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2024年10期

综述设计·研究新结构·新技术工艺·材料·设备专用装·零部件测试·试验标准·法规使用·维修国外技术信息荟萃广告备注：安徽目前仅限投递合肥、江苏目前仅限投递南京（江宁、仙林、浦口等郊区除外）、江西目前仅限投递南昌、浙江目前仅限投递杭州（萧山区除外）

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行业综述 | 地铁用路轨两用消防车的发展及应用现状

行业综述 | 地铁用路轨两用消防车的发展及应用现状

摘要：地铁火灾事故对城市运行影响恶劣，救援人员无法及时赶到现场会造成大量人员伤亡与财产损失。高性能路轨两用消防车可为城市隧道轨道交通消防安全提供重要保障，成为地铁隧道消防救援主要依赖的消防装备。基于此，对国内外常用路轨两用消防车产品类型、特点及性能进行综述，并概述了此类救援车辆产品的发展现状与未来趋势。关键词：路轨两用消防车；产品性能；特点；发展现状中图分类号：U469.79 收稿日期：
行业综述 | 俄罗斯法规要求与半挂车设计符合性研究

行业综述 | 俄罗斯法规要求与半挂车设计符合性研究

摘要：研究了俄罗斯半挂车设计的监管要求，重点介绍了相关标准和影响合规性的关键因素，内容涵盖了俄罗斯交通法规、结构设计标准、机械和电气系统要求以及材料和制造工艺合规性等。探讨了技术创新、供应链管理、市场需求和政府法规在保持合规性方面的作用。通过案例研究和实施策略，为实现和维持监管合规、应对挑战和预测行业未来趋势提供了见解。关键词：俄罗斯交通法规；半挂车设计；合规性；安全标准中图分类号：U46
行业综述 | 智能网联重型卡车编队行驶技术发展探讨

行业综述 | 智能网联重型卡车编队行驶技术发展探讨

摘要：围绕智能网联重型卡车编队行驶的发展现状、挑战、策略及发展趋势展开研究。首先介绍了智能网联汽车的发展背景，强调了智能网联重型卡车编队行驶的重要性。同时，详细阐述了智能网联重型卡车编队行驶的技术概述、发展现状、关键技术、面临的挑战和策略，并对国内外典型案例进行了分析，揭示了智能网联重型卡车编队行驶在物流运输领域的优势。最后，对智能网联重型卡车编队行驶的未来发展趋势进行了展望，旨在为相关研究者和从
行业综述 | 驾驶员注意力监测系统测试评价方法分析

行业综述 | 驾驶员注意力监测系统测试评价方法分析

摘要：随着ADAS技术不断优化与发展，智能汽车也逐渐向智能化、网联化的方向发展，但是驾驶员分心在交通事故产生的原因中占据很大一部分。不少汽车厂家开始研究驾驶员分心监测，为了评判分心监测系统的好坏，不同地区也制定并公布了不同的测试评价标准。据此，探讨了驾驶员分心的种类划分、厂家常用的监测手段与国内外驾驶员分心检测系统、测试评价标准。关键词：驾驶员分心检测系统；ADAS；智能座舱；测试评价方法对比
市场分析 | 2024年1—8月插电式（含增程）混合动力商用车市场分析及展望

市场分析 | 2024年1—8月插电式（含增程）混合动力商用车市场分析及展望

摘要：2024年1—8月，我国PHEV商用车市场销量接近8 500辆，同比增长138.2%，高于新能源商用车79.8%整体增幅，创下历史新高，主要得益于两点：一是国内经济持续恢复和物流需求的恢复增长下，城市物流新能源车型整体向好；二是企业针对城市物流、皮卡等细分场景加快PHEV车型的推出及上市。展望未来，在以旧换新补贴等政策支持、企业产品技术迭代加快以及场景多样性需求下，2024年我国PHEV商用
底盘设计 | 一种轻型载货汽车车架的可靠性研究

底盘设计 | 一种轻型载货汽车车架的可靠性研究

摘要：某系列轻型载货汽车是东风汽车股份有限公司自主开发的装载质量2 t、驾驶室外宽1 880 mm、适用于中短途运输的车型。该车型车架在总行驶里程1万～2万km范围内，在使用条件恶劣的山区出现疲劳裂纹。利用材料力学理论对车架进行了静应力分析，用大型有限元分析软件HyperWorks对车架疲劳裂纹产生的原因进行了精准分析，提出了改进临时方案和永久方案，最终经过试验验证和市场检验，用户反映良好，达到了
底盘设计 | 某VAN车型顶部抗压强度仿真研究

底盘设计 | 某VAN车型顶部抗压强度仿真研究

摘要：结合《乘用车顶部抗压强度》国家强制标准及国内外顶部抗压要求技术发展趋势，以某VAN车型车身结构顶部抗压强度提升为例，建立其有限元模型，利用LS-DYNA软件进行仿真研究。对B柱结构进行深入分析可知，保持B柱加强板从上到下的完整性可以显著提升顶部抗压强度，并在B柱形成稳定传力路径结构下，提升B柱加强板结构强度及B柱上里板材料牌号，可以进一步提升顶部抗压强度，并满足法规要求。关键词：车身结构
上装研究 | 基于OptiStruct的平板式半挂车车架轻量化优化设计

上装研究 | 基于OptiStruct的平板式半挂车车架轻量化优化设计

摘要：以某款平板式半挂车作为研究对象，对其车架结构进行轻量化优化设计。使用SolidWorks建立车架的三维模型，并通过OptiStruct软件对其进行模态分析和频率响应分析。根据动态特性分析得到的结果，对平板式半挂车车架进行尺寸优化设计。结果表明：优化后的平板式半挂车车架的质量相比之前降低了101.36 kg，减重比为10.14%，通过对车架优化前后的固有频率进行对比分析，发现该优化结果满足车架
上装研究 | 一种漏斗式散粮运输半挂车结构设计与研制

上装研究 | 一种漏斗式散粮运输半挂车结构设计与研制

摘要：为解决粮食散装运输的安全问题，提高运输效率，节约运输成本，开发了一款漏斗式散粮运输半挂车。介绍了该车的总体结构设计及关键制作工艺，并对车辆使用稳定性、通过性及装卸情况进行了试验验证。结果表明，车辆能够满足使用要求，可解决目前国内粮食散装运输过程中存在的问题。关键词：粮食散装运输；安全高效；经济实用中图分类号：U469.5 收稿日期：2024-08-06 DOI：10.19999/
上装研究 | 基于尺寸优化的后装压缩式垃圾车推板轻量化研究

上装研究 | 基于尺寸优化的后装压缩式垃圾车推板轻量化研究

摘要：推板是后装压缩式垃圾运输车的核心零件之一，直接关系到运输车的装载量和使用可靠性。针对垃圾运输车的推板普遍存在设计笨重的问题，首先建立推板的有限元模型，对其进行静力学分析，得出推板的应力和位移情况；然后以最小质量为目标，以等效应力和最大位移为约束条件对推板的10个重要参数尺寸进行优化。优化结果显示，优化后的推板骨架等效应力比优化前降低了5.4%，质量下降21.6%。推板质量得到明显降低，性能满
上装研究 | 基于ADAMS的26 m高喷消防车臂架受载运动仿真计算

上装研究 | 基于ADAMS的26 m高喷消防车臂架受载运动仿真计算

摘要：基于ADAMS动力学仿真软件，对某型号26 m举高喷射消防车臂架进行了水炮动态打水工况下臂架运动的仿真分析计算。通过改善各运动幅的建模和约束条件、优化水炮和各液压油缸的运动控制逻辑，提出了更加简洁高效的举高喷射消防车臂架设计仿真方法。相比原有的手动计算和单点工况计算，仿真方案的数据中涵盖的臂架工作状态更广，近似包含臂架运动的全过程，便于各种极限工况的筛选与聚焦，同时操作性与可视化效果更优，还
前沿技术 | 移动机器人在复杂场景下的高效避障控制研究

前沿技术 | 移动机器人在复杂场景下的高效避障控制研究

摘要：环卫机器人在城市清洁中逐渐展现其高效、智能化的优势。为了提高环卫机器人编队作业的灵活性和安全性，提出了一种改进的领航跟随算法，并结合智能避障策略，提升机器人编队在复杂城市环境中的协同作业效率。通过对领航跟随算法进行改进，并引入避障机制，结合实际应用场景进行了仿真实验分析。实验结果表明，改进后的领航跟随算法能确保机器人编队避障，同时能保持编队的稳定性，适用于复杂动态环境下的环卫机器人作业。
前沿技术 | Kyber密码体制下的抗侧信道攻击方案研究

前沿技术 | Kyber密码体制下的抗侧信道攻击方案研究

摘要：随着量子计算的进步，传统公钥密码体系（如RSA、ECC）面临被量子计算机破解的风险。为此，NIST自2016年起启动了抗量子密码算法（PQC）的标准制定工作，并于2022年选择了CRYSTALS-Kyber作为公钥加密密钥封装机制（KEM）之一。尽管Kyber在理论上具有很高的安全性，但实际应用中仍需防范侧信道攻击。据此，研究了Kyber算法的掩码防护方案实现及其性能分析。首先，介绍了Kyb
前沿技术 | 大功率燃料电池建模与电压一致性研究

前沿技术 | 大功率燃料电池建模与电压一致性研究

摘要：在可再生能源技术不断应用中，大功率燃料电池由于具有高能量密度和环境友好性受到广泛关注。但在实际应用中，燃料电池存在电压一致性问题，严重制约大规模推广应用进程。在此背景下，详细探讨大功率燃料电池的具体建模方法，并分析在此期间影响电压一致性的主要因素，以期为燃料电池的性能优化，作出更加高效的理论依据和技术帮助。关键词：大功率；燃料电池；建模；电压中图分类号：U473 收稿日期：2024
前沿技术 | 基于Arduino使用蓝牙和Wifi控制小车方法对比研究

前沿技术 | 基于Arduino使用蓝牙和Wifi控制小车方法对比研究

摘要：智能汽车离不开自主操控模式，作为目前主推的两种遥控方式，蓝牙和Wifi成为无线近距离或远程控制的首选。为了探讨两种不同控制模式和原理，基于单片机Arduino主板，分别采用蓝牙和Wifi来控制小车同一功能，并研究其控制方法和步骤，同时通过软件和硬件来分析两者不同操作模式和注意事项，以及优势和不足。研究结论可为同类智能小车的控制方案选择提供参考，并为搭建智能小车实物提供方法。关键词：Ard
前沿技术 | 电动汽车动力电池的建模与SOC估计研究

前沿技术 | 电动汽车动力电池的建模与SOC估计研究

摘要：动力电池作为新能源电动汽车的核心部件，对车辆续航能力、加速时间、安全系数等汽车性能起着决定性作用，通过精准估算动力电池荷电状态（State of Charge，SOC）能提高电池的使用效率和用电安全性。以电动汽车常用磷酸铁锂动力电池为研究对象，围绕动力电池建模和SOC估计算法展开研究，结合电池电压特性曲线的特点，建立了一种可变阶数等效电路模型，保证了模型的精度，解决了电池模型准确性和复杂性之
测试试验 | 自动驾驶系统的相关测试方法探讨

测试试验 | 自动驾驶系统的相关测试方法探讨

摘要：近年来自动驾驶技术及高级驾驶辅助系统（ADAS）已经逐步量产并应用在车端，这就需要开发对应的精细化车辆测试方法，从而验证此类系统的质量和可靠性。探讨了用于验证高级驾驶辅助系统、主动安全和自动驾驶系统的系列测试方法。首先，阐述了X-in-loop测试的相关方法，如模型在环、软件在环、硬件在环、车辆在环等内容；然后，具体讨论了实车测试验证方法，如开放道路测试和封闭试验场测试等；最后，介绍了使用基
测试试验 | 实验影响因素对电子后视镜闪烁的影响探究

测试试验 | 实验影响因素对电子后视镜闪烁的影响探究

摘要：通过改变实验影响因素，对电子后视镜进行了闪烁测试的实验研究。从整体的实验结果来看，不同位置对Eobs和Flicker值影响不大；摄像头光源条件对Eobs和Flicker值略有影响，整体贡献值不大；不同画面对Eobs和Flicker值影响较大，不同画面代表监视器的亮度值存在差异，后续如存在异常，可考虑针对监视器的亮度相关因子进行改变，以满足标准需求。关键词：CMS；显示屏；闪烁；dB 中
测试试验 | 一种车载显控终端的振动分析和试验验证

测试试验 | 一种车载显控终端的振动分析和试验验证

摘要：在军用车辆中，车载显控终端的可靠性直接关系到整个系统的作战效能。为了确保在复杂多变的野外环境中能够高效、稳定地运行，对其进行环境适应性分析尤为必要。针对车载显控终端的使用特点，首先建立三维模型，而后对其进行了模态分析，进而分析了三个轴向的随机振动，并进行了随机振动试验。仿真结果和试验验证表明，车载显控终端结构合理、环境适应性强，满足车载振动环境的使用需求。关键词：车载显控终端；模态分析；
测试试验 | 风险评估和事故模型在智能驾驶系统安全设计中的应用

测试试验 | 风险评估和事故模型在智能驾驶系统安全设计中的应用

摘要：随着智能驾驶系统的普及率提高，场景扩展和性能提升，其安全性受到越来越多的关注。围绕系统安全设计中几个重要环节即风险评估、事故原因分析、风险控制措施等展开探讨，介绍了危害事件的描述和风险评估方法、事故模型、风险可接受标准，阐述了这些方法之间的关联，并为这些方法在智能驾驶系统的安全设计中的应用提供了思路。关键词：智能驾驶系统；风险评估；事故模型；风险可接受标准中图分类号：U462 收稿
配套应用 | 牵引车与挂车的电子后视镜视野调节探究

配套应用 | 牵引车与挂车的电子后视镜视野调节探究

摘要：商用车包含牵引车和挂车，通常情况下其整体车身比较长，在正向转弯、反向转弯和倒车时，传统物理视镜存在视野盲区而影响驾驶安全。电子后视镜具有视野随动功能，驾驶员侧视镜和乘客测视镜带有视野外扩和回正处理功能，使得其能完全看清汽车周围环境，提高了车辆转弯行驶的安全性，从而解决了商用车转弯时的视野盲区问题。研究结果表明：商用车II类镜视野28°，行驶在十字路口并右转弯，已知行驶速度15 km/h和方向
配套应用 | 利用因果干预解决汽车产品推荐系统中的流行度偏差问题

配套应用 | 利用因果干预解决汽车产品推荐系统中的流行度偏差问题

摘要：随着互联网电商产业的发展，汽车产品推荐系统已经成为汽车厂商重要的销售与推广工具之一。而推荐系统中的流行度偏差问题，影响了汽车推荐系统对用户兴趣的挖掘，从而影响推荐质量。据此，利用因果干预方法来处理汽车产品推荐系统中的流行度偏差问题，将产品流行度作为混淆因子进行干预处理，从而解决流行度偏差，提高推荐的准确性，为汽车推荐系统未来的发展提供新思路。关键词：汽车；推荐系统；因果干预中图分类号
配套应用 | 铝合金车轮低压铸造模具结构的问题及优化策略研究

配套应用 | 铝合金车轮低压铸造模具结构的问题及优化策略研究

摘要：随着汽车工业的快速发展，铝合金车轮因其重量轻、导热性好等优点而得到广泛应用。低压铸造作为生产铝合金车轮的主要工艺之一，其模具的设计与性能直接影响到产品的质量与生产效率。为解决低压铸造过程中模具预热不均、材料疲劳以及铸件与模具分离困难等问题，从模具结构的角度出发，针对性提出了优化策略，该策略可延长了模具的使用寿命，提升铸造效率。关键词：铝合金车轮；低压铸造；模具结构中图分类号：U463
配套应用 | 高品质动力电池模组制造关键工艺分析

配套应用 | 高品质动力电池模组制造关键工艺分析

摘要：随着新能源电池行业的快速发展，动力电池模组成为电池包的核心，提升电池模组制造质量非常关键。基于此，分析了提高模组制造质量的重要性，对动力电池模组结构组成进行了介绍，并以方壳电芯模组制造工艺过程为切入点，重点对模组结构胶涂装工艺、模组激光焊接工艺、模组电性能测试工艺等核心工艺进行详细分析，对其设备、工艺机理、工艺参数、常见缺陷进行详细研究。关键词：动力电池；电池模组；激光焊接；电性能测试
配套应用 | 基于六西格玛方法降低行李箱与尾灯间隙不良率的探讨

配套应用 | 基于六西格玛方法降低行李箱与尾灯间隙不良率的探讨

摘要：六西格玛管理方法在流程改善方面较其他质量管理方法有明显的优势，DMAIC模型是六西格玛改善的重要方法，它从定义阶段、测量阶段、分析阶段、改进阶段和控制阶段进行了改进。据此，基于DMAIC工具探讨了降低行李箱与尾灯间隙不良率的相关问题，以达到降低成本、提高效益的目标。关键词：六西格玛；行李箱；尾灯；不良率中图分类号：U461 收稿日期：2024-08-12 DOI：10.19999
配套应用 | 线切割以外圆定位的简便加工方法研究

配套应用 | 线切割以外圆定位的简便加工方法研究

摘要：随着现代制造技术特别是汽车制造技术的迅速发展，传统的加工方法已经无法满足日益增长的精度和效率需求。为了解决这一问题，首先探讨了线切割及外圆定位的基本原理，解析了两者结合在实际应用中的优势；其次说明了冶金模具制造中线切割以外圆定位的具体加工策略，以及提高冶金模具制造加工的精度和效率。关键词：线切割；外圆定位；冶金模具；加工中图分类号：U466 收稿日期：2024-08-10 DOI
配套应用 | 涂胶机器人在汽车玻璃涂胶及装配工艺中的运用研究

配套应用 | 涂胶机器人在汽车玻璃涂胶及装配工艺中的运用研究

摘要：随着汽车制造业的迅速发展，传统的手工涂胶及装配工艺已经无法满足日益增长的生产效率和质量要求。为解决这一问题，首先探讨了涂胶机器人在汽车玻璃涂胶及装配工艺中的运用价值，强调其在提高生产效率和质量稳定性方面的优势；其次，详细介绍了涂胶机器人的具体应用，包括机器人选择、路径规划、胶条涂敷、玻璃定位与对接以及质量检测等环节。关键词：涂胶机器人；汽车玻璃；装配工艺中图分类号：TP24 收稿日
配套应用 | 新能源汽车的典型故障剖析及诊断维修实践研究

配套应用 | 新能源汽车的典型故障剖析及诊断维修实践研究

摘要：针对新能源汽车在运行过程中存在的问题，首先对新能源汽车的类型进行分析，明确其经常出现的故障类型，然后以空调故障、动力电池故障、变速箱故障、电机故障、电动机驱动系统故障等典型故障为例，进行了详细的分析，同时提出针对性的优化方法，以便进行故障的排除工作，从而保障新能源汽车能够始终处于稳定的运行状态下。关键词：新能源汽车；故障诊断；维修技术中图分类号：U469.7 收稿日期：2024-0
配套应用 | 一种驾驶员头盔佩戴识别系统的设计

配套应用 | 一种驾驶员头盔佩戴识别系统的设计

摘要：为解决道路上电动摩托车骑行人员头盔佩戴检测能力缺失的问题，设计了一种基于北斗技术的电动摩托车驾驶员头盔佩戴识别系统，利用北斗技术提供的高精度位置信息，结合基于谷歌的pytorch深度神经网络学习图像识别技术，采用YOLOv5检测平台，检测机动车驾驶者有无佩戴安全头盔，进行提醒并处理，实现对机动车驾驶员头盔佩戴情况的实时监测与识别，实时输出违规操作的数据报告，解决人为巡检时效性差、数据不精确的
课程教育 | 数字化工业经济驱动下高校智能网联汽车专业的构建和实践

课程教育 | 数字化工业经济驱动下高校智能网联汽车专业的构建和实践

摘要：随着数字化行业发展的蓬勃发展，智能网联汽车成为新型信息技术与汽车行业深度结合的产品，也越来越成为促进行业转型升级的关键动力。但是，当前学校在智能网联汽车学科建设方面仍面临一系列挑战和不足，无法适应行业发展对高层次人才培养的需要。因此，研究了数字化工业经济驱动下高等教育智能网联汽车专业的构建和实施问题，深入分析了智能网联汽车行业的发展和需求，并根据高等教育教学的实际状况，提出了一整套针对性的学
课程教育 | 基于KAPIV理念的智能汽车技术专业课程体系改革与实践

课程教育 | 基于KAPIV理念的智能汽车技术专业课程体系改革与实践

摘要：传统的智能汽车技术专业课程体系由一批较为独立的课程组成，知识点之间的关联不够清晰，导致学生学习缺乏较为明确的学习目标，知识的应用能力不足，难以建立专业整体框架。据此，结合孙康宁教授提出的教学方法——KAPI（或KAPIV）教学方法，打破原有以课程为划分的体系结构，通过项目驱动，对智能汽车技术专业课程体系进行重构，打破传统的教学模式，使学生根据需要进行分阶段学习，将理论与实践结合起来，从而达成
课程教育 | VR虚拟现实技术在县域中职汽修教学中的应用分析

课程教育 | VR虚拟现实技术在县域中职汽修教学中的应用分析

摘要：随着科技的不断发展，VR虚拟现实技术已经在多个领域得到了广泛应用，但在中职教育中的潜力尚未完全发掘。探讨了VR虚拟现实技术应用于中职汽修教学中的可行性，并分析了该技术在学习成效、学习动机和教学体验方面的优势。VR虚拟现实技术可以为中职学生提供更具体的实践性和沉浸式的学习体验，帮助学生模拟和实践汽车维修过程，提高他们的学习兴趣、参与度和实际操作能力。同时，也分析了VR虚拟现实技术应用中存在的一
课程教育 | 基于三螺旋理论的“产学研用创”五位一体人才培养模式研究

课程教育 | 基于三螺旋理论的“产学研用创”五位一体人才培养模式研究

摘要：从人才培养与政府、高校和企业三者之间关系出发，以新能源汽车专业人才培养为案例，探索基于三螺旋理论的“产学研用创”五位一体的人才培养模式，理清政府、高校和企业三者在“产学研用创”五位一体人才培养过程中各自的职责，提出了通过明确目标、构建“产学研用创”一体化平台、深化校企产学研合作、构建“产学研用创”五位一体人才培养课程体系、完善评价和激励机制，来完善基于三螺旋理论的“产学研用创”五位一体人才培
课程教育 | 新能源汽车技术专业竞赛导向的“赛教融合”教学改革探讨

课程教育 | 新能源汽车技术专业竞赛导向的“赛教融合”教学改革探讨

摘要：在新能源汽车技术专业教育中，传统的理论教育模式不再适应这种新产业的需求，于是就逐渐催生了“赛教融合”实践导向的教育模式。基于此，针对新能源汽车技术专业竞赛导向的“赛教融合”教学改革策略进行探讨，从课程设计、竞赛培训、赛事参与等方面详细阐述，进一步讨论了教学改革的支持与保障，以期为“赛教融合”教学改革提供助力。关键词：新能源；汽车技术；竞赛导向；赛教融合中图分类号：G712 收稿日期
课程教育 | 职业院校储能材料技术专业人才培养模式探索

课程教育 | 职业院校储能材料技术专业人才培养模式探索

摘要：在全球能源结构转型和“双碳”目标的驱动下，储能材料技术作为新能源领域的关键技术之一，其重要性日益凸显。职业院校作为技术技能型人才培养的重要基地，如何构建符合行业企业需求的储能材料技术专业人才培养模式，成为当前职业教育的重要课题。据此，分析了当前储能材料行业人才需求特点，并从培养目标、课程体系、实践教学、校企合作、师资队伍建设等多个方面，对职业院校储能材料技术专业人才培养模式进行了全面探索。

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