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专用汽车

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2024年04期

综述设计·研究新结构·新技术工艺·材料·设备专用装·零部件测试·试验标准·法规使用·维修国外技术信息荟萃广告备注：安徽目前仅限投递合肥、江苏目前仅限投递南京（江宁、仙林、浦口等郊区除外）、江西目前仅限投递南昌、浙江目前仅限投递杭州（萧山区除外）

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行业综述 | 换电车产品行业发展分析

行业综述 | 换电车产品行业发展分析

摘要：商用车新能源化已成为一种发展趋势，针对电动商用车对补能方式要求快捷、方便的市场需求，介绍了换电车行业的发展现状、存在问题及结构形式，其中也包含重卡的动力电池系统的结构类型、固定式换电站的充换电运营平台及自动换电机器人系统；分析了换电车产品行业的发展问题。研究结论可为换电车产品行业提供帮助。关键词：换电车；重卡；结构形式；管理平台；行业发展中图分类号：U469 收稿日期：2024-0
行业综述 | 基于GB/T 1.1—2020的企业标准编制方法研究

行业综述 | 基于GB/T 1.1—2020的企业标准编制方法研究

摘要：企业标准是企业标准化工作的重要组成部分。2020年以来，我国标准化文件起草规则GB/T 1.1修订并发布，如何顺利编制符合规则的标准，是企业标准化工作面临的问题。据此，系统研究企业标准的编制方法，并探究常见问题和解决方案，总结出一套适合企业标准编制的思路。关键词：企业标准；编制方法；常见问题；解决方法中图分类号：U461 收稿日期：2024-01-15 DOI：10.19999/
行业综述 | “专精特新”助力中国制造业转型升级

行业综述 | “专精特新”助力中国制造业转型升级

摘要：2011年国家工信部在《中国产业发展和产业政策报告（2011）》7月新闻发布会上提出了“十二五”时期将大力推动中小企业向“专精特新”方向发展。2022年3月政府工作报告中提出“着力培育‘专精特新’企业，在资金、人才、孵化平台搭建等方面给予大力支持。目前，“专精特新”的发展已列入国家政府层面的计划。据此，介绍了“专精特新”的概念，并针对“专精特新”企业高质量发展方向、企业培育发展现状，以及企业
底盘设计 | 基于AVL CRUISE的纯电动商用车动力系统匹配设计及性能仿真分析

底盘设计 | 基于AVL CRUISE的纯电动商用车动力系统匹配设计及性能仿真分析

摘要：纯电动商用车的动力系统匹配是产品开发过程中非常重要的一个环节。以一款在研纯电动商用物流车为原型，根据整车参数和性能要求，首先从汽车理论方面对动力系统进行计算与分析；再利用AVL CRUISE软件搭建该车辆的仿真模型，对整车的动力性、经济性进行仿真分析，仿真结果验证了该动力系统的合理性和可行性；最后在转毂试验台架上验证车辆的动力性和经济性，达成项目开发目标。关键词：纯电动商用车；动力系统；
底盘设计 | 新能源汽车底盘性能控制及优化研究

底盘设计 | 新能源汽车底盘性能控制及优化研究

摘要：汽车的底盘性能对新能源汽车的节能性、安全性、舒适性和操稳性有着重要影响。以模糊制动控制策略、遗传算法分别对新能源汽车制动子系统、新能源汽车转向子系统进行分析并提出优化方式，结果表明优化电子机械制动系统可提升2.5%的能量回收，GA-PID控制器取代传统的PID控制器的方法能降低新能源汽车转向系统工作能耗，以此达到优化目的。研究结论为新能源汽车底盘性能控制的实际应用提供节能性、安全性、操稳性的
底盘设计 | 基于物联网的载货汽车智能管理系统研究

底盘设计 | 基于物联网的载货汽车智能管理系统研究

摘要：利用移动互联网和物联网技术对道路货运进行智能化管理，不仅可以大幅提升工作效率，实现货物流向的实时监控，还可以优化运输路线，降低物流成本。构建智能化的载货汽车管理系统，是发展智能物流、车联网的重要内容。基于此，研究了基于物联网技术的载货汽车智能管理系统，设计了系统的网络架构，提出了系统功能模型，然后重点研究了系统中的关键技术，以助力物联网技术在车联网和智能物流系统中的发展。关键词：物联网；
底盘设计 | 汽油车国六加油管总成的设计研究

底盘设计 | 汽油车国六加油管总成的设计研究

摘要：以符合国六排放法规的汽油车加油管总成为研究对象，从加油管总成的结构、功能、类型等方面进行分析，并对加油管总成的设计要点进行解析。研究目的是为加油管总成的设计提供参考和建议，以满足国六排放法规的设计要求。关键词：加油管总成；国六；加油硬管；加油软管；加油口盖中图分类号：U462 收稿日期：2023-12-25 DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2024.0
底盘设计 | 重型卡车车架总成加工工艺分析

底盘设计 | 重型卡车车架总成加工工艺分析

摘要：主要介绍了重型卡车车架总成及其零部件加工工艺流程，及车架总成工艺方案设计，并对未来车架设计趋势进行展望，为车架总成装配、纵梁加工及横梁总成加工或工艺流程设计提供参考。关键词：重型卡车；底盘；车架中图分类号：U469 收稿日期：2024-02-23 DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2024.04.008 1 前言车架总成是整车最大部件，发动机、变速
底盘设计 | 基于轻量化的重型卡车车架结构优化设计

底盘设计 | 基于轻量化的重型卡车车架结构优化设计

摘要：车架支撑着变速器、发动机、转向器、离合器货箱等各类部件，是重型车辆核心组成部件，承受来自于部件的力矩和各种力。基于此，系统性探究重型卡车车架结构存在的问题和车架优化设计流程，并利用有限元分析法综合网格划分和车架模型、荷载和边界条件、有限元分析计算及结果探究车架断裂形成的原因，深度分析基于有限元分析法的整体车架轻量化设计方案并提出优化措施。通过研究，旨在为实现重型卡车车架轻量化设计提供支持，并
底盘设计 | 基于目标滑移率的车辆防抱死制动系统控制算法研究

底盘设计 | 基于目标滑移率的车辆防抱死制动系统控制算法研究

摘要：建立了包含平面内SWIFT轮胎模型在内的四分之一车辆模型，建立了防抱死制动系统模型，并设计了以车轮滑移率为目标，采用PID控制的ABS算法。基于该平台对ABS控制算法进行仿真，验证其合理性。最后将ABS控制算法的代码集成到电控制动系统中进行实车试验，试验结果表明，基于目标滑移率的ABS控制算法满足预期。关键词：目标滑移率；PID控制；防抱死制动系统；SWIFT轮胎模型中图分类号：U4
底盘设计 | 汽车发动机性能优化与改装技术

底盘设计 | 汽车发动机性能优化与改装技术

摘要：通过仿真计算的方式，对某款四缸小排量汽油发动机性能优化及其改装技术进行研究。经研究可知，在对此类发动机进行中低速性能优化的过程中，进气歧管长度、管径、压损、凸轮线型与相位优化是最为关键的改装技术措施。研究结论可以为汽车发动机改装技术的合理应用及其性能优化效果的提升提供一定参考。关键词：汽车发动机；仿真计算；歧管长度；歧管管径；改装技术中图分类号：U464 收稿日期：2024-01-
底盘设计 | 汽车机械式变速器优化设计及其结果分析

底盘设计 | 汽车机械式变速器优化设计及其结果分析

摘要：当前车辆的可靠性和安全性成为重点关注的话题，特别是在汽车设计领域，变速器的作用不容小觑。基于此，针对汽车机械式变速器进行深入研究，概述汽车机械式变速器基本功用，包括其在动力传递和车速调节中的重要角色；而后详细分析变速器的优化设计过程，涉及齿轮参数精确确定、变速器模型设计以及在满足特定约束条件；针对优化设计结果进行全面分析，包括采用科学法评估变速器可靠性和对优化成果的详细解读。同时，提出一套系
上装研究 | 大跨度举高消防车底架支腿接触非线性计算及试验验证

上装研究 | 大跨度举高消防车底架支腿接触非线性计算及试验验证

摘要：针对传统大跨度举高消防车的底架支腿之间接触区域应力较难准确评估的问题，基于接触非线性计算方法对某款大跨度举高消防车底架支腿的接触区域强度进行有限元分析，通过对典型位置的仿真结果与实车测试结果进行对比，验证了接触非线性计算的准确性，为底架支腿的轻量化设计提供了新思路，可广泛应用于大跨度举高消防车优化设计中。关键词：大跨度举高消防车；底架支腿；接触非线性计算；有限元分析中图分类号：U46
上装研究 | 火车厢清扫车及其吸嘴的设计研究

上装研究 | 火车厢清扫车及其吸嘴的设计研究

摘要：提出并定义了火车厢清扫车产品，设计开发了一款火车厢清扫车。首先，通过对火车厢及余料特性的研究分析，设定了火车厢清扫车整车的目标参数，并进行了整车结构设计。其次，针对火车厢清扫宽度和风道布置结构，设计了三种结构吸嘴，通过仿真分析，得出倒锥体单管吸嘴是最优结构的吸嘴。最后，通过样车试验验证了火车厢清扫车实际工作的功能、性能参数和可行性，该产品具有操作简便、清扫作业效率高、清扫干净、安全可靠、连续
上装研究 | 洗扫车冬季除水方案对比分析

上装研究 | 洗扫车冬季除水方案对比分析

摘要：洗扫车除水分为高压水路系统除水和低压水路系统除水，低压水路由于管径较大，一般采用重力放水方式。高压水路系统管理复杂且管径较小，采用自动控制的气力净水技术一键操作，将高压气体打入高压水路管道之中，将残余在管道中的水迅速排除，能降低操作者的劳动强度，同时能避免误操作导致的管路结冰引起的水路损坏。关键词：洗扫车；冬季；除水中图分类号：U462.1 收稿日期：2024-01-22 DOI
上装研究 | 危险货物常压罐式车辆出厂检验方法研究

上装研究 | 危险货物常压罐式车辆出厂检验方法研究

摘要：近年来危险货物罐式车事故频发，常压罐式车的生产企业必须响应近年来工信部对危险品运输车的监管措施，应根据2022年应急管理部下发的《“十四五”危险化学品安全生产规划方案》，在生产制造过程中从产品技术设计到生产制作，以及质量检验、出厂检验等，每个环节层层把关，并追加多项检验方法来提高危险品运输车的安全性、适用性、环保性、可靠性和耐久性。关键词：危险货物罐式车；质量检验；出厂检验；检验方法
配套应用 | 单发洗扫车主摩擦片离合器烧结故障分析与排除

配套应用 | 单发洗扫车主摩擦片离合器烧结故障分析与排除

摘要：主摩擦片离合器为连接底盘发动机与上装之间的传动件，是单发洗扫车传动的关键件，在使用过程中主离合器故障主要表现为主摩擦片离合器摩擦片烧结和主摩擦片离合器无法啮合，其中主摩擦片烧结故障占主摩擦片离合器故障总数的90%以上。针对主摩擦片离合器烧结故障率高的问题，重点分析了主摩擦片烧结原因，并提出通过延长离合器啮合时间、规范用户操作、提高输出轴花键精度、增加保护罩壳等改进措施，有效解决了主摩擦片烧结
配套应用 | 电动汽车动力总成悬置系统隔振率优化

配套应用 | 电动汽车动力总成悬置系统隔振率优化

摘要：随着电动汽车技术的快速发展，人们对汽车驾驶体验的要求越来越高。其中，悬置系统作为影响车辆操控性、舒适性和安全性的重要组成部分，对隔振效果的要求也越来越高。深入研究了电动汽车悬置系统的隔振问题，提出了一种基于遗传算法的隔振率优化的方法，通过调整系统参数以提高悬置系统在振动传递方面的性能。关键词：悬置系统；隔振率；遗传算法；优化中图分类号：U463.4 收稿日期：2024-01-10
配套应用 | 双磁场调制磁齿轮电机磁场调制机理研究

配套应用 | 双磁场调制磁齿轮电机磁场调制机理研究

摘要：电动汽车产业中，磁齿轮电机在低速运行状态下仍然有大转矩输出。为更有效提升磁齿轮电机转矩输出的优势，可以通过双磁场调制设计来对其拓扑结构进行优化。具体的优化措施就是引入辅助调磁环，以替代同轴磁齿轮低速转子侧的转子。这种设计使得电机结构中含有2个调磁环，并形成了3层气隙。利用合理方法对双磁场调制磁齿轮电机的磁场调整机理进行分析，进而优化新增调磁环的规格。通过分析，能够对双磁场调制磁齿轮电机磁场调
配套应用 | 新能源汽车锂离子电池LFP方形铝壳电芯组立段设备研究

配套应用 | 新能源汽车锂离子电池LFP方形铝壳电芯组立段设备研究

摘要：研究新能源汽车储能行业中LFP方形铝壳电池组立段设备，包括梳理组立段设备的工作流程，将组立段设备分解为卷绕、热压、焊接和入壳等子系统模块，研究归纳各子系统模块的主要功能、机构原理、技术参数等。通过研究，深入对组立段卷绕、热压、焊接、检测等核心设备的认识，有利于推广组立段设备新技术开发和应用。关键词：方形铝壳电芯；组立段；卷绕；热压；入壳中图分类号：U467.9 收稿日期：2024-
配套应用 | 基于太阳能辅助的新能源汽车空调自动控制系统设计与应用

配套应用 | 基于太阳能辅助的新能源汽车空调自动控制系统设计与应用

摘要：为提高新能源汽车空调自动控制系统的应用灵活性与实用性，以太阳能辅助的新能源汽车空调自动控制系统优化设计为例进行研究。设计一种以单片机为核心的控制电路，使用嵌入式C语言为主要编程工具，对现有新能源汽车的空调自动控制系统进行优化，实现对新能源汽车的电源与仓内温度的控制，对所提系统进行仿真应用分析。结果表明，所提系统具有良好的控制性能，在多种环境下对仓内温度的控制误差可以维持在0.8 ℃以内，由此
配套应用 | 汽车内通风道注塑模吹气脱模机构设计及优化

配套应用 | 汽车内通风道注塑模吹气脱模机构设计及优化

摘要：目前对中空波纹型侧壁结构的注塑成形研究主要集中在模具设计、材料选择和注塑机控制等方面，虽然取得了较大的进展，但仍存在气泡、变形、成形不良等问题。基于此，提出了一种分步脱模方法，通过中间脱模过程中的吹气膨胀来瞬时完成脱模，避免了侧壁波纹管结构的撕裂风险，提高了制品的生产效率和制造可靠性。关键词：汽车内通风道；中空结构；波纹型侧壁；分步脱模方法中图分类号：U462 收稿日期：2024-
配套应用 | 汽车涂装车间碳排放量化分析

配套应用 | 汽车涂装车间碳排放量化分析

摘要：以汽车制造车间中的涂装车间为研究对象，开展车间碳排放量化分析，研究结果对于涂装车间的绿色发展具有重要的意义。首先，提出了以生产系统为边界的碳排放量化方法，建立了一种结合碳排放量化及碳效益评估的涂装车间碳排放分析模型。其次，基于生态效率的概念提出的碳效益的概念，从质量、产量、收益3个维度对碳排放分析进行补充。最后，以具体企业数据为例进行实例分析，得出核算结果，帮助企业改进工艺、提高能源利用效率
配套应用 | 城市规划及管理视域下中心城区停车研究

配套应用 | 城市规划及管理视域下中心城区停车研究

摘要：探讨了智慧停车系统在解决城市停车难、停车贵、停车乱等问题中的重要性和应用效果。通过对商洛市商州区的停车现状进行分析，发现停车问题已成为市民关注的焦点。智慧停车系统通过传感器技术、无线通信、数据处理算法和自动化控制技术的综合应用，提高了停车位使用率、缩短停车时间、降低管理成本，为城市停车管理带来了新的解决方案。通过实施前后的数据对比，证明了智慧停车系统的显著效果。未来，智慧停车技术还有进一步智
配套应用 | 基于先进传感技术的发动机故障诊断与维修研究

配套应用 | 基于先进传感技术的发动机故障诊断与维修研究

摘要：发动机作为汽车的心脏，其性能稳定与否直接关系到汽车的安全和可靠性。随着科技的不断进步，先进传感技术在汽车工业中得到广泛应用，为发动机故障诊断与维修领域带来了新的可能性。据此，基于先进传感技术深入研究了发动机故障诊断与维修方法，以提高汽车维护效率、减少故障停车时间，并最终实现对汽车性能的优化。研究结论可为提高汽车性能和维护效率，推动汽车工业的创新和发展，以及构建更加智能、可靠的汽车系统做贡献。
测试试验 | 基于法规的商用车行车制动性能闭环改进

测试试验 | 基于法规的商用车行车制动性能闭环改进

摘要：通过国家标准GB 12676中有关条款对行车制动距离、制动减速度和制动时间的数据表现进行关联性分析，并针对其分析结果，利用过程方法对车辆的配置进行优化策略的制定，从而有的放矢地提升车辆的制动效能，最终形成闭环改进。关键词：法规；商用车；行车制动性能分析；过程方法性优化；闭环中图分类号：U463.5 收稿日期：2023-12-28 DOI：10.19999/j.cnki.1004-
测试试验 | 营运车辆操纵稳定性主客观综合评价研究

测试试验 | 营运车辆操纵稳定性主客观综合评价研究

摘要：经济和汽车产业的迅猛发展促进了道路运输业。从营运车辆操纵稳定性的主客观评价相互配合的角度出发进行综合评价，首先建立操纵稳定性的主客观综合评价体系，运用层次分析法确定主客观评价指标的权重系数，其次选择对三辆营运车辆进行实际试验，收集影响操纵稳定性的数据，最后运用模糊综合评价法对试验车辆的操纵稳定性的各评价指标进行测算和评价，得出综合评价结果，为营运车辆的操纵稳定性评价提供指导。关键词：操纵
测试试验 | 新能源汽车电机温度传感器结构原理及检测

测试试验 | 新能源汽车电机温度传感器结构原理及检测

摘要：介绍了汽车温度传感器的类型，负温度系数热敏电阻式和正温度系数铂电阻式两种新能源汽车电机温度传感器的特点、工作原理，以及典型车型电机温度传感器检测。通过对比两种温度传感器的阻值与温度变化关系部分数据表可以看出，传感器阻值随温度变化趋势不同。采用相同的检测方法，在检测阻值时需分清楚传感器的类型，同时需要检测环境温度，才能正确判断传感器本身电阻是否正常。关键词：新能源汽车；电机温度传感器；负温
测试试验 | 复特征值分析方法在制动噪音台架实验中的应用

测试试验 | 复特征值分析方法在制动噪音台架实验中的应用

摘要：盘式制动器噪音台架开发实验的传统方法为试错法，通常采用对制动块匹配不同倒角及消音片的方式进行逐一实验，该方法的实验结果、开发周期不可控制。利用ANSYS WORKBENCH进行制动系统模型复特征值分析，预测可能出现的不稳定模态，通过对制动块倒角进行参数化研究，选择不稳定模态数量最少、负阻尼比最小的倒角进行台架噪音实验，达到了实验结果可预知、开发周期可控的目的。关键词：复特征值分析方法；噪
测试试验 | 新能源商用车减速器齿轮润滑研究

测试试验 | 新能源商用车减速器齿轮润滑研究

摘要：在新能源商用车减速器中，润滑油起着非常重要的作用，其性能参数、加注量、温度、齿轮的转速、形状及载荷情况，都直接影响着减速器性能和使用寿命。从润滑油的选用、黏度及加注量的影响，以及齿轮在不同转速下的润滑状况，进行了详细的分析计算，最终确定了润滑油对减速器效率及寿命的影响，并针对某商用车减速器齿轮的润滑情况，通过透明壳体试验进行了验证，验证了分析的准确性及可靠性。关键词：减速器；润滑油；效率
课程教育 | 《汽车发动机系统构造与检修》课程改革实践研究

课程教育 | 《汽车发动机系统构造与检修》课程改革实践研究

摘要：我国汽车产业的迅速发展对汽车专业人才的需求越来越大。《汽车发动机构造与检修》课程作为汽车专业的专业核心课程，对于培养学生的专业技能和综合素质具有重要意义。由此，分析了当前《汽车发动机系统构造与检修》课程教学存在的问题与不足，并提出了相应的基于模块化、项目化、“六步教学法”实践教学改革措施，以期提高教学质量，满足社会对汽车专业人才的需求，达到真正意义上的理实一体化教学，提高学生的学习效率和学习
课程教育 | 泛在学习环境下汽车专业开放教育教学资源建设探讨

课程教育 | 泛在学习环境下汽车专业开放教育教学资源建设探讨

摘要：互联网信息时代的来临让人们进入了知识共享和学习的新时期，大众对于教育的需求日益增长，泛在学习环境下开放教育教学也由此应运而生。在概述泛在学习环境下汽车专业开放教育的基础上，分析了在互联网时代背景下开放教育教学资源建设对于改变教学理念的重要意义。结合泛在学习环境的特点，建设性地提出一系列有助于汽车专业开放教育教学资源建设的有效建议，以更好地满足大众对于相关专业知识学习的多元化需求。关键词：
课程教育 | 新能源汽车教学中VR技术的应用研究

课程教育 | 新能源汽车教学中VR技术的应用研究

摘要：新能源汽车教学普遍存在安全水平不足、培训费用较高、教学示范难度较大等问题，直接导致教学质量不能得到迅速提升。在信息化时代的大背景下，VR技术正在快速进步。VR技术具有虚拟仿真、信息交互等多项功能，在新能源汽车教学中进行应用，可以有效提高抽象知识的直观水平，这对于降低教学成本、改善教学环境，以及提高安全水平都有着积极的影响。以此为背景，对新能源汽车教学中VR技术的应用进行详细分析。关键词：
课程教育 | 基于新能源汽车的《运营管理》课程思政教学体系构建研究

课程教育 | 基于新能源汽车的《运营管理》课程思政教学体系构建研究

摘要：基于我国新能源汽车行业的管理实践，探索了课程思政融合《运营管理》专业课程教学的策略及内容体系。首先，指出了《运营管理》课程思政中存在思政元素融入深度和广度不够、专业课课程思政内容的拼接化和教学模式与方法难以触动学生的心灵等问题；其次，建立了深入挖掘课程思政教学资源和创新课程思政教学模式方法的两种策略；最后，基于新能源汽车的管理实践，分析了《运营管理》课程思政教学的融合点和典型案例。关键词

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