摘要:换电式重卡以其高效的补能方式,实现了3 min补充电量到满电状态,补能时间几乎同于燃油车加油时间,经济效益显著。当前影响换电式重卡大规模应用最关键的问题是电池系统不能实现多品牌间的互换,制约了换电式重卡的运营范围。基于此,从影响电池系统互换性的主要几个方面出发,并结合已发布的行业标准,对重卡换电互换性因素进行分析。 关键词:换电式重卡;换电电池系统;互换性;标准 中图分类号:U4636
摘要:随着环境污染和能源危机的威胁日益严重,新能源汽车作为可持续发展的重要解决方案受到关注。然而,新能源汽车的发展离不开核心技术的支持和策略的合理设计。据此,分析了新能源汽车核心技术识别的研究背景,探索了识别方法,并从核心技术数据识别、热门核心技术识别和核心技术组合识别三个角度,给出了核心技术战略布局。研究结论能对我国新能源汽车产业的发展起到一定的指导作用。 关键词:新能源汽车;核心技术;布局分
摘要:梳理了国内外智能汽车制造产业发展的现状,并对智能汽车制造业特点与高新技术协同创新对该行业的影响展开分析。以此为背景,以成渝智能汽车制造业为研究对象,分析了成渝智能汽车制造业当前面临的机遇与挑战,进一步提出了高新技术协同创新背景下成渝智能汽车制造业发展路径,以期能够更好地促进成渝智能汽车制造业的蓬勃发展。 关键词:高新技术协同创新;智能汽车制造业;成渝经济圈 中图分类号:U461 收稿日
摘要:整车技术条件类产品标准是整车企业研发、制造、检验、运输等环节的重要技术依据。探讨了整车技术条件类产品标准的编写方法,重点结合技术标准审查过程中遇到的常见问题,提供了通用的解决思路和编写模板,供国内整车企业参考使用。 关键词:整车技术条件类产品标准;编写方法 中图分类号:U46199 收稿日期:2024-02-20 DOI:1019999/jcnki1004-0226202406004
摘要:近年来,随着国家标准法规升级加快、市场竞争日益激烈,商用车企业在认证方面的投入越来越多。通过对各大商用车企业的调研可知,公告利用率平均在50%左右,公告利用率偏低,产生了成本的浪费。为此,对商用车公告利用率进行统计,并对影响利用率的因素进行分析,提出了提高公告利用率和认证投入产出比的策略和建议。商用车公告利用率是衡量商用车市场运行效率的重要指标之一,其高低直接影响着商用车市场的供需关系和行业
摘要:随着国家“稳增长”政策的不断出台和落地实施,基建投资仍将是未来自卸汽车行业需求的重要支撑,但房地产行业仍旧低迷,对自卸汽车需求的提振作用不足。2023年自卸汽车国内市场需求5.98万辆,市场仍在底部运行,但回暖趋势明显;2024年一季度我国自卸汽车实现销售1.64万辆,降幅8.70%,明显收窄。随着住建部工程机械设备更新政策的落地,我国自卸汽车行业或迎来大规模更新潮,市场需求有望触底回升。基
摘要:随着全球能源结构的转变和环保意识的提升,新能源汽车行业迅速发展,销量预测对于市场布局、生产及供应链管理至关重要。然而,销量预测受多种因素影响,具有复杂性和非线性特征,传统的时间序列预测方法如ARIMA模型在处理这些特征时存在局限性。为克服这些问题,提出了一种创新的组合模型算法,该算法融合了ARIMA模型在捕捉线性趋势方面的优势以及LSTM模型在捕捉非线性特征和时间依赖性方面的强大能力。利用选
摘要:针对某重型越野汽车交付后用户提出静默行驶的新需求,基于并联式混合动力系统,根据集成共享的设计理念,提出了底盘与上装一体化电动改装方案。以动力性及续驶里程指标为要求,进行动力系统主要元件选型计算;以整车最大设计总质量为限定条件,对改装方案进行分析,验证了方案的可行性。 关键词:重型越野汽车;并联式混合动力系统;一体化电动改装 中图分类号:U463.1 收稿日期:2024-03-10 D
摘要:新能源商用车的空气动力学性能一直以来都是影响整车续航的重要影响因素。以某款新能源电动轻卡为研究对象,采用CFD数值模拟仿真分析方法,分析不同外观、导流罩等造型因素对车辆风阻的影响,从而计算对整车在不同车载重下空气动力对整车的阻力,得出空气动力对整车续航的影响及关键要素;再以数值模拟的方式进行优化设计及仿真;最后在相同的载重、电池SOC以及环境条件下进行实地场景实验验证,从而提升新能源商用车的
摘要:针对某在研DHT混动专用变速箱多挡位多模式的结构特征,提出了与控制判断层级方向相反的能量管理策略优化方法。从底层控制量开始进行优化,更上一层的优化采用下层优化的结果。基于最小功率损失、最小等效比油耗等原则优化各模式下的扭矩分配,基于最优扭矩分配优化结果进行挡位优化。借助遗传算法和解耦优化得到的各模式下的最优扭矩分配和挡位匹配,优化各模式之间的切换边界。利用MATLAB/Simulink平台搭
基金项目:新疆职业大学校级科研课题“‘共建、共生、共赢’职教理念背景下,政行企校协同产教联合体建设研究”(XJZD2023KYY01) 摘要:基于改进的二维智能驾驶员模型分析了驾驶行为对纯电动汽车能耗的影响,从道路总能耗的角度,基于Matlab软件进行了城市工况和高速工况下的数值仿真实验。仿真结果表明:在道路系统中激进的驾驶行为会产生更高的能耗,尤其在城市工况下对纯电动汽车的能耗影响更大;道路能
摘要:机器人具有产量高、品质好、占地空间小、操作简单、维护成本低等特点,用于汽车内饰件发泡生产工艺中可保证浇注点位高精度的准确性和重复性,显示了良好的应用价值。结果显示:发泡生产节拍可以达到150 s/台套;日产1 000套的单台机器人比人工操作的产品合格率高出近10%,年产20万套的工厂可减少250人左右,显著降低了企业生产成本,保证了员工健康和安全,为汽车制造行业向数字化方向发展起到了积极作用
摘要:纯电动搅拌车配备有两套驱动电机,一套用于驱动底盘行驶,另一套用于驱动搅拌罐,所以整车成本较高。为有效降低其成本,提出了一种新的设计思路——采用液压系统驱动搅拌罐。此方案可以减少一套驱动电机及控制系统,实现单电机同时驱动车辆行驶和搅拌罐运转,从而降低整车成本。此方案需要解决的技术难点是搅拌系统取力方式的调整及车辆停车等待、倒车时驱动电机转动状态的改变对搅拌罐运转的影响。 关键词:单电机驱动;
摘要:升降尾板机构是桶装垃圾运输车的核心装置,直接关系到垃圾上料过程的安全性、稳定性和效率,针对现有升降尾板机构普遍存在上料效率低、结构笨重、动静态性能差等缺陷,结合桶装垃圾的上料过程及作业特点,运用参数化建模的方法设计了一种新式升降尾板机构,并利用ANSYS Workbench对其进行有限元分析。结果显示,设计的新式升降尾板机构不仅重量减轻了48 kg,而且具有良好的动静态性能,实现了预定的设计
摘要:基于目前国内砂石散料货物公路运输工具主要采用自卸半挂车,受运输车辆车厢容积限制,砂石货物装载吨位严重不足的情况,主要介绍了20英尺35 t砂石集装箱的主要用途、主要技术特点、设计依据和主要结构,并阐述了箱体的强度计算和试验情况。 关键词:集装箱;砂石散料;公路运输;轻量化 中图分类号:U466 收稿日期:2024-03-10 DOI:1019999/jcnki1004-0226202
摘要:对碳钢材质和铝合金材质的副车架进行了对比分析,结果发现前者用料厚度比后者薄,且整体结构设计较为简单,无需多点进行加强;相反铝合金副车架整体结构设计时需额外增加大量加强筋对关键部位进行加强,悬挂与副车架纵梁连接的方式也存在不同,仍需使用碳钢材料配合方能连接;在相同车型,即整车额定载质量相同的情况下,碳钢副车架设计总质量反而比铝合金副车架轻约100 kg,同时铝合金副车架生产总成本远高于碳钢副车
摘要:压缩式垃圾车填装器通过轴销连接悬挂在车厢后部,通过刮板的摆动、滑板的直线拉动、举升油缸的驱动等机构的协同运动,完成垃圾的收集和卸载。对极限工况下的填装器做了有限元分析,根据分析结果,优化了导轨结构,再对优化后的填装器结构进行有限元分析。通过云图对两个导轨方案的分析结果对比得出:优化改进后的导轨整体位移变化和所受最大应力减小,提高了填装器的整体强度,保证了填装器整体强度符合使用要求。 关键词
摘要:探讨了一种创新的驾驶员离座智能制动控制技术,详细介绍其原理、实现方法以及应用前景,以期为机场地面设备的安全性提供理论支持和实践指导。通过该技术的实施,可有效降低重大安全事故的发生,因为气源机组为飞机发动机启动或进行通风作业时,由于汽车底盘没有熄火或者未进行驻车制动的情况下,驾驶员离开座位导致溜车而撞伤飞机。 关键词:气源机组;驾驶员离座;智能;制动控制 中图分类号:U467.4 收稿日
摘要:精确的车辆轨迹预测对于提高行车安全、优化交通通行效率、改善城市交通环境具有非常重要的现实意义,是实现智能交通系统和自动驾驶技术面临的关键瓶颈问题。然而现有的车辆移动轨迹预测技术面临预测精度不高、预测过程耗时过长等问题。在深入分析国内外现有研究成果的基础上,构建了基于LSTM的轻量级车辆移动轨迹预测模型。该模型能够通过车辆的历史轨迹数据捕获影响车辆移动的关键因素,从而以较低的算力资源消耗代价预
摘要:智能汽车对提升交通安全与效率、促进城市可持续发展以及提升人们生活质量具有重要意义。以智能汽车为对象,阐述了智能汽车在交互设计上存在的分心驾驶问题,并分析了针对视觉、听觉、操作和认知层面的分心驾驶人因问题,提出通过简洁性、易用性、反馈的有效性和减少认知负荷的优先级等交互设计原则来提高驾驶员的专注力和安全性,以促进智能汽车的可持续发展。 关键词:智能汽车;分心驾驶;交互设计 中图分类号:U4
摘要:人工智能技术的飞速发展,使其在智能网联汽车领域的应用成为推动现代交通革新的关键动力。探讨了人工智能的核心技术如机器学习、深度学习以及神经网络,分析了智能网联汽车的关键功能,如自动驾驶、车辆通信(V2X)、环境感知、决策制定以及维护与故障诊断等,研究了人工智能技术与智能网联汽车技术的融合与应用路径,以提高车辆的自主性、互联性和安全性。 关键词:人工智能技术;智能网联汽车;环境感知 中图分类
摘要:以大数据技术为基础,针对汽车性能优化和决策支持等需求展开调研,主要介绍了包括传感器技术、数据采集与传输技术、数据清洗预处理方法在内的大数据采集与处理关键技术;对包括数据挖掘技术、机器学习和深度学习模型在内的汽车性能数据分析与建模方法进行了探讨;提出包括决策模型设计、智能算法应用、系统架构技术等在内的智能决策支持系统的设计与实现方案。该系统的可行性和有效性已通过实验案例得到验证,技术支持和决策
摘要:环卫车中洗扫车是道路清扫作业的主力车型,其可靠程度受到用户的高度关注。而其中的传动部分又是整个车型的关键,相关传动件的可靠性及寿命是环卫车辆研发企业重点关注项。离心离合器通常被用作洗扫车风机启停控制,可以最大限度地降低风机对发动机等动力源件的冲击,在相关产品中应用广泛。由此,从实际问题出发,分析问题的原因并提出解决问题的方案,通过优化改进达到提高离心离合器使用寿命的目的。 关键词:离心离合
摘要:随着车载软件智能化技术的提高,全景环视功能的使用也越来越普遍。环视功能的四路视图需要经过标定之后才能正常显示全景画面,实现行泊车辅助功能。基于此,论述了全景环视功能标定系统的设计原理、系统架构和自动标定流程,以及标定效果。 关键词:全景环视系统;自动标定;标定流程 中图分类号:U462 收稿日期:2024-03-22 DOI:1019999/jcnki1004-02262024060
摘要:随着全球对环保和可持续能源的关注度不断增强,电动汽车作为一种清洁能源交通工具正逐渐成为主流。电池管理系统是电动汽车的关键组成部分,对电池性能和寿命的有效管理有着关键的作用。然而在该系统的日常运行中不可避免地会出现故障,影响了电动汽车的性能、安全性和可靠性。为此,研究了电动汽车电池管理系统故障诊断与维修的关键问题,以期为电动汽车产业的可持续发展提供技术支持,提高电池系统的可靠性,降低维护成本,
摘要:随着信息化的发展,科技的进步已经能够显著地突出人类社会步入了人工智能时代,其中最具代表性的是认知大模型的出现。人工智能技术在各个领域都开始了“1+N”的研究,汽车领域也随之迈入了新型科技时代发展阶段。目前,汽车安全性能领域中的车辆诊断系统已经能够通过故障灯的形式,实时向驾驶员反馈车辆的运行状态。然而,故障灯的存在可能对驾驶员造成一定困扰,特别是在不影响驾驶安全的情况下消除故障灯的需求日益增加
摘要:为了推动绿色低碳的发展,在汽车制造过程中运用低耗环保的新材料与新技术尤为重要。免喷涂塑料、聚双环戊二烯工程塑料与共聚酯材料具备绿色、环保和可回收等性能,4D打印技术、一体化压铸技术与辊冲复合成形技术具备低能耗、低碳和高效率等优势,相较于传统材料而言,可以更好地满足我国对于环境保护性、资源节约型社会建设的需求。详细阐述了免喷涂塑料、聚双环戊二烯工程塑料与共聚酯材料的性能、应用和影响,分析了4D
摘要:当前,很多车型对于车身电器的各相关系统都采用模块化的控制,这对于汽车电器的维修保养学员造成了一定的理解上困难。为此,介绍了五菱S100校车雨刮系统的电路及特点,并详细分析了该车典型的故障诊断与排除方法。通过基础理论和故障维修实践,使汽车维修人员对该车电路得到更深层次的理解及实施更有效的故障排除方法。 关键词:五菱S100;雨刮系统;电路分析;故障诊断与排除 中图分类号:U472.9 收
摘要:发动机是燃油汽车的核心部件,发展至今已有上百年历史,其性能随着科技的发展而越来越优良,这就要求人们对其故障检测与维修技术也相应的提升。发动机故障检测维修是保证汽车正常运行的关键环节,需要相关技术人员在充分理解汽车发动机原理的基础上,分析其常见故障出现的机理,进而能够高效地检测和排障。基于此,阐述了汽车发动机结构与工作原理,分析了常见的故障形式与主要检修技术,并给出了保养措施。 关键词:汽车
摘要:制冷剂是汽车空调系统能否正常制冷的关键因素,通过REFPROP软件的计算数据和对高压侧压力检测的结果,分析制冷系统内的制冷剂相态,并对制冷系统伴随噪音、振动等异常情况进行初始判断。汽车空调制冷故障是汽车舒适系统常见故障之一,故障点涉及空调系统电路、传感器、空调控制器、控制面板、压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、干燥瓶等主要部件,只要其中之一出现异常,均可导致汽车空调制冷功能出现故障。据此,分析
摘要:车架模态作为判断整车舒适性及可靠性的重要参数之一。以某重型载货车车架为研究对象,对其自由模态进行试验和仿真对比研究,在试验过程中,主要对结构边界搭建、测点位置选取、试验信号检查、数据处理分析等方面进行试验方法探讨,并依此得出车架本体的频响函数稳态图,提取车架的固有模态频率及振型。同时,结合对车架进行的自由模态有限元仿真分析,将其计算结果与试验结果进行模态参数重合性对比,以检验试验过程的稳定性
摘要:从倒车辅助装置后视摄像及探测系统测试技术出发,梳理了后视摄像及探测系统关键评价指标,并分析了倒车辅助装置后视摄像及探测系统测试方法。针对倒辅助系统中关键的后视摄像系统及雷达探测系统,提出包括后视摄像系统可视视角、响应时间以及雷达探测系统响应时间等评价指标为一体的测试方案。经验证,该方案可以很好地满足企业测试需求,可为企业提供研发验证及法规认证支持,缩短试验周期。 关键词:倒车辅助装置;后视
摘要:介绍了三种侧门强度标准,总结归纳了三种标准异相同点;依据GSO 38/2005对白车身开展试验,详细介绍了GSO 38/2005的试验流程。研究结论可为国产汽车出口海湾国家和北美地区提供了测试技术支持。 关键词:侧门强度;标准解读;测试 中图分类号:U4671 收稿日期:2024-04-17 DOI:1019999/jcnki1004-0226202406033 1 前言 近年来
摘要:车辆车牌的识别在现代交通中至关重要,发展空间巨大,基于ZigBee和计算机视觉的车牌识别是智能交通领域应用的板块之一,是实现交通管理智能化的关键一环。车牌自动识别系统主要包括预处理、车牌定位、字符分割、字符识别四个关键环节。基于此,在采集图片后对图片进行一系列预处理,再通过图像处理技术进行数字和字母的识别。在识别阶段,利用模板匹配的方法,通过识别算法来确定待测字符和模板字符中的相似程度,最终
摘要:随着深度学习技术的发展,自动驾驶汽车对道路信息的检测变得至关重要。一个全面的检测系统需要车辆和道路的全方位信息,传统的道路巡检方式以及专用设备检测方式成本高昂,效率低下,严重制约了道路的维护和安全。目标检测和语义分割是实现车辆视觉感知的主要技术,但单一的任务检测不能满足复杂道路环境的需要。针对传统道路异常状态检测存在的高成本和低效率问题,提出了一种基于深度学习的智能化检测方法,构建了包含多种
摘要:当前,现代学徒制度在实际操作中面临一些问题,主要包括“双师型”人才缺乏、企业与学校合作不足,以及培训内容与技术更新之间的差距。为此,提出了一系列改善对策,如增强教师的专业素养,加大实践基地的建设投入,构建双赢的合作模式,以及建构全新的评价体系。 关键词:现代学徒制度;城轨车辆;人才培养 中文图类号:G712 收稿日期:2024-03-20 DOI:1019999/jcnki1004-
摘要:传统Auto CAD绘图课程的教学模式是老师不断输出知识和操作演示,学生被动接受和模仿学习,学生未能真正将知识进行内化,也没有思考后的输出和应用。该方式教学内容与企业需求脱轨,学生只能完成课堂布置的练习及课后作业,缺乏学习探索的主动性。据此,将现代信息化教学手段与普通线下教学方式进行糅合,并在此基础上进行课程内容重构、教学过程设计和多元化评价体系等,以求达到更好的教学效果,培养出企业需要、社
摘要:随着计算能力的增强和网络的普及,信息技术已经在社会、经济和个人生活中不可或缺,它与教育融合的数字化教育也在加速发展。高职院校新能源汽车技术专业课程具有实践性、创新性和全球视野,需综合运用跨学科知识,若操作不当则存在安全风险,仅使用传统讲授法及实物操作法则不易培养学生规范操作意识。据此,介绍了信息化数字教育提出背景,分析了目前应用在教学中的数字化教学手段,提出了适用于高职新能源汽车技术专业课程