评价指标体系，并运用耦合协调度模型以及灰色关联模型对我国2014—2022年中部地区六个省份数字经济、物流业发展与生态环境的综合水平，耦合协调度及其驱动因素进行了分析。研究表明：中部地区数字经济、物流业发展与生态环境三者综合水平总体呈持续发展态势，生态环境综合水平相对较高；中部地区三者耦合协调等级逐步上升，空间上呈现河南省 > 湖北省 > 安徽省 > 湖南省 > 江西省 > 山西省的发展格局；驱动因素对中部地区数字经济、物流业发展与生态环境耦合协调度的影响具有区域异质性，其作用强度按城市化水平、产业结构、经济驱动、政府调控依次递减。
物流经济 | 平台经济下绿色供应链的在线销售及信息披露决策研究

物流经济 | 平台经济下绿色供应链的在线销售及信息披露决策研究

摘要：平台经济具有的多元销售渠道可有效拓展绿色产品的市场需求量，而在平台上发展起来的区块链技术有助于提高消费者对绿色产品信息的认可度。由此，文章以一个制造商和一个平台所组成的绿色供应链为对象，制造商开展绿色产品的研发和生产活动，并考虑采用区块链技术消除消费者对绿色产品的不信任，同时平台提供转售和代售渠道将产品销售给消费者。研究发现：第一，服务佣金率、渠道间竞争强度、消费者对绿色产品的不信任程度以及区块链单位识别成本均会影响产品的绿色水平和制造商、平台的利润。第二，区块链的单位识别成本对制造商选择是否采用其披露产品信息起主要作用。第三，区块链单位识别成本和服务佣金率应该设置在合理区域内以实现绿色供应链在经济、生态和社会三方面的最优均衡。
物流经济 | 基于DEA模型的上市物流公司绩效评价以DB公司为例

物流经济 | 基于DEA模型的上市物流公司绩效评价以DB公司为例

摘要：文章以18家上市物流公司2020—2022年的数据为基础，通过构建上市物流公司绩效评价体系，在横向上，使用数据包络分析DEA-BCC模型，从静态角度科学评价了DB公司2022年的绩效水平；在纵向上，使用DEA-Malmquist指数模型，从动态角度分析了DB公司2020—2022年的年度绩效水平。研究结果表明：DB公司处于非DEA有效水平，且通过投影分析发现DB公司存在职工薪酬投入冗余现象，反映出其在人力资源管理方面存在问题；DB公司的全要素生产率为1.003，公司的生产效率在不断提升，同时其分解结果显示，DB公司的经营管理和资源配置能力有待提升。因此，DB公司应该加强人力资源管理，提高经营管理水平，优化资源配置。
供应链 | 大数据背景下物流与供应链网络舆情引导策略研究

供应链 | 大数据背景下物流与供应链网络舆情引导策略研究

摘要：互联网以及社交媒体的不断发展为网络舆情的产生提供了广阔的平台，包含的舆情信息涉及各个行业和领域。物流与供应链网络舆情事件频发，如不加以干预，很容易使得区域性热点事件演变为大规模的网络舆情，给物流与供应链相关企业造成极大影响。为了有效引导物流与供应链领域相关网络舆情，减少舆情事件对于企业造成的影响，文章从政府、企业、媒体等角度提出了物流与供应链网络舆情引导策略，以期为相关企业对物流与供应链网络舆情的治理提供参考。
供应链 | 基于界面视角的跨境电商供应链风险评价指标体系的构建

供应链 | 基于界面视角的跨境电商供应链风险评价指标体系的构建

摘要：跨境电商供应链风险评价，作为当前研究的热点，通常是一个充满随机性和模糊性的复杂过程。鉴于跨境电商供应链的全球性布局和多方参与主体所带来的复杂性，研究引入界面理论，以期从界面交互的角度对跨境电商供应链风险进行系统性研究。首先，通过深入分析跨境电商供应链的结构和流程，从企业与供应链上其他主体的交互关系出发，识别了潜在的风险点。在此基础上，结合相关文献构建了初步的跨境电商供应链风险指标体系。其次，以跨境电商企业的从业人员及学术界的专家学者为调查对象，通过问卷调查的方式评估了各风险评价指标的重要性，以确保指标体系的实用性和针对性。最后，通过SPSS对调查数据进行信效度分析，建立最终的跨境电商供应链界面风险的评价指标体系。
供应链 | 突发事件下基于区块链应用的应急供应链体系构建研究

供应链 | 突发事件下基于区块链应用的应急供应链体系构建研究

摘要：中国是世界上自然灾害发生较多的国家之一，应急供应链体系的有效快速搭建是灾后救援及复工复产的关键环节，也是包括中国在内的世界各国及政府都迫切关注的问题。因此，有必要构建基于区块链技术应用的应急供应链体系模型，促进我国应急物流又好又快发展。结合区块链的关键技术和特征，研究其与应急物流供应链在信息共享、供应链协同、捐赠透明及物资溯源四个方面的耦合关系。在应急供应链体系构建方面，从应急供应链发展、物资保障体系构建、应急物资信息追溯与防伪三个角度阐述了将区块链技术应用于应急供应链体系建设中的框架设计并提出具体的措施。文章旨在完善我国应急供应链的发展的不足之处，为有序应对突发公共事件提供更有力的支撑。
供应链 | 供应链弹性研究综述：测度与优化建模

供应链 | 供应链弹性研究综述：测度与优化建模

摘要：供应链弹性是指供应链预防和应对中断风险，并且能够从中断中快速恢复的能力，目前已成为供应链管理领域的热点问题之一。文章侧重供应链弹性的定量研究，围绕供应链弹性的评价和度量方法以及供应链弹性优化模型两个方面，对国内外现有文献进行了整理，总结了近几年供应链弹性的整体研究成果，探索了尚未解决的问题，并提出未来的研究方向。期望该研究可以为学者未来更深入的研究提供理论基础，并为管理者解决复杂的决策问题提供理论支持。
供应链 | 信息不对称下政府监管对预制菜供应链新进制造商生产策略的影响研究

供应链 | 信息不对称下政府监管对预制菜供应链新进制造商生产策略的影响研究

摘要：预制菜需求呈现爆发式增长背景下，新进制造商逐渐增多，由于其生产的预制菜良莠不齐，使得预制菜的质量问题成为社会的关注点。针对新进制造商的生产策略，文章构建由一个在位制造商和一个新进制造商及消费者组成的预制菜供应链，探究两家制造商基于政府监管在信息对称与否的不同情形下的最优生产策略。研究表明：第一，信息透明度对预制菜市场至关重要，它影响消费者选择和市场资源配置，而政府加强监管和惩罚力度，能有效引导预制菜行业向高质量方向发展，确保市场公平与效率。第二，信息对称促进了消费者理性选择，增加了对性价比的考量，有助于市场资源的高效配置；而信息不对称则可能导致消费者误判，影响市场公平与效率。
供应链 | 企业自播模式下直播电商供应链垂直差异化产品策略研究

供应链 | 企业自播模式下直播电商供应链垂直差异化产品策略研究

摘要：文章基于对主播影响力、消费者对价格差异敏感系数以及产品差异性的考虑，构建了一个制造商和电商平台组成的供应链，通过构建问题的博弈模型及进行分析，得出不同情形下的最优解。文章研究了制造商开设直播渠道的条件，分析了制造商在企业自播模式下的最优产品策略。研究发现：制造商在仅开设传统线上渠道的条件下，HL策略为最优产品策略；当主播能力较弱、直播渠道的消费者群体较小时，制造商不会开设直播渠道；制造商根据市场环境和产品差异性选择合适的产品策略，可以实现企业利润的最大化。
冷链物流 | 我国生鲜食品冷链物流标准体系的问题与对策

冷链物流 | 我国生鲜食品冷链物流标准体系的问题与对策

摘要：作为冷链物流系统的关键构成部分，生鲜食品冷链物流在食品安全保障和品质维护中具有不可替代的战略作用，其规范化建设亟需科学完善的标准体系作为运行保障。文章基于中国生鲜食品冷链物流标准体系的现实图景，系统分析我国生鲜冷链物流标准在时效性滞后、内容交叉冗余、覆盖范围有限、执行力不足等方面的突出问题。针对性地提出明确标准体系结构、实施动态化标准更新策略、填补标准空白、强化标准监管与执行等对策，旨在为生鲜食品冷链物流行业的健康发展提供理论支撑和实践指导。
冷链物流 | 河北省低碳目标下生鲜农产品冷链物流影响因素分析

冷链物流 | 河北省低碳目标下生鲜农产品冷链物流影响因素分析

摘要：河北省生鲜农产品冷链物流对河北省农业的发展有至关重要的作用，但是在冷链物流的整体运作中存在一些资源过度消耗、物流体系网络不完善等问题。首先从经济发展水平情况、基础设施建设因素、低碳冷链相关技术这三个方面分析了河北省生鲜农产品低碳冷链物流发展现状。然后运用解释结构模型方法对15项关键影响因素进行分析，最终整理得到一个7层的解释结构模型图，并从表层到深层进行了逐步分析。最后对于研究的问题提出加强政策引导，促进冷链物流企业发展、加大引进与培养物流人才力度、推广绿色冷链低碳技术应用与创新等对策建议。
冷链物流 | 数字化背景下吉林省农产品特色冷链物流发展路径研究

冷链物流 | 数字化背景下吉林省农产品特色冷链物流发展路径研究

摘要：数字化转型的大背景下，国家在新时代新征程全力推动东北全面振兴和乡村振兴，使得东北区域经济水平发展迅猛。吉林省地理位置优渥，其农产品资源丰富并极具当地特色。随着人民日益增长的对美好生活的向往，对食品的品质要求也越来越高。如何迎合不断扩大的市场需求并在最大程度上为农产品“锁鲜”，无疑是对当地冷链物流产业的一大挑战。文章基于吉林省农产品冷链物流视角，分析整理吉林省农产品冷链物流发展现状和市场失衡之间的矛盾，并根据矛盾较为集中点，提出针对性的见解和意见，旨在提升吉林省农产品冷链物流的经济效益和品牌优势。
教学研究 | 融合运筹优化思想的物流管理课程教学案例研究

教学研究 | 融合运筹优化思想的物流管理课程教学案例研究

摘要：运筹优化广泛应用于物流管理中，为企业合理利用资源、降低物流成本和最大化利润提供了科学工具。为提升物流管理课程的教学效果，有必要将运筹优化的思想引入课程教学，并用实践案例加以展示。文章针对物流系统中的设施选址及配送优化、库存管理和资源配置等应用场景，运用相关实践案例把运筹优化融合在物流管理课程教学中。通过数学建模、解析求解、计算机编程求解和模型拓展等步骤，激发学生的内在学习动力，提高学生运用运筹优化技术解决物流实际问题的能力。

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